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熊本空港アクセス鉄道を考える。なぜ「三里木分岐」なのか?
2019年2月18日
JR横浜タワーに「NEWoMan」、JR横浜鶴屋町ビルには「ホテルメッツ」。2020年に開業へ
2018年11月23日
「貨物新幹線」ついに実現か。札幌~東北間で運行を検討
2019年7月10日
東京メトロ、都営地下鉄で携帯電話・データ通信が2013年3月に全線で利用可能に。電波受信可能エリアの整備は完了へ。
2013年2月7日
長崎新幹線でフル規格とミニ方式を調査。整備手法を再検討へ
2017年9月28日
石巻線が浦宿~女川間の運転を2015年3月21日に再開へ。4年ぶりに全線復旧。女川駅は内陸へ移設
2014年12月11日
山形新幹線の「庄内延伸」は実現するか? 酒田市は熱心に旗を振るも、羽越本線高速化の結論は揺るがず。
2014年1月17日
北海道新幹線の東京~新函館北斗の価格は21,240円? 「北陸新幹線基準」で特急料金を計算してみた
2014年10月20日
JR羽田新線の計画の全容が見えてきた。大井から羽田まで地下新線を建設へ。都心直結線計画にも影響か。
2014年7月15日
南海電鉄のJR和歌山駅乗り入れは実現するか。県が検討へ。和歌山電鉄の和歌山市駅乗り入れも視野
2014年9月19日
東京メトロ丸ノ内線で新宿方面から方南町への直通運転を開始。2016年度から日中12分間隔で登場。
2013年11月13日
JR山田線宮古~釜石間の三陸鉄道移管が事実上決定。2016年にも復旧、運転再開か。
2014年8月8日
九州新幹線長崎ルート整備に新局面。「フル規格優位」で再検討か
2018年3月30日
泉北高速鉄道の南海電鉄子会社化が正式決定。事実上の「南海泉北線」が誕生へ。乗継割引を大幅拡大。
2014年6月12日
京急品川駅の改造計画まとめ。地上ホームから八ツ山橋踏切を高架線で乗り越えられるのか?
2014年8月16日
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