久留里線、廃止時期はいつ？ 久...
JR東日本が、久留里線の久留里～上総亀山間の廃止方...
輸送密度100未満のローカル線...
JR各社が各線区の2023年度の輸送密度を公表しま...
JR津軽線蟹田～三厩間、202...
JR津軽線蟹田～三厩間が2027年春に正式に廃止さ...
芸備線「再構築協議」の結末は？...
JR芸備線の再構築協議会の第2回会合が開催されまし...
阿武隈急行が存続へ。宮城県側で...
阿武隈急行が存続する見通しとなりました。存続のため...
「カシオペア」はいつまで走り続...
寝台列車「カシオペア」はいつまで走り続けるのでしょ...
平成筑豊鉄道が「あり方」議論へ...
福岡県の第三セクター、平成筑豊鉄道のあり方が議論さ...
東根室駅、廃止が検討される本当...
日本最東端の駅である東根室駅の廃止が検討されていま...
宗谷線抜海駅、25年3月廃止へ...
宗谷線の抜海駅が2025年3月で廃止される見通しと...
弘南鉄道大鰐線が存続へ。運転士...
弘南鉄道大鰐線について、沿線自治体の弘前市長と大鰐...
木次線、三段式スイッチバックが...
JR西日本が木次線出雲横田～備後落合について、「あ...
JR津軽線蟹田～三厩間、廃止が...
JR津軽線の蟹田～三厩間が、災害から復旧しないまま...
芸備線新見～備後落合間、利用者...
芸備線再構築協議会第1回会合の資料が公表されました...
JR東日本、吾妻線の「あり方協...
JR東日本が、吾妻線長野原草津口～大前間について、...
JR津軽線、転換バス「共同運営...
大雨で被災して運休が続く津軽線蟹田～三厩間について...
