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輸送密度2000以上4000未満の路線全リスト。全国ローカル私鉄「ワーストランキング」
2022年6月1日
上毛電鉄に新たな支援策。「群馬型上下分離」とは何か
2023年4月13日
JR津軽線、転換バス「共同運営方式」が画期的な理由。蟹田-三厩間、JR東日本が提案
2024年3月5日
JR九州ローカル線の2019年度線区別収支。肥薩線は赤字12億円
2020年8月25日
余市~小樽は「既存の路線バスでほぼ輸送可能」。それでも鉄道存続を目指すのか
2021年12月30日
JR東日本、営業係数と収支で気になる区間。「特定BRT」もありそうで
2022年7月31日
JR美祢線は復旧できるか。大雨で橋梁流出、廃線懸念も
2023年7月4日
山陰本線、山口線の不通区間、復旧まで1年以上で長期化へ。SL「やまぐち」は運行中止。三江線も当分不通。大糸線にも被害。
2013年8月4日
日高線が心配。厚真川橋梁に最大27センチの桁ずれ
2018年9月13日
由利高原鉄道鳥海山ろく線と台湾鉄路局平渓線が姉妹鉄道協定を締結へ。台湾客の誘致を図る。
2014年4月12日
弘南鉄道大鰐線が廃止の瀬戸際に。支援計画策定も、存続へのハードル高く
2021年2月28日
函館線長万部~小樽間、廃止が事実上決定。余市町も同意、山線の歴史に幕
2022年3月26日
JR西日本「営業係数ワーストランキング」2022年版。芸備線、木次線などで大きく
2022年12月1日
北海道新幹線並行在来線「代替バスの運転手不足」でどうなるか。鉄道維持も厳しく
2023年10月28日
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
2019年1月9日
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