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江差線のキハ183系臨時特急「えさし号」時刻表。4月28日に1日限定で団体臨時列車として運転。
2013年4月5日
JR東日本が山田線大志田駅と浅岸駅を2016年にも廃止へ。「秘境駅」廃止は全国に広まるか?
2015年11月26日
石勝線夕張支線、2019年3月末廃止が正式決定。残る「維持困難路線」はどうなる?
2018年3月24日
北越急行で「はくたか」廃止後に越後湯沢~直江津の快速列車を運転へ。100億円留保で当面は経営不安なし。
2014年4月19日
札沼北線の沿線4町が「バス転換も含めて検討」。新十津川町は廃止容認も
2017年11月14日
石勝線夕張支線が2019年にも廃止へ。夕張市の提案にJR北海道が応じる
2016年8月18日
「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く(1)。JR北海道の将来像は固まったか?
2017年2月9日
三江線の廃止時期は最短で2017年9月。JR西日本が近く廃止届を提出へ。地元自治体に正式表明
2016年9月2日
小樽市長が「バス転換を視野」。函館線・余市~小樽間も存続困難に
2022年2月1日
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
2022年7月26日
JR留萌線の留萌~増毛間の廃止日は2016年12月5日に決定。95年の歴史に幕
2016年4月10日
小湊鐵道の「あり方」調査。上総牛久以南の廃止検討も
2023年5月1日
JR北海道がキハ40を10両廃車。2016年3月ダイヤ改正で普通列車は7%減便へ。札沼線浦臼~新十津川間は1日1往復に
2015年10月1日
只見線の全線復旧が固まる。2020年代初めにも不通区間で運転再開、JRと地元が費用を分担
2016年12月23日
石北線「白滝3駅」と金華駅が廃止へ。上白滝・旧白滝・下白滝が消え、上川駅~白滝駅は日本最長駅間距離に
2015年7月23日
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