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茨城空港「500円バス」廃止へ。補助金打ち切りで値上げ確実に
東京駅と茨城空港を結ぶ「500円高速バス」が廃止さ...
東京駅～成田空港の格安バスはこう変わる！「エアポートバス東京・成田」の使い方
成田空港への格安バスが路線統合します。「東京シャト...
札幌市電延伸は前向き、地下鉄東豊線延伸は先送り。「札幌市総合交通計画」改定案を読み解く
「札幌市総合交通計画」の改定作業が進んでいます。計...
「ローカル路線バスの旅Z 第11弾 大分・別府～熊本・阿蘇」の正解ルートを考える。今回も脚力が試された
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」...
高速バス→田園都市線の「用賀PA乗り継ぎ乗車券」が廃止
首都高速用賀パーキングエリアでの、高速バスと東急田...
「太川蛭子のバス旅2019 第3弾 日光東照宮～会津若松」の正解を考える。タクシーは本当に難しい
テレビ東京系列で「太川蛭子のバス旅2019」第3弾...
京都～高野山の直行バスが登場。外国人向けだけど、便利そう
京都～高野山を直結する高速バスが登場します。訪日外...
ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に
茨城県の「ひたちBRT」が2019年4月1日より本...
「ローカル路線バスの旅Z 第9弾 千葉・南房総～福島・大内宿」の正解ルートを考える。田中・羽田コンビが真骨頂
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」...
高崎～館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始
JR高崎駅～東武館林駅間にバス高速輸送システム（B...
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研...
「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT
大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるB...
東京～ナガシマスパーランドに直通バスが登場。絶叫マシンに乗りに行こう！
東京・横浜からナガシマリゾートへの直行バスが開設さ...
「ローカル路線バスの旅Z 第7回 宮城・塩釜～青森・恐山」の正解ルートを考える。不運が重なった希有な回
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」...
東京都「臨海BRT」の詳細。運行計画、停留所位置を公表。
東京都が、都心と臨海地域を結ぶバス高速輸送システム...
