JR北海道の平均輸送密度が第1次特定地方交通線並みに。新型コロナの影響で
JR北海道が、2020年4～6月期の輸送密度や区間別収支を発表しました。新型コロナウイルス感染症の影...
紀勢線特急「くろしお」、パンダ返還で利用者急増。JR特急利用者数ランキング2025年GW版
JR各社から2025年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。大阪・関西万博の効果に加え、...
新幹線利用者数ランキング2021年ゴールデンウィーク版。回復はいまだ遠く
JR各社から2021年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。新型コロナウイルス感染症によ...
寝台特急「サンライズ」厳しく。JR特急利用者数ランキング・2023年お盆版
JR各社が2023年お盆の列車利用状況を発表しました。台風7号の上陸で近畿地方を中心に多くの列車が運...
常磐線全線復旧で「ひたち」が首位に。JR特急利用者数ランキング・2020年ゴールデンウィーク版
JR各社が2020年ゴールデンウィークの特急列車の利用状況を発表しました。新型コロナウイルス感染症の...
根岸線、銀座線などで利用者大幅減。ラッシュ時、コロナ禍から戻り鈍く
国土交通省が2023年度の都市鉄道の混雑率調査の結果を公表しました。2019年度と比較すると、JR根...
JR利用者の回復傾向が鮮明に。でも学生が電車に戻らない？
JR主要3社の2020年9月の利用状況が公表されました。新型コロナウイルス感染症の拡大が一段落したか...
東海道新幹線の強さ際立つ。新幹線利用者数ランキング2023年新春版
JR各社から2022-2023年末年始の列車利用状況が発表されました。新型コロナウイルス感染症による...
木次線、輸送密度23の衝撃。「奥出雲おろち号」終了で利用者激減
JR木次線の2024年度の輸送密度が「23」と公表されました。前年度の「72」から3分の1に激減して...
寝台特急「サンライズ」強い回復。JR特急利用者数ランキング・2021年ゴールデンウィーク版
JR各社から2021年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。新型コロナウイルス感染症によ...
西九州新幹線「輸送密度」着工前予想を下回る。リレー方式で伸び悩み
西九州新幹線の開業後半年の輸送密度は5,882となりました。JR九州が公表しました。着工前の予想は7...
新幹線利用者数ランキング2015年ゴールデンウィーク版。北陸新幹線の新規開業区間は初登場12位に。上...
JR各社から2015年のゴールデンウィーク（4月24日～5月6日の13日間）の利用状況が相次いで公表...
JR九州「12路線17区間」の線区別収支。南九州で採算厳しく
JR九州が、在来線の線区別収支の一部を初めて公開しました。輸送密度2,000人未満の12路線17区間...
寝台特急「サンライズ」完全復調。JR特急利用者数ランキング・2022年ゴールデンウィーク版
JR各社から2022年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。新型コロナウイルス感染症によ...
東海道新幹線、終日運休の影響は？ 新幹線利用者数ランキング2024年お盆版
JR各社が2024年お盆の列車利用状況を発表しました。台風7号の影響による運休などがありましたが、利...
