横浜地下鉄ブルーライン新型車両4000形の概要。3000V形は増備せず
横浜市営地下鉄がブルーラインに新型車両4000形を...
「西日本グリーンきっぷ」の期間、価格、使い方全詳細。おとなび限定！
JR西日本全線が乗り放題で、グリーン車にも乗車でき...
「上瀬谷ライン」計画は維持へ。2027年花博までの開業は断念
旧上瀬谷通信施設跡地に建設を計画している新交通シス...
東武鉄道「2022年3月ダイヤ改正」を読み解く。急行減便、スペーシアも運行縮小
東武鉄道が2022年3月12日ダイヤ改正の概要を発...
京王線「特急」を実質廃止へ。「準特急」と種別統一、2022年春ダイヤ改正
京王電鉄が2022年春のダイヤ改正の概要を発表しま...
大阪メトロ中央線「400系」詳細まとめ。2023年デビューの新型車両
大阪メトロが中央線の新車両400系を導入します。大...
JR東日本「ワンマン運転」の先にある課題。「無人運転」は実現するか
JR東日本が首都圏のワンマン運転を2025年以降に...
西鉄「雑餉隈新駅」の駅名案を考える。難読地名を活かすのか
西日本鉄道が福岡市内に建設中の「雑餉隈新駅」につい...
「EX早特」の研究。東海道・山陽新幹線の格安チケットを使いこなす！
「EX早特」は、東海道・山陽新幹線のインターネット...
ラオス・中国鉄道の時刻表と価格。ヴィエンチャン・ルアンプラバンが2時間に
ラオスと中国を結ぶ鉄道のラオス国内区間が12月3日...
東武鉄道が「プレミアムスペーシア」など商標出願。新型特急に5つの案
東武鉄道が「プレミアム スペーシア」など5つの商標...
肥薩線観光列車の厳しい現実。「はやとの風」は「ふたつ星」に。
肥薩線の観光特急「はやとの風」の運行が終了します。...
相鉄「新たな相互直通乗り入れ先」はどこ？ 中期経営計画で検討表明
相模鉄道が「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化...
バンコク・フワランポーン駅の終幕近づく。12/22で大半の列車発着終了へ
バンコク中央駅として知られてきたフワランポーン駅の...
南阿蘇鉄道、豊肥線乗り入れが実現へ。JR九州と設計に着手
南阿蘇鉄道の豊肥線乗り入れが実現しそうです。JR九...
