7日間人気

    新規開業・工事

    山田線復旧状況

    満身創痍のJR山田線、宮古～釜石間は2019年3月に復旧。盛岡～宮古間は2017年10月運転再開へ

    ひたちE657系

    「ひたち」「ときわ」で新特急券制度を導入へ。指定席、自由席をなくした「新着席サービス」は定着するか？

    SLやまぐち

    山陰本線と山口線の不通区間の部分復旧は年内に実現へ。「SLやまぐち号」も運転再開見込み。三江線の復旧は依然不透明。

    リニア中央新幹線

    リニア中央新幹線で決定した途中駅とルートまとめ。橋本駅、飯田線新駅、美乃坂本駅と接続

    東海道貨物線地図

    JR東日本が東海道貨物線を旅客化して「羽田新線」を建設へ。構想の実現性が高いこれだけの理由

    なにわ筋線

    阪急は、なぜ「なにわ筋線」に乗り入れるのか？　北梅田～新大阪の新線建設で、南海と直通の大構想

    品川新駅

    品川新駅の概要と、品川駅の改造まとめ。品川駅周辺は再開発で「ゲートウェイ型新都心」に変わる！

    旧軽井沢駅舎

    「旧軽井沢駅舎」の再利用をしなの鉄道が計画中。鉄道遺産はやっぱり「現役」のほうがいい！

    宇都宮LRT導入イメージ

    宇都宮市LRTの運営事業者に民間4社が関心示す。技術協力は京福電鉄、岡山電軌も実施へ

    小浜線

    福井県が今度は「小浜線の高速化」を国に要求へ。「並行在来線」候補に快速列車を求める理由とは

    北大阪急行新箕面駅

    北大阪急行線「新箕面延伸」の詳細まとめ。2020年度開業で梅田まで24分、運賃は470円か

    北陸新幹線E7系

    北陸新幹線の敦賀駅高架下に在来線特急用ホームを設置へ。「サンダーバード」の敦賀打ち切りが濃厚に

    屋久島森林鉄道

    屋久島「観光トロッコ」が実現へ前進中。安房森林軌道の海側1.5kmを観光路線化し、2018年にも開業へ

    只見線

    只見線復旧のスキームが固まる。予算の議会承認経て2017年度内着手、2021年度に全線運転再開へ

    北陸新幹線金沢駅

    北陸新幹線「小浜・京都ルート」決定で浮かんだ疑問点。開業時期や建設費、並行在来線はどうなるのか

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