東北ローカル線、復旧見通しの最...
【12/08更新】2022年8月豪雨で被害を受けた...
JR西日本「営業係数ワーストラ...
JR西日本は、輸送密度2,000人未満のローカル線...
赤字ローカル線の上下分離に支援...
交通政策審議会の地域公共交通部会が、赤字ローカル線...
芸備線の「あり方」に新局面。備...
JR西日本は、芸備線の備中神代～備後庄原間について...
只見線臨時列車の乗り継ぎ時刻表...
只見線で土休日に臨時列車が12月上旬まで運転される...
北陸鉄道石川線が新車導入を計画...
北陸鉄道は、石川線で2025年度に新型車両の導入を...
北陸鉄道石川線は廃止も選択肢。...
北陸鉄道石川線と浅野川線について、上下分離方式を検...
函館線、貨物専用線化で協議へ。...
北海道新幹線の並行在来線として分離される函館線・函...
留萌線を乗り納めしてきた。20...
JR留萌線の廃止が決定しました。石狩沼田～留萌間は...
留萌線廃止が正式決定。石狩沼田...
JR留萌線の廃止が正式に決定しました。石狩沼田～留...
宗谷線抜海駅が1年間存続へ。開...
宗谷線の抜海駅が2023年度も存続することになりま...
JR東日本、営業係数と収支で気...
JR東日本が、輸送密度2,000人未満の区間につい...
ローカル鉄道「特定線区」の全詳...
国土交通省の「鉄道事業者と地域の協働による地域モビ...
留萌線石狩沼田～留萌、2023...
JR北海道の留萌線の石狩沼田～留萌間の2023年3...
JR北海道社長「廃止は頭に全く...
JR北海道の綿貫泰之社長が、宗谷線、石北線などの、...
