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被災・復旧
東北ローカル線の復旧見通しが明らかに。磐越西線は2023年春以降に運転再開
2022年9月30日
只見線、全線復旧後の日帰り旅行を考えてみる。東京からの乗り継ぎは?
2022年7月18日
肥薩おれんじ鉄道、復旧に3ヶ月。11月ごろ全線運行再開へ
2020年8月4日
南阿蘇鉄道、7/15に全線復旧へ。JR豊肥線と直通運転も開始!
2023年2月4日
2021年8月豪雨の鉄道被害、わかっている情報まとめ[暫定版]。各地で線路が冠水
2021年8月15日
美祢線の復旧見通せず。大雨で80箇所の被災が明らかに
2023年9月20日
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
2022年7月26日
日高線鵡川~様似間、2021年3月にも正式廃止へ。「さよなら乗車」の機会なく
2020年8月13日
磐越西線、日南線がまもなく全面復旧。2022年大雨・台風被災の不通区間
2023年2月22日
2021年8月豪雨、鉄道被災情報まとめ[改定版]。橋梁に被害も
2021年8月16日
「肥薩新幹線」は実現可能か。新八代~宮崎間、宮崎県が調査へ
2023年12月1日
磐越西線、米坂線で橋梁損壊。東北豪雨の鉄道被災状況速報
2022年8月4日
只見線の全線運転再開は2022年中に。橋梁復旧工事が難航
2020年8月28日
JR津軽線、復旧工事に当面着手せず。バス転換も視野に検討
2023年3月29日
JR北海道が「除雪に時間がかかる理由」を説明。人力作業で掘り出して
2022年2月8日
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