東北ローカル線の復旧見通しが明...
2022年8月豪雨で被害を受けた、東北地方のローカ...
久大線は2021年春までに全線...
JR九州の青柳俊彦社長は、2020年7月豪雨で被災...
米坂線、廃止も含め議論。今泉～...
JR米坂線の今泉～坂町間について、JR東日本は、沿...
肥薩線はよみがえるか。復旧費2...
2020年7月の豪雨で被災した肥薩線の復旧費用が概...
肥薩線、八代～人吉の鉄道復旧で...
肥薩線八代～人吉間の鉄道での復旧が決まりました。熊...
JR肥薩線で球磨川第一橋梁など...
2020年7月4日に熊本県を襲った豪雨による水害で...
東急田園都市線は、なぜ3時間半...
東急田園都市線が2022年10月20日に停電し、3...
美祢線、鉄道廃止が事実上決定。...
被災による運休中の美祢線が、鉄道を復旧せずにBRT...
水郡線、2021年3月までに全...
水郡線が2021年3月末までに全線で運転を再開する...
日田彦山線BRTひこぼしライン...
「日田彦山線BRTひこぼしライン」の開業日が、20...
「肥薩線再生協議会」スタート。...
2020年7月豪雨で不通が続く肥薩線の復旧に向けて...
JR津軽線蟹田～三厩間、廃止が...
JR津軽線の蟹田～三厩間が、災害から復旧しないまま...
肥薩線、久大線、高山線など不通...
2020年7月の豪雨で、各地の鉄道に大きな被害が出...
日南線南郷～志布志間は2023...
台風で被災して運休が続いている日南線南郷～志布志間...
くま川鉄道の「再構築」決定。上...
くま川鉄道の再構築実施計画が認定されました。202...
