留萌線廃止が正式決定。石狩沼田～留萌間は2023年、深川～石狩沼田は2026年に
JR留萌線の廃止が正式に決定しました。石狩沼田～留...
「フルムーン夫婦グリーンパス」が販売終了。40年の歴史に幕
「フルムーン夫婦グリーンパス」の販売が終了したこと...
「JR東日本パス」2022年秋の全詳細。新幹線・特急が乗り放題！
2022年10月に発売される「JR東日本パス」の詳...
「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」2022年版の全詳細。3回目の発売！
JR北海道は在来線全線が乗り放題になるフリーきっぷ...
山陽新幹線が堅調。新幹線利用者数ランキング2022年お盆版
JR各社が2022年お盆の列車利用状況を発表しまし...
「スカイライナー 200km/h運転」など提言。成田空港アクセス検討会
成田空港の鉄道アクセス改善に向けた有識者検討会が、...
JR北海道、737系電車の概要。ロングシートで座りやすくなる？
JR北海道が新型の通勤形電車737系を導入します。...
北海道新幹線札幌延伸、輸送密度予測の詳細。盛岡～八戸並み見積もる
2030年度に予定されている北海道新幹線の札幌延伸...
JR羽田空港アクセス線「八潮新駅」はできるか？ 品川区が適地調査へ
品川区が羽田空港アクセス線に新駅を設置する調査を開...
宗谷線抜海駅が1年間存続へ。開業100周年まで、あと少し
宗谷線の抜海駅が2023年度も存続することになりま...
五能線でも橋梁損壊。陸奥赤石～鰺ケ沢間、長期運休の可能性
東北地方の豪雨で、五能線の鰺ヶ沢付近で橋梁が損壊し...
鉄道各社「バリアフリー値上げ」続々。小田急、西武、阪急、阪神も
「鉄道駅バリアフリー料金制度」の導入を、鉄道会社が...
貨物新幹線実現への高いハードル。国交省が検討を開始するけれど
国交省が、貨物新幹線の導入に向けた検討を開始します...
JR東日本、営業係数と収支で気になる区間。「特定BRT」もありそうで
JR東日本が、輸送密度2,000人未満の区間につい...
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
国土交通省の「鉄道事業者と地域の協働による地域モビ...
