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被災・復旧
肥薩線はよみがえるか。復旧費235億円、「持続性」も議論に
2022年3月24日
肥薩線、八代~人吉の鉄道復旧で基本合意。人吉~吉松の協議も動き出すか
2024年4月5日
JR肥薩線で球磨川第一橋梁など流出、人吉駅冠水。熊本県水害で鉄道に大きな被害
2020年7月5日
東急田園都市線は、なぜ3時間半も停まったか。10月20日停電の一部始終
2022年10月21日
水郡線、2021年3月までに全線再開へ。夏復旧を前倒し
2020年11月22日
日田彦山線BRTひこぼしライン、8/28開業。九州初の鉄道代替BRTに
2023年4月27日
「肥薩線再生協議会」スタート。沿線自治体がメンバー、鉄道復旧方針を確認
2022年4月20日
肥薩線、久大線、高山線など不通。2020年7月豪雨で各地の鉄道に深刻な被害
2020年7月11日
日南線南郷~志布志間は2023年春に運転再開。台風被災から復旧
2022年10月26日
日高線鵡川~様似間、2021年4月1日に正式廃止。11月から繰り上げ
2021年1月6日
日田彦山線「BRTひこぼしライン」、運賃は打ち切り計算に。乗継割引を新設
2023年5月27日
只見線が10月1日に全線復旧。豪雨被災から11年ぶりに運行再開
2022年5月19日
JR九州の鉄道被災状況まとめ。17路線345カ所で豪雨被害
2020年7月14日
東北ローカル線、復旧見通しの最新情報。8月豪雨被災、五能線など運転再開へ
2022年12月6日
JR久大線が3月1日に全線再開へ。1年8ヶ月ぶり、流失の鉄橋など復旧
2021年1月16日
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