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廃止・引退情報
函館線「新函館北斗~小樽廃止」に現実味。北海道の在来線は途切れてしまうのか
2022年9月3日
留萌線廃止が正式決定。石狩沼田~留萌間は2023年、深川~石狩沼田は2026年に
2022年8月31日
宗谷線抜海駅が1年間存続へ。開業100周年まで、あと少し
2022年8月12日
JR東日本、営業係数と収支で気になる区間。「特定BRT」もありそうで
2022年7月31日
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
2022年7月26日
留萌線石狩沼田~留萌、2023年3月末廃止が決定的に。沼田までは3年間存続
2022年7月22日
JR北海道社長「廃止は頭に全くない」。宗谷線、石北線など8線区は維持へ
2022年7月21日
留萌線石狩沼田~留萌間、2023年3月にも廃止へ。今年が最後の夏に?
2022年7月16日
JR北海道 キハ281・183系、引退までの詳細。ラストランの時刻表も掲載!
2022年7月14日
函館山線・長万部~小樽間の代替バスルート検討案を公表。4区間に分割
2022年7月12日
根室線富良野~新得間に乗ってみた。「廃止予定区間」の現状を見る
2022年7月11日
宗谷線抜海駅、2023年春で廃止も。稚内市が維持費用の負担取りやめへ
2022年6月10日
輸送密度2000以上4000未満の路線全リスト。全国ローカル私鉄「ワーストランキング」
2022年6月1日
全国ローカル私鉄「輸送密度ワーストランキング」。2000未満の路線全リスト
2022年5月30日
北陸鉄道が浅野川線、石川線の上下分離を求める。経営の厳しさ訴え
2022年5月29日
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