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廃止・引退情報
三江線の廃止日が2018年4月1日に決定。「さよなら乗車」のモデルルートを考えてみた。
2016年9月30日
大阪環状線201系が6月に引退。323系投入完了で
2019年5月10日
JR北海道が、日高線鵡川~様似間の廃止を正式提案。全線開通から78年で運行終了へ
2016年12月22日
JR北海道の島田社長が根室線東鹿越~新得間の復旧を明言せず。札沼北線も廃止打診か
2016年10月14日
JR北海道が2016年3月ダイヤ改正の普通列車時刻表を発表。「函館~札幌間」は1日2.5往復で、青春18きっぷでの移動が困難に
2016年2月9日
JR北海道「キハ40」の更新を先送り。ローカル線の車両は変わらず
2018年8月4日
只見線復旧のスキームが固まる。予算の議会承認経て2017年度内着手、2021年度に全線運転再開へ
2017年6月19日
北陸新幹線開業で廃止されそうな路線、列車まとめ。「トワイライトエクスプレス」と「七尾線特急乗り入れ」が焦点に。「北越」は存続か。
2013年8月29日
JR北海道はなぜ営業係数を公表したのか。「利用が少ない線区」の区切り方も変更し「富良野~新得」などを抽出
2015年11月7日
三江線が2018年春にも全線廃止か。JR西日本が9月に表明へ。国鉄民営化後、本州最長の路線廃止に
2016年8月3日
JR四国、グループの「高松駅弁」を9月末に解散。「アンパンマン弁当」はどこへ行く?
2014年4月17日
北海道から秘境駅が消えていく? JR北海道が利用の少ない駅を廃止へ。 列車運行本数の削減も検討
2015年7月1日
臨時「あけぼの」の冬季運転は4往復のみで、開放B寝台のみ。「小坂レールパーク」への車両売却も決定へ
2014年10月26日
上野動物園モノレールが休止へ。新パンダ舎の完成前に
2019年1月23日
留萌線石狩沼田~留萌、2023年3月末廃止が決定的に。沼田までは3年間存続
2022年7月22日
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