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留萌線「さよなら乗車」の増収効果は3800万円。JR北海道 輸送密度ランキング2022年度版
2023年6月11日
函館線長万部~小樽間の存続厳しく。北海道新幹線並行在来線の収支予測公表
2021年4月22日
山形新幹線など3倍増。新幹線利用者数ランキング2022年新春版
2022年1月7日
JR3社、2020年度の利用者は3割~5割。定期外客の戻り鈍く
2021年4月9日
東海道線特急の利用者が増加。JR特急利用者数ランキング・2021年お盆版
2021年8月20日
東海道・山陽新幹線が伸び悩む。新幹線利用者数ランキング2023年お盆版
2023年8月20日
新幹線利用者数ランキング2015年新春版。E7系効果で長野新幹線が急増。九州新幹線を抜く
2015年1月7日
JR四国全体の輸送密度が低すぎる件。会社全体でも4500人/日。みんなで乗って残そう!
2015年2月16日
JR北海道の平均輸送密度が第1次特定地方交通線並みに。新型コロナの影響で
2020年9月10日
JR四国が陥った袋小路。国交省は経営自立を求めるが
2020年4月1日
新幹線利用者数ランキング2016年新春版。北海道新幹線開業前最後の利用状況の統計に
2016年1月9日
JR九州「輸送密度ランキング」を初公開。トップは鹿児島線小倉~博多、最下位は肥薩線人吉~吉松
2017年8月1日
高知県全域が「特定地方交通線水準」に。JR四国が2017年度輸送密度を公表
2018年5月9日
JR四国の全路線収支と営業係数。黒字は瀬戸大橋線のみ。最大赤字は土讃線
2019年3月23日
小田急の複々線効果はどこへいった? 首都圏で遅延の多い路線、少ない路線ランキング2020年版
2020年2月12日
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新日本海フェリー、6/1値上げ。舞鶴~小樽など、夏の北海道旅行がちょっとお高く
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「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第16弾 館山~会津若松」の「正解ルート」まとめ。テレビ東京の人気紀行番組。
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新幹線でスーツケースをどこに置く?【2024年版】大きな荷物の持込方法と荷物置場、荷物棚の利用術
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東京~新大阪を新幹線で格安旅行する方法【2024年版】格安チケット、割引きっぷを全紹介
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東京~京都を新幹線で格安旅行する方法【2024年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅
2024年1月21日
「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第19弾 木更津~九十九里を検証する。挽回方法はあったのか
2024年4月11日