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宗谷線抜海駅、25年3月廃止へ。開業100周年、今年が「最後の夏」に
2024年7月6日
弘南鉄道大鰐線が存続へ。運転士不足でバス転換難しく。弘前市長が表明
2024年6月27日
木次線、三段式スイッチバックが危機に。JR西日本が「あり方」協議求める
2024年5月25日
JR津軽線蟹田~三厩間、廃止が事実上決定。復旧断念、「66区間」で初
2024年5月24日
芸備線新見~備後落合間、利用者ゼロの列車も。再構築協議会資料を読み解く
2024年4月10日
JR東日本、吾妻線の「あり方協議」要請。長野原草津口~大前、廃止議論も
2024年3月23日
JR津軽線、転換バス「共同運営方式」が画期的な理由。蟹田-三厩間、JR東日本が提案
2024年3月5日
北海道新幹線並行在来線「代替バスの運転手不足」でどうなるか。鉄道維持も厳しく
2023年10月28日
JR芸備線、備後庄原~三次間は当面存続へ。「再構築」対象に含まれず
2023年10月4日
JR学園都市線に暗雲。北海道医療大が北広島移転を検討
2023年9月23日
妙見の森ケーブル、12月に廃止前倒し。国交省が繰り上げ認める
2023年9月23日
道南いさりび鉄道は存続できるか。道知事「2026年度以降の方向性を議論」
2023年9月15日
JR城端線・氷見線が「青春18」で乗れなくなる? あいの風とやま鉄道が引き受けに前向き
2023年9月7日
津軽線「津軽二股復旧案」の実現性は? 斬新だけど、難しそう
2023年9月4日
北陸鉄道石川線、存続が正式決定。金沢駅直通、香林坊延伸も検討へ
2023年8月31日
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新幹線でスーツケースをどこに置く?【2024年版】大きな荷物の持込方法と荷物置場、荷物棚の利用術
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「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第20弾 知多~志摩を検証する【1】勝ち筋はあったのか
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