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廃止・引退情報
札沼線の最終運行を4月27日に繰り上げ。ゴールデンウィークの運転を中止
2020年4月15日
「昭和のターミナルデパート」が消えていく。小田急新宿店も2022年9月閉館
2021年7月18日
JR北海道社長「廃止は頭に全くない」。宗谷線、石北線など8線区は維持へ
2022年7月21日
JR芸備線、備後庄原~三次間は当面存続へ。「再構築」対象に含まれず
2023年10月4日
石勝線夕張支線の廃止を夕張市長が容認。土地譲渡や職員派遣などの「条件提示」にJR北海道はどう答えるか
2016年8月8日
留萌線・深川~石狩沼田の部分存続は可能か。留萌市内は廃線容認
2020年8月19日
根室線富良野~新得間が廃止へ。映画『鉄道員』舞台、幾寅駅も終幕に
2022年1月29日
芸備線の「あり方」に新局面。備中神代~備後庄原間、JR西日本が国に相談
2022年11月21日
JR北海道の減便対象列車全リスト。2016年3月ダイヤ改正で、8路線の普通列車計79本を削減へ
2015年11月28日
JR日高線、沿線自治体が「廃止容認」へ。浦河町など復旧主張、10月に最終結論
2019年9月26日
さよなら青森駅4代目駅舎。青函連絡船の時代の建物が姿消す
2021年2月16日
赤字ローカル線を「JR運行のBRT」に転換へ。「地域モビリティ検討会」論点整理を読み解く2
2022年5月20日
留萌線「さよなら乗車」の増収効果は3800万円。JR北海道 輸送密度ランキング2022年度版
2023年6月11日
札沼線が突然の明日廃止。4月17日午前10時発が「さよなら列車」に
2020年4月16日
長万部町「並行在来線の旅客廃止」方針の波紋。函館線の存続厳しく
2021年8月23日
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