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鉄道統計
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鉄道統計
紀勢線特急「くろしお」、パンダ返還で利用者急増。JR特急利用者数ランキング2025年GW版
2025年5月9日
東海道新幹線に「大阪万博効果」。新幹線利用者数ランキング2025年GW版
2025年5月8日
JR東海、インバウンド割合が8%を突破。年1000億円、一人勝ちの様相に
2025年5月3日
JR東日本「オフピーク定期券」伸び悩み。値下げも購入率8.9%、目標17%に遠く及ばず
2025年5月1日
「サンダーバード」敦賀分断でも利用者大幅増。JR特急利用者数ランキング2025年新春版
2025年1月9日
宗谷北線が「200」割る。JR北海道 輸送密度ランキング2020年度版
2021年6月5日
JR東海の売上高が激減。JR6社、2021年3月決算を読み解く
2021年5月17日
寝台特急「サンライズ」強い回復。JR特急利用者数ランキング・2021年ゴールデンウィーク版
2021年5月10日
新幹線利用者数ランキング2021年ゴールデンウィーク版。回復はいまだ遠く
2021年5月9日
新函館北斗～長万部の輸送密度は「81」に。北海道新幹線並行在来線、貨物の大動脈をどう残すか
2021年4月28日
函館線長万部～小樽間の存続厳しく。北海道新幹線並行在来線の収支予測公表
2021年4月22日
JR3社、2020年度の利用者は3割～5割。定期外客の戻り鈍く
2021年4月9日
JR西日本「危ういローカル線」はどこか。社長が今後のあり方に踏み込む
2021年2月19日
新型コロナに大寒波が追い打ち。JR特急利用者数ランキング2021年新春版
2021年1月8日
新幹線利用者数ランキング2021年新春版。前年比30%程度に落ち込む
2021年1月7日
鉄道利用が再び減少の兆し。「GOTO」継続も効果に限り
2020年12月6日
JR6社2020年度中間決算を読み解く。売上高半減、厳しい状況続く
2020年11月8日
地下鉄利用のピーク早まる。東京メトロが時間帯別の利用動向を公表
2020年11月6日
JR利用者の回復傾向が鮮明に。でも学生が電車に戻らない？
2020年10月16日
JR北海道の平均輸送密度が第1次特定地方交通線並みに。新型コロナの影響で
2020年9月10日
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