被災・復旧
日田彦山線がBRTで復旧へ。「専用道延伸」に意味はあるか
不通が続いている日田彦山線の添田～夜明間について、...
飯田線が9月28日に全線復旧。「飯田線秘境駅号」も運転へ
不通になっている飯田線・水窪～平岡間が、2020年...
東北新幹線、GW前の全線復旧を目指す。運転再開区間を段階的に拡大
JR東日本は、地震により被災した東北新幹線の全線運...
JR豊肥線が期間限定で乗り放題。「スイッチオン」で出かけよう！
JR豊肥線が2020年8月8日に全線で運転再開する...
久大線は2021年春までに全線復旧へ。肥薩線は見通し立たず
JR九州の青柳俊彦社長は、2020年7月豪雨で被災...
肥薩線はよみがえるか。復旧費235億円、「持続性」も議論に
2020年7月の豪雨で被災した肥薩線の復旧費用が概...
JR肥薩線で球磨川第一橋梁など流出、人吉駅冠水。熊本県水害で鉄道に大きな被害
2020年7月4日に熊本県を襲った豪雨による水害で...
水郡線、2021年3月までに全線再開へ。夏復旧を前倒し
水郡線が2021年3月末までに全線で運転を再開する...
「肥薩線再生協議会」スタート。沿線自治体がメンバー、鉄道復旧方針を確認
2020年7月豪雨で不通が続く肥薩線の復旧に向けて...
肥薩線、久大線、高山線など不通。2020年7月豪雨で各地の鉄道に深刻な被害
2020年7月の豪雨で、各地の鉄道に大きな被害が出...
日高線鵡川～様似間、2021年4月1日に正式廃止。11月から繰り上げ
日高線の鵡川～様似間の廃止日が、2021年4月1日...
只見線が10月1日に全線復旧。豪雨被災から11年ぶりに運行再開
JR只見線が10月1日に会津川口～只見間で運転を再...
JR九州の鉄道被災状況まとめ。17路線345カ所で豪雨被害
JR九州が、2020年7月豪雨の被災状況をまとめま...
JR久大線が3月1日に全線再開へ。1年8ヶ月ぶり、流失の鉄橋など復旧
久大線が2021年3月1日に全線復旧します。不通と...
肥薩線復旧、「200億円公費負担」に意味はあるか。JR九州も慎重で
肥薩線八代～吉松間の復旧へ向けて、235億円かかる...
