「上瀬谷ライン」計画は維持へ。2027年花博までの開業は断念
旧上瀬谷通信施設跡地に建設を計画している新交通シス...
相鉄「新たな相互直通乗り入れ先」はどこ？ 中期経営計画で検討表明
相模鉄道が「新たな相互直通乗り入れ先の検討・具体化...
上瀬谷ラインに「赤信号」。横浜シーサイドラインが参画見送り
旧上瀬谷通信施設跡地に計画されている新交通シス...
山形新幹線「新板谷峠トンネル」は時速200キロ対応に。普通列車はどうなる？
山形新幹線の福島・米沢間の新トンネルについて、山形...
沖縄縦貫鉄道、京阪800系改良車が候補に。 内閣府最新調査
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公...
山形新幹線「板谷トンネル」の調査に着手。山形県が予算計上
山形県は、山形新幹線の板谷峠の新トンネルに関する調...
上瀬谷ラインを本当に作るのか。横浜市がシーサイドラインに運行要請
旧上瀬谷通信施設跡地に建設を予定している上瀬谷ライ...
北陸鉄道石川線のLRT、BRT化は実現するか。金沢市が検討へ
金沢市で新しい交通システムを導入する議論が進んでい...
時速200キロ「準新幹線」は実現するか。国交省『幹線鉄道ネットワーク調査』を読み解く
国土交通省が、時速200キロ前後という新たな速度域...
「新仙岩トンネル」で秋田新幹線はこう変わる！ 東京～秋田3時間へ
秋田新幹線の「新仙岩トンネル」構想が動き出します。...
南北線品川延伸計画の全詳細。ルートや開業時期、想定ダイヤを総まとめ
国土交通省の答申により、着工に向け前進したのが、東...
豊住線と品川地下鉄を建設へ。メトロ株は半分上場、地下鉄一元化は断念へ
国土交通省が「東京の地下鉄ネットワークのあり方」に...
メトロ有楽町線住吉延伸、南北線品川延伸が実現へ。臨海地下鉄は先送り
東京メトロ有楽町線の住吉延伸と、南北線品川延伸の実...
七隈線新駅名は「櫛田神社前」に。「キャナルシティ」はなぜ外れたか
福岡市営地下鉄七隈線延伸でできる新駅名が櫛田神社前...
羽越新幹線・奥羽新幹線計画の詳細発表。ルートや採算性など検討
羽越新幹線と奥羽新幹線の実現性を検討する沿線自治体...
