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2023年9月4日
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7線区が「1,000以下」に陥落。JR東日本2022年度輸送密度の研究【1】
2023年7月11日
北陸鉄道石川線、8月にも存続決定か。金沢駅乗り入れも検討
2023年7月5日
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2023年7月4日
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2023年6月18日
日田彦山線「BRTひこぼしライン」、運賃は打ち切り計算に。乗継割引を新設
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「南阿蘇鉄道・JR豊肥線直通」の時刻表。7月15日運転再開！
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「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第17弾 清里～修善寺を分析する【3】負けに不思議の負けなし
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細る鉄路…JR維持へ自治体待ったなし 存廃議論の目安 大きく下回る利用 イベント開催も打開遠く「地域総出の議論必要」
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