四国新幹線の駅はどこにできる？ 県庁所在地の候補地10案の全詳細
四国新幹線の駅位置は未定ですが、県庁所在地の駅候補...
輸送密度2000以上4000未満の路線全リスト。全国ローカル私鉄「ワーストランキング」
ローカル鉄道路線のあり方が議論されていますが、国鉄...
全国ローカル私鉄「輸送密度ワーストランキング」。2000未満の路線全リスト
各地でローカル鉄道路線のあり方が議論されています。...
北陸鉄道が浅野川線、石川線の上下分離を求める。経営の厳しさ訴え
北陸鉄道が上下分離を求める姿勢を示しました。今後、...
JR東海、新幹線車両の4割をN700Sに。19編成の追加投入を発表
JR東海は、東海道・山陽新幹線のN700S車両につ...
近鉄「夢洲直通特急」へ前進。複数集電の新技術で京都・奈良へ！
近鉄が複数集電方式に対応するための新技術を開発しま...
肥薩線復旧、「200億円公費負担」に意味はあるか。JR九州も慎重で
肥薩線八代～吉松間の復旧へ向けて、235億円かかる...
阪急が有料座席サービスを2024年メドに導入へ。京都線が有力
阪急電鉄が有料座席サービスを2024年をメドに導入...
赤字ローカル線を「JR運行のBRT」に転換へ。「地域モビリティ検討会」論点整理を読み解く2
国交省がローカル鉄道路線の見直しを検討する会議で、...
JR四国「営業係数ワーストランキング」。意外に儲からない路線は？
JR四国は、全路線の収支状況と営業係数を公表しまし...
只見線が10月1日に全線復旧。豪雨被災から11年ぶりに運行再開
JR只見線が10月1日に会津川口～只見間で運転を再...
近鉄の新型一般車両が意欲的な件。24年ぶり新造はL/Cカーで新型VVVF
近鉄が京都線・奈良線などに新型車両を導入します。近...
北海道別海町に「保存鉄道パーク」。簡易軌道を動態保存、道東の新名所に
北海道別海町にちょっとした「保存鉄道パーク」が誕生...
「ラベンダー」編成が花咲線まで走る。北海道「ひとめぐり号」2022年に新ルート
JR北海道の観光列車「HOKKAIDO LOVE！...
「バリ得」の研究。山陽・九州新幹線の知る人ぞ知る格安チケット
「バリ得」は、山陽・九州新幹線のおもに「こだま」が...
