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花咲線、観光路線化に重点。東根室駅は「見直し」に。JR北海道『実行計画』の研究
JR北海道が、単独で維持困難とする8線区について、...
JR四国の2015年度輸送密度「増減率」ランキング。予讃線海線が12%増でトップ。観光列車関連路線が...
JR四国が2015年度の決算(2016年3月期)を...
鉄道利用が再び減少の兆し。「GOTO」継続も効果に限り
鉄道利用者が10月をピークに減少に転じる兆しをみせ...
関東私鉄・JR主要17社、キロ程別運賃比較表
関東私鉄・JR主要17社、キロ別運賃比較表 ...
JR東日本、24年度輸送密度100未満は9区間。実質ワーストは花輪線
JR東日本は、2024年度の輸送密度を公表しました...
東海道・山陽・九州新幹線「利用者半減」の衝撃。新型コロナウイルスの猛威は続く
コロナウイルスの猛威が、JR各社を襲っています。3...
JR東日本「2020年度輸送密度」を分析する。公表区間を細分化した意味は?
JR東日本が2020年度の線区別の輸送密度を公表し...
関空特急「はるか」に大阪駅直結効果。JR特急利用者数ランキング2024年新春版
JR各社が2023-2024年末年始の特急列車の利...
東北・上越新幹線系統の落ち込み厳しく。新幹線利用者数ランキング2020年お盆版
JR各社から2020年お盆の列車利用状況が発表され...
日高線で大幅減。JR北海道 輸送密度ランキング2021年度版
JR北海道が2021年度の区間別の輸送密度と収支状...
輸送密度100未満のローカル線、8割で「あり方」協議。県境区間に苦慮
JR各社が各線区の2023年度の輸送密度を公表しま...
新幹線利用者数ランキング2021年新春版。前年比30%程度に落ち込む
JR各社から2020-2021年末年始の列車利用状...
西九州新幹線、開業効果は限定的? 新幹線利用者数ランキング2023年ゴールデンウィーク版
JR各社から2023年ゴールデンウィークの列車利用...
東海道・山陽新幹線、利用者が急増。万博効果、8月は23%増に
東海道・山陽新幹線の利用者が大幅に増加しています。...
JR各社がGWの臨時列車を大減便。「サンライズ出雲91・92号」も運休へ
JR各社が、ゴールデンウィークの臨時列車の大減便に...
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