福岡地下鉄、長者原延伸は実現するか。福岡県が調査費計上へ
福岡市営地下鉄をJR長者原駅まで延伸する計画が動き...
函館線・余市～小樽間でBRT化検討。北海道新幹線並行在来線で新提案
北海道新幹線の並行在来線のうち、余市～小樽間につい...
JR西日本「大減便」でどう変わるか。2021年10月ダイヤ改正、郊外で列車削減
JR西日本は、2021年10月にダイヤ改正をおこな...
「ウエストエクスプレス銀河」紀勢線方面の全駅時刻表と運転日。7月16日運行開始！
JR西日本の長距離列車「ウエストエクスプレス銀河」...
JR東海の売上高が激減。JR6社、2021年3月決算を読み解く
JR旅客6社の2021年3月期決算がまとまりました...
北陸新幹線の新駅名「越前たけふ」。仮称「南越」から穏当な命名に
北陸新幹線敦賀延伸時に開業する新駅の名称が、「越前...
JR東日本、みどりの窓口大削減の背景。「乗車スタイルの変革」とは？
JR東日本が、みどりの窓口の設置駅を7割削減する方...
寝台特急「サンライズ」強い回復。JR特急利用者数ランキング・2021年ゴールデンウィーク版
JR各社から2021年ゴールデンウィークの列車利用...
新幹線利用者数ランキング2021年ゴールデンウィーク版。回復はいまだ遠く
JR各社から2021年ゴールデンウィークの列車利用...
JR東日本が「非電化、単線化」を推進へ。ローカル線の設備をスリムに
JR東日本が、ハイブリット車などの投入により電化設...
「西九州新幹線」に込められた意味。JR九州が正式名称を決定
九州新幹線長崎ルートの武雄温泉～長崎間が、「西九州...
新函館北斗～長万部の輸送密度は「81」に。北海道新幹線並行在来線、貨物の大動脈をどう残すか
北海道新幹線並行在来線のうち、函館線・函館～長万部...
さようなら「肥前山口駅」。江北駅へ改称で、伝統の駅名が消える。
長崎線の肥前山口駅の改称が決まりました。新駅名は「...
「EX早特21ワイド」が微妙な件。「のぞみ」が全時間帯で利用できるけど
東海道・山陽新幹線で、「EX早特21ワイド」が発売...
函館線長万部～小樽間の存続厳しく。北海道新幹線並行在来線の収支予測公表
北海道新幹線並行在来線のうち、函館線の長万部～小樽...
