「EX早特21ワイド」の研究。東京～新大阪「のぞみ」が終日格安に
東海道・山陽新幹線で「EX早特21ワイド」が発売さ...
新幹線で博多～長崎を格安旅行する方法【2022年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅
西九州新幹線で博多～長崎を安く行く方法について、2...
「いい旅！西九州きっぷ」の概要。新幹線・特急も乗り放題！
JR九州が西九州新幹線開業にあわせ、「いい旅！西九...
JR東海も普通回数券を廃止へ。ポイント還元の発表なく
JR東海は在来線の普通回数券の発売を2022年9月...
西九州新幹線の時刻表、料金、車両など概要。「長崎新幹線」2022年9月23日開業！
西九州新幹線の料金、時刻表などの情報が出揃いました...
宗谷線抜海駅、2023年春で廃止も。稚内市が維持費用の負担取りやめへ
宗谷線抜海駅について、稚内市が維持費を負担しない方...
上越新幹線、東京～新潟間で1時間30分切りへ。最高速度を275km/hに
上越新幹線は2023年春から、大宮～新潟間で最高2...
日高線で大幅減。JR北海道 輸送密度ランキング2021年度版
JR北海道が2021年度の区間別の輸送密度と収支状...
四国新幹線の駅はどこにできる？ 県庁所在地の候補地10案の全詳細
四国新幹線の駅位置は未定ですが、県庁所在地の駅候補...
JR東海、新幹線車両の4割をN700Sに。19編成の追加投入を発表
JR東海は、東海道・山陽新幹線のN700S車両につ...
肥薩線復旧、「200億円公費負担」に意味はあるか。JR九州も慎重で
肥薩線八代～吉松間の復旧へ向けて、235億円かかる...
赤字ローカル線を「JR運行のBRT」に転換へ。「地域モビリティ検討会」論点整理を読み解く2
国交省がローカル鉄道路線の見直しを検討する会議で、...
JR四国「営業係数ワーストランキング」。意外に儲からない路線は？
JR四国は、全路線の収支状況と営業係数を公表しまし...
只見線が10月1日に全線復旧。豪雨被災から11年ぶりに運行再開
JR只見線が10月1日に会津川口～只見間で運転を再...
「ラベンダー」編成が花咲線まで走る。北海道「ひとめぐり号」2022年に新ルート
JR北海道の観光列車「HOKKAIDO LOVE！...
