会津鉄道、特急以外の電車廃止。6050系運転終了、2022年3月ダイヤ改正
会津鉄道が2022年3月12日ダイヤ改正の概要を公表しました。野岩線に乗り入れていた6050系電車の...
快速エアポート「uシート」にチケットレス導入。840円はちょっと高い？
JR北海道の快速「エアポート」の指定席「uシート」を、チケットレスで利用できるようになります。同時に...
横浜地下鉄ブルーライン新型車両4000形の概要。3000V形は増備せず
横浜市営地下鉄がブルーラインに新型車両4000形を導入します。運行開始予定は2022年5月の予定。一...
「西日本グリーンきっぷ」の期間、価格、使い方全詳細。おとなび限定！
JR西日本全線が乗り放題で、グリーン車にも乗車できる「西日本グリーンきっぷ」が発売されます。50歳以...
「上瀬谷ライン」計画は維持へ。2027年花博までの開業は断念
旧上瀬谷通信施設跡地に建設を計画している新交通システム「上瀬谷ライン」について、横浜市が花博までの開...
東武鉄道「2022年3月ダイヤ改正」を読み解く。急行減便、スペーシアも運行縮小
東武鉄道が2022年3月12日ダイヤ改正の概要を発表しました。朝ラッシュ時の運転本数を約1割減とする...
京王線「特急」を実質廃止へ。「準特急」と種別統一、2022年春ダイヤ改正
京王電鉄が2022年春のダイヤ改正の概要を発表しました。京王線で「特急」「準特急」の種別を統合して「...
大阪メトロ中央線「400系」詳細まとめ。2023年デビューの新型車両
大阪メトロが中央線の新車両400系を導入します。大阪・関西万博に向けて増備される最新鋭の車両のわかっ...
JR東日本「ワンマン運転」の先にある課題。「無人運転」は実現するか
JR東日本が首都圏のワンマン運転を2025年以降に導入すると発表しました。将来は運転士が乗務しない「...
西鉄「雑餉隈新駅」の駅名案を考える。難読地名を活かすのか
西日本鉄道が福岡市内に建設中の「雑餉隈新駅」について、駅名案を募集しています。例によって、駅名候補を...
「EX早特」の研究。東海道・山陽新幹線の格安チケットを使いこなす！
「EX早特」は、東海道・山陽新幹線のインターネット専用の割引きっぷです。新幹線回数券がなくなりつつあ...
ラオス・中国鉄道の時刻表と価格。ヴィエンチャン・ルアンプラバンが2時間に
ラオスと中国を結ぶ鉄道のラオス国内区間が12月3日に開通し、12月4日より旅客営業を開始します。時刻...
東武鉄道が「プレミアムスペーシア」など商標出願。新型特急に5つの案
東武鉄道が「プレミアム スペーシア」など5つの商標を出願したことが明らかになりました。開発中の新型特...
肥薩線観光列車の厳しい現実。「はやとの風」は「ふたつ星」に。
肥薩線の観光特急「はやとの風」の運行が終了します。車両は長崎線の新観光特急「ふたつ星4047」に充て...
相鉄「新たな相互直通乗り入れ先」はどこ？ 中期経営計画で検討表明
相模鉄道が「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化」を新たな中期経営計画で掲げました。2022年度下...
