第六只見川橋梁

只見線の全線運転再開は2022年中に。橋梁復旧工事が難航

只見線の全線復旧は2022年度上半期に後ろ倒しされ...
函館線

北海道新幹線の並行在来線、維持のハードル高く。函館線の赤字は総額80億円

北海道新幹線の札幌延伸にともないJR北海道から経営...
東海道新幹線N700A

JRの現状は国鉄末期より深刻。コロナ禍で鉄道事業の傷深く

新型コロナウイルス感染症により、JR各社の経営は厳...
山陰本線

「秋の乗り放題パス」2020年の期間と価格。23日間の長期設定に

「秋の乗り放題パス」の2020年の発売期間、利用期...
いさぶろう・しんぺい

JR九州ローカル線の2019年度線区別収支。肥薩線は赤字12億円

JR九州が、2019年度の在来線の線区別収支の一部...
渋谷スクランブルスクエア井の頭線動線

渋谷駅大改造計画まとめ。 玉川改札廃止後、利用者動線はどう変わっていくか

大改造のまっただ中にある渋谷駅。玉川改札廃止の後、...
踊り子グリーン
新幹線E5系
留萌線

留萌線・深川~石狩沼田の部分存続は可能か。留萌市内は廃線容認

JR北海道の留萌線の沿線4市町は、同線の沼田町から...
日高線
牟岐線海部駅

JR四国が牟岐線・阿波海南~海部間の鉄道事業を廃止。DMVへ移管

JR四国が、牟岐線の阿波海南~海部間の鉄道事業廃止...
佐敷トンネル付近

肥薩おれんじ鉄道、復旧に3ヶ月。11月ごろ全線運行再開へ

豪雨被害で八代~水俣間の不通が続いている肥薩おれん...
キハ48国鉄色

五能線、津軽線のキハ40形はもうすぐ見納め。新型車両GV-E400系の投入で

五能線、津軽線、奥羽線の秋田地区のキハ40形が、も...
いさぶろう・しんぺい
特急ニセコ

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