シーズン別特急料金2022

新幹線「最繁忙期」「繁忙期」「閑散期」の期間はいつになる? JR東日本が新カレンダー

JR東日本などは、新幹線・特急指定席のシーズン別特急料金を2022年4月から改定します。新たに「最繁...
京成スカイライナー

京成スカイライナー、青砥停車を継続。全便運転再開後、一部列車で

京成スカイライナーが10月30日に全便運転を再開します。一部列車の青砥停車は継続します。 ...
E6系

「はやぶさ」7両編成の仰天。東北新幹線東京~仙台間、E6系充当か

東北新幹線の「はやぶさ」が東京~仙台間を7両編成で運転します。E6系を充当するようで、新型コロナ禍で...
ぷらっとこだま遅延時救済

「ぷらっとこだま」乗り遅れの扱い変更。JR線遅延なら当日救済へ

東海道新幹線の格安旅行商品である「ぷらっとこだま」で、乗り遅れ時の扱いが10月1日から変更になります...
山形新幹線

山形新幹線「板谷トンネル」の調査に着手。山形県が予算計上

山形県は、山形新幹線の板谷峠の新トンネルに関する調査費を9月補正予算に計上しました。ルート検討のため...
長万部駅特急ニセコ

臨時特急「ニセコ」に乗ってみた。ノースレインボーエクスプレスにも乗り納め

函館~札幌間を結ぶ特急「ニセコ」に乗ってみました。ノースレインボーエクスプレスで函館線山線を走破する...
E5系

JRの繁忙期・閑散期料金はどう変わるか。特急料金の変動幅拡大、2022年春実施へ。

JR東日本が、2022年春に、新幹線や特急の指定席特急料金を繁忙期と閑散期の変動幅を拡大する方針を明...
えきねっとEX予約相互受取

えきねっと、EX予約の相互受取が可能に。「当たり前」がやっと実現

「えきねっと」と「EX予約」が、相互受取を開始します。JR東日本の駅で「エクスプレス予約」や「スマー...
SWork車両

東海道新幹線「S Work車両」を使いたい? テレワーク向け、車内通話が可能に

東海道新幹線「のぞみ」全列車に「S Work車両」が設置されます。テレワーク向けの客室で、通話やウェ...
E257系湘南

東海道線特急の利用者が増加。JR特急利用者数ランキング・2021年お盆版

JR各社が2021年お盆の特急列車の利用状況を発表しました。新型コロナウイルス感染症の影響で、各列車...
E5系

東北・上越新幹線系統に回復傾向。新幹線利用者数ランキング2021年お盆版

JR各社が2021年お盆の列車利用状況を発表しました。新型コロナウイルス感染症の影響で、各路線とも不...
近畿車輛集電装置特許

近畿車輛が「夢洲特急」用新技術を特許出願。集電靴の収納機能

近畿車輛が、夢洲に直通する特急車両向けの新技術を特許出願していたことがわかりました。第三軌条対応の集...
N700S東海道新幹線のぞみ天竜川

東海道・山陽新幹線の回数券、廃止される全リスト。指定席回数券は2022年に全廃

東海道・山陽新幹線の多くの新幹線回数券が、2022年3月までに廃止されます。指定席回数券は全て廃止。...
かもめソニック

JR九州「特急料金40%値上げ」の詳細。繁忙期料金が事実上復活

JR九州が2022年4月1日に在来線特急料金を平均で約40%値上げします。夏休みなどのピーク時に加算...
山形新幹線E3系

時速200キロ「準新幹線」は実現するか。国交省『幹線鉄道ネットワーク調査』を読み解く

国土交通省が、時速200キロ前後という新たな速度域の「準新幹線」を検討しています。2020年度『幹線...

最新記事

人気記事

セール情報