輸送密度2000以上4000未...
ローカル鉄道路線のあり方が議論されていますが、国鉄...
花咲線、観光路線化に重点。東根...
JR北海道が、単独で維持困難とする8線区について、...
JR四国の2015年度輸送密度...
JR四国が2015年度の決算（2016年3月期）を...
鉄道利用が再び減少の兆し。「G...
鉄道利用者が10月をピークに減少に転じる兆しをみせ...
関東私鉄・JR主要17社、キロ...
関東私鉄・JR主要17社、キロ別運賃比較表
...
JR東日本、24年度輸送密度1...
JR東日本は、2024年度の輸送密度を公表しました...
東海道・山陽・九州新幹線「利用...
コロナウイルスの猛威が、JR各社を襲っています。3...
JR東日本「2020年度輸送密...
JR東日本が2020年度の線区別の輸送密度を公表し...
関空特急「はるか」に大阪駅直結...
JR各社が2023-2024年末年始の特急列車の利...
東北・上越新幹線系統の落ち込み...
JR各社から2020年お盆の列車利用状況が発表され...
日高線で大幅減。JR北海道 輸...
JR北海道が2021年度の区間別の輸送密度と収支状...
輸送密度100未満のローカル線...
JR各社が各線区の2023年度の輸送密度を公表しま...
新幹線利用者数ランキング202...
JR各社から2020-2021年末年始の列車利用状...
西九州新幹線、開業効果は限定的...
JR各社から2023年ゴールデンウィークの列車利用...
東海道・山陽新幹線、利用者が急...
東海道・山陽新幹線の利用者が大幅に増加しています。...
