「函館新幹線はどうでしょう」。北海道新幹線、函館駅乗り入れ案が再浮上。大泉市政誕生で
函館駅への新幹線乗り入れを公約に掲げる大泉潤氏が函館市長に当選しました。これまでにも検討されたことの...
JR花輪線、5/14運転再開へ。2022年大雨の被災路線、不通区間は津軽線、米坂線のみに
JR花輪線が5月14日に全線で運転を再開します。2022年大雨で被災した路線の不通区間は、津軽線と米...
貨物新幹線、積替基地の構造を公表。JR貨物が駅施設の特許出願
JR貨物が、貨物新幹線と在来線貨物列車の「積替基地」の構造を公表しました。基地施設に関する機構の出願...
「ジャパン・レール・パス」新価格の研究。50%値上げも「円安」で痛手小さく？
JRが「ジャパン・レール・パス」を約50%値上げします。同時に、追加料金による「のぞみ」「みずほ」の...
室蘭線、普通列車のロングシート化が一気に。新型737系、5/20運行開始
JR室蘭線で、新型電車737系が5月20日に運行開始します。全席ロングシートで、室蘭線普通の「ロング...
リニア、名古屋～大阪間の環境アセスを先送り。駅位置決定にも影響
JR東海が、リニア中央新幹線の名古屋～大阪間建設工事について、環境影響評価（環境アセス）の着手を先送...
JR信越線「豊岡新駅」の概要。2026年度開業、高崎経済大学近く
JR信越線に「豊岡新駅」が誕生します。高崎経済大学の近くで、2026年度の開業を目指します。概要をご...
JR羽田空港アクセス線、開業予定は2031年度に。頭端式ホームでターミナルと直結
JR東日本は整備中の羽田空港アクセス線について、開業予定を2031年度に変更しました。これまでの20...
根室線・富良野～新得間、2024年3月末で廃止。沿線自治体が正式同意
JR根室線・富良野～新得間の2024年3月末廃止が正式に決まりました。東鹿越～新得間は不通のまま廃線...
JR津軽線、復旧工事に当面着手せず。バス転換も視野に検討
JR津軽線の蟹田～三厩間について、JR東日本は、当面は復旧作業に着手しないことを明らかにしました。鉄...
「ひがし・きた北海道フリーパス」2023年改定の全詳細。値上げ、日数短縮、誰でも購入可能に
JR北海道がPeach、AIRDO、ANAの航空3社とタイアップして発売している「ひがし北海道フリー...
久留里線「廃止協議」はどう進むか。JR東日本がバス転換打診へ
JR東日本が、久留里線の久留里～上総亀山間について、バス転換を視野に地元自治体に協議を打診しました。...
根室線・富良野～新得間、2024年3月末で廃止。JR北海道が提案
JR根室線の富良野～新得間が、2024年3月末を以て廃止となりそうです。JR北海道が沿線自治体に提案...
札幌駅「新幹線直結バスターミナル」計画の概要。道内各地へ高速バスが発着
北海道新幹線の札幌駅と直結する高速バスターミナル計画の概要が発表されました。道内各地へ向けた都市間高...
JR九州が「株主1日乗車券」を発行へ。新幹線も別途料金で乗車可
JR九州は、株主優待券として「1日乗車券」を発行します。従来の運賃・料金が5割引になる株主優待割引券...
