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根室線・富良野~新得間は復旧できるか。赤字ローカル線の復旧スキームから考える
2016年9月8日
「秋の乗り放題パス」「鉄道の日記念きっぷ」で、どこへ行く? 2016年に乗っておきたいローカル線を探してみた
2016年9月6日
三江線の廃止時期は最短で2017年9月。JR西日本が近く廃止届を提出へ。地元自治体に正式表明
2016年9月2日
JR北海道が輸送密度500人未満7線区の存廃議論を提案へ。2000人以上の線区は存続方針
2016年8月30日
相鉄の都心直通プロジェクト開業時期が再延期へ。JR直通は2019年秋、東急直通は2022年頃に
2016年8月26日
団塊ジュニアが「フルムーン世代」に。対象人口は増えているけれど、利用者は青春18きっぷの3%
2016年8月24日
新幹線利用者数ランキング2016年お盆版。北海道新幹線は在来線時代から55%増に
2016年8月23日
「旧軽井沢駅舎」の再利用をしなの鉄道が計画中。鉄道遺産はやっぱり「現役」のほうがいい!
2016年8月19日
石勝線夕張支線が2019年にも廃止へ。夕張市の提案にJR北海道が応じる
2016年8月18日
ジャパンレールパスの販売数が2年で倍増、毎日1万人以上が使用中。どうりで「ひかり」が混むわけで
2016年8月16日
青春18きっぷ、2015年度の販売枚数は71万枚。6年ぶり70万枚台を回復で、売上高は83億円
2016年8月13日
石勝線夕張支線の廃止を夕張市長が容認。土地譲渡や職員派遣などの「条件提示」にJR北海道はどう答えるか
2016年8月8日
三江線が2018年春にも全線廃止か。JR西日本が9月に表明へ。国鉄民営化後、本州最長の路線廃止に
2016年8月3日
JR北海道「輸送密度2000以下」区間リスト。全路線の3分の2が「単独での維持が難しい」対象になる?
2016年8月2日
JR北海道が「維持するのが難しい路線」を公表へ。ローカル幹線には「上下分離」を提案か
2016年7月29日
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