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近江鉄道が「自社単独で維持困難」。自治体に協議求める
2017年12月21日
原鉄道模型博物館で再認識した「トーマス」の威力
2017年12月5日
吉都線減便、肥薩線「はやとの風」は不定期化へ。JR九州2018年3月改正で
2017年12月2日
平成筑豊鉄道に「ひとつ星」が登場。地酒を飲みつつ里山をめぐる旅へ
2017年11月30日
札沼線「石狩月形まで存続」で赤字2億円。区間別収支見込みが判明
2017年11月26日
205系「いろは」が示す日光線の変化。インバウンドは鉄道路線をここまで変える
2017年11月18日
日高線代替交通、BRTは105億円、DMVは47億円。代替バスなら2億円
2017年11月16日
島原鉄道が長崎自動車傘下で再建へ。鉄道路線は維持
2017年11月14日
札沼北線の沿線4町が「バス転換も含めて検討」。新十津川町は廃止容認も
2017年11月14日
日田彦山線は「只見線スキーム」で復活できるか。復旧費と維持費の負担がカギ
2017年11月12日
JR北海道「営業係数ランキング」2017年版。北海道新幹線は146
2017年11月8日
日田彦山線・添田~夜明間は復旧できるか。JR九州社長が廃止も示唆
2017年10月3日
JR山田線・盛岡~宮古間は11月全面復旧。宮古~釜石間は2019年に
2017年9月30日
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