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被災・復旧
美祢線の復旧見通せず。大雨で80箇所の被災が明らかに
2023年9月20日
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
2022年7月26日
日高線鵡川~様似間、2021年3月にも正式廃止へ。「さよなら乗車」の機会なく
2020年8月13日
磐越西線、日南線がまもなく全面復旧。2022年大雨・台風被災の不通区間
2023年2月22日
2021年8月豪雨、鉄道被災情報まとめ[改定版]。橋梁に被害も
2021年8月16日
「肥薩新幹線」は実現可能か。新八代~宮崎間、宮崎県が調査へ
2023年12月1日
磐越西線、米坂線で橋梁損壊。東北豪雨の鉄道被災状況速報
2022年8月4日
只見線の全線運転再開は2022年中に。橋梁復旧工事が難航
2020年8月28日
JR津軽線、復旧工事に当面着手せず。バス転換も視野に検討
2023年3月29日
JR北海道が「除雪に時間がかかる理由」を説明。人力作業で掘り出して
2022年2月8日
「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」はどうなる? 津軽線蟹田~三厩間廃止なら
2023年12月5日
五能線でも橋梁損壊。陸奥赤石~鰺ケ沢間、長期運休の可能性
2022年8月10日
上田電鉄が2021年3月28日全線運転再開へ。千曲川橋梁の復旧進む
2020年9月2日
根室線・富良野~新得間、2024年3月末で廃止。沿線自治体が正式同意
2023年3月31日
東北新幹線、運休長期化へ。高架橋も損壊、3月中の運転再開は困難に
2022年3月18日
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