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鉄道統計
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鉄道統計
紀勢線特急「くろしお」、パンダ返還で利用者急増。JR特急利用者数ランキング2025年GW版
2025年5月9日
東海道新幹線に「大阪万博効果」。新幹線利用者数ランキング2025年GW版
2025年5月8日
JR東海、インバウンド割合が8%を突破。年1000億円、一人勝ちの様相に
2025年5月3日
JR東日本「オフピーク定期券」伸び悩み。値下げも購入率8.9%、目標17%に遠く及ばず
2025年5月1日
「サンダーバード」敦賀分断でも利用者大幅増。JR特急利用者数ランキング2025年新春版
2025年1月9日
北陸新幹線が順調、山陽新幹線は広島以西で微減。新幹線利用者数ランキング2018年新春版
2018年1月8日
JR北海道「営業係数ランキング」2017年版。北海道新幹線は146
2017年11月8日
三江線、関西空港線、桜島線が好調。JR西日本の輸送密度ランキング2017年版
2017年9月23日
東急東横線の「未来の年表」。2040年に輸送密度はどう変わるか
2017年9月4日
宗谷線の「未来の年表」。2040年に輸送密度はどこまで減るのか
2017年8月21日
京成「スカイライナー」と南海「ラピート」が絶好調。苦難の歴史も今は昔
2017年8月19日
JR東日本「輸送密度の低い路線ランキング」2017年版。津軽線で利用者激減、東北の「肋骨線」も苦戦続く
2017年8月3日
JR九州「輸送密度ランキング」を初公開。トップは鹿児島線小倉~博多、最下位は肥薩線人吉~吉松
2017年8月1日
JR在来線特急の「7強」が鮮明に。JR特急利用者数ランキング・2017年ゴールデンウィーク版
2017年5月15日
新幹線利用者数ランキング2017年ゴールデンウィーク版。九州が急回復、北海道は開業ブーム落ち着く
2017年5月13日
JR四国の最新輸送密度ランキング【2016年度版】主力路線と観光路線が堅調、末端ローカル線は苦戦続く
2017年5月12日
JR北海道全路線の輸送密度・営業係数ランキング2016年版。全体的には前年並みも、留萌線は大幅改善
2016年11月4日
新幹線利用者数ランキング2016年お盆版。北海道新幹線は在来線時代から55%増に
2016年8月23日
JR東日本、首都圏路線の輸送密度ランキング。同じエリアのJR線でも利用者数はこんなに違う!
2016年7月8日
JR四国の2015年度輸送密度「増減率」ランキング。予讃線海線が12%増でトップ。観光列車関連路線が好調
2016年5月16日
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