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鉄道統計
鉄道統計
花咲線、観光路線化に重点。東根室駅は「見直し」に。JR北海道『実行計画』の研究
2024年9月5日
JR北海道、特急列車で収入増。全車指定席化、イールドマネジメントで成果
2024年7月18日
新函館北斗~長万部の輸送密度は「81」に。北海道新幹線並行在来線、貨物の大動脈をどう残すか
2021年4月28日
東海道・山陽・九州新幹線「利用者半減」の衝撃。新型コロナウイルスの猛威は続く
2020年3月11日
山陽新幹線が台風で苦戦。新幹線利用者数ランキング2019年お盆版
2019年8月29日
上越新幹線、3位に浮上。新幹線利用者数ランキング2025年新春版
2025年1月7日
新幹線利用者数ランキング2016年ゴールデンウィーク版。北海道新幹線は山形新幹線並みに
2016年5月12日
寝台特急「サンライズ」厳しく。JR特急利用者数ランキング・2023年お盆版
2023年8月22日
東海道新幹線の強さ際立つ。新幹線利用者数ランキング2023年新春版
2023年1月7日
JR四国の全路線収支と営業係数。黒字は瀬戸大橋線のみ。最大赤字は土讃線
2019年3月23日
「のぞみ」全車指定席化の影響浮き彫りに。新幹線利用者数ランキング2024年GW版
2024年5月8日
長崎線特急が伸び悩む。JR特急利用者数ランキング2023年新春版
2023年1月10日
新幹線利用者数ランキング2021年ゴールデンウィーク版。回復はいまだ遠く
2021年5月9日
関空特急「はるか」に大阪駅直結効果。JR特急利用者数ランキング2024年新春版
2024年1月8日
JR西日本のローカル線の輸送密度が少なすぎる件。北陸エリア「飛び地」路線より中国山地が心配
2015年2月9日
7線区が「1,000以下」に陥落。JR東日本2022年度輸送密度の研究【1】
2023年7月11日
新幹線利用者数ランキング2015年新春版。E7系効果で長野新幹線が急増。九州新幹線を抜く
2015年1月7日
JR西日本の輸送密度ランキング2014年度版。桜島線と関西空港線の利用者が急増。北陸線金沢以東は最後の統計に
2015年9月29日
木次線、出雲横田~備後落合の輸送密度は「18」。JR西日本が初公表
2021年10月23日
留萌線「さよなら乗車」の増収効果は3800万円。JR北海道 輸送密度ランキング2022年度版
2023年6月11日
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