磐越西線濁川橋梁

東北ローカル線の復旧見通しが明らかに。磐越西線は2023年春以降に運転再開

2022年8月豪雨で被害を受けた、東北地方のローカ...
球磨川第一橋梁
東急渋谷駅
美祢線

美祢線、鉄道廃止が事実上決定。沿線自治体がBRT化受け入れ、鉄路復旧は断念

被災による運休中の美祢線が、鉄道を復旧せずにBRT...
水郡線久慈川橋梁

水郡線、2021年3月までに全線再開へ。夏復旧を前倒し

水郡線が2021年3月末までに全線で運転を再開する...
日田彦山線BRTひこぼしライン

日田彦山線BRTひこぼしライン、8/28開業。九州初の鉄道代替BRTに

「日田彦山線BRTひこぼしライン」の開業日が、20...
肥薩線

「肥薩線再生協議会」スタート。沿線自治体がメンバー、鉄道復旧方針を確認

2020年7月豪雨で不通が続く肥薩線の復旧に向けて...
津軽線三厩駅

JR津軽線蟹田~三厩間、廃止が事実上決定。復旧断念、「66区間」で初

JR津軽線の蟹田~三厩間が、災害から復旧しないまま...
球磨川第一橋梁流出

肥薩線、久大線、高山線など不通。2020年7月豪雨で各地の鉄道に深刻な被害

2020年7月の豪雨で、各地の鉄道に大きな被害が出...
日南線被災状況

日南線南郷~志布志間は2023年春に運転再開。台風被災から復旧

台風で被災して運休が続いている日南線南郷~志布志間...
くま川鉄道

くま川鉄道の「再構築」決定。上下分離で26年度全線運転再開へ

くま川鉄道の再構築実施計画が認定されました。202...
日高線

日高線鵡川~様似間、2021年4月1日に正式廃止。11月から繰り上げ

日高線の鵡川~様似間の廃止日が、2021年4月1日...
日田彦山線BRTひこぼしライン

日田彦山線「BRTひこぼしライン」、運賃は打ち切り計算に。乗継割引を新設

JR九州が、8月に開業する日田彦山線「BRTひこぼ...
只見線キハE120系

只見線が10月1日に全線復旧。豪雨被災から11年ぶりに運行再開

JR只見線が10月1日に会津川口~只見間で運転を再...
米坂線

米坂線復旧、JRが上下分離など求める。「直営では難しい」

一部区間が不通となっているJR米坂線について、JR...

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