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鉄道統計
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鉄道統計
小田急の複々線効果はどこへいった? 首都圏で遅延の多い路線、少ない路線ランキング2020年版
2020年2月12日
JR東日本「輸送密度の低い路線ランキング」2017年版。津軽線で利用者激減、東北の「肋骨線」も苦戦続く
2017年8月3日
JR四国の最新輸送密度ランキング【2016年度版】主力路線と観光路線が堅調、末端ローカル線は苦戦続く
2017年5月12日
JR九州「輸送密度ランキング」を初公開。トップは鹿児島線小倉~博多、最下位は肥薩線人吉~吉松
2017年8月1日
JR東日本ローカル線の輸送密度は500以下が多数。実質最下位は陸羽東線。幹線も県境は苦戦
2015年2月23日
東北・上越新幹線系統の落ち込み厳しく。新幹線利用者数ランキング2020年お盆版
2020年8月20日
日高線で大幅減。JR北海道 輸送密度ランキング2021年度版
2022年6月4日
輸送密度100未満のローカル線、8割で「あり方」協議。県境区間に苦慮
2024年11月11日
新幹線利用者数ランキング2021年新春版。前年比30%程度に落ち込む
2021年1月7日
西九州新幹線、開業効果は限定的? 新幹線利用者数ランキング2023年ゴールデンウィーク版
2023年5月9日
JR各社がGWの臨時列車を大減便。「サンライズ出雲91・92号」も運休へ
2020年3月24日
鉄道混雑率ランキング2020年度版。新型コロナで通勤ラッシュはどう変わったか
2021年7月12日
阿佐海岸鉄道、由利高原鉄道が健闘。ローカル私鉄輸送密度ランキング最新版
2024年2月8日
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