「熊本→東京」の最終便時刻、新幹線と飛行機が互角に。26年3月改正
2026年3月ダイヤ改正で、熊本駅から東京駅へ向かう場合の新幹線の最終列車が、日によって37分も繰り...
「秋田空港新幹線」構想が新浮上。直結ルート新設、中速新幹線で実現できる？
秋田商工会議所が、秋田新幹線を秋田空港に直結する構想を明らかにしました。現行区間の一部を空港経由にす...
北海道内の全特急、フリーパスで指定席の空席利用可能に。全車指定席化にあわせ
「北海道フリーパス」などJR北海道のフリーきっぷ類で、道内すべての在来線特急列車の指定席の空席を、回...
小田急26年3月ダイヤ改正の概要。ロマンスカー増発、最速59分運転も復活へ
小田急電鉄は2026年3月14日（土）に全線でダイヤ改正を実施すると発表しました。特急ロマンスカーの...
京都始発「のぞみ」、岐阜羽島始発「こだま」を設定。東海道新幹線26年3月改正
東海道新幹線で京都始発の「のぞみ」や、岐阜羽島始発の「こだま」が登場します。「のぞみ」は毎時最大13...
北陸新幹線延伸、財源確保に暗雲。JR東日本、貸付料値上げに強く抵抗
整備新幹線の貸付料について検討する有識者会議の会合で、JR東日本が値上げに強く抵抗する構えを見せまし...
京成アクセス特急、新旧ダイヤ全比較。12/13改正、押上～成田空港最長69分に
京成電鉄2025年12月13日ダイヤ改正で、アクセス特急の日中時間帯列車の所要時間が増加します。押上...
北陸新幹線新大阪延伸「在来線活用」の意味。「維新8案」を検証する【3】
北陸新幹線新大阪延伸について、日本維新の会が8つのルート案について再検討する方針を明らかにしました。...
北陸新幹線、湖西ルートなら「山科接着」が有力か。「維新8案」を検証する【2】
北陸新幹線新大阪延伸について、日本維新の会が8つのルート案について再検討する方針を明らかにしました。...
北陸新幹線延伸、湖西ルートは再浮上するか。「維新8案」を検証する【1】
北陸新幹線新大阪延伸について、日本維新の会が8つのルート案について再検討する方針を明らかにしました。...
北陸新幹線延伸、湖西線活用案も。維新が8ルート提案、再検討求める
北陸新幹線の新大阪延伸ルートについて、日本維新の会は8つの案を提案し、費用便益比などについて試算を求...
「シュプール号」1日限定で復活へ。1/30運行、夜行列車でスキー・スノボへGO！
JRのスキー列車「シュプール号」が1日限定で復活します。その名も「想い出のシュプール号」。JR東日本...
JR北海道、特急自由席を全て廃止。割引きっぷは「えきねっと」商品のみに
JR北海道が、2026年春のダイヤ改正で、旭川方面の特急列車を全車指定席化し、道内特急の自由席を全て...
小田急、新型ロマンスカー80000系の車両概要を公表。VSE後継、新たなフラッグシップに
小田急の新型ロマンスカーの車両概要が公表されました。7両編成のボギー車で、「水」をテーマにしたデザイ...
東北・上越新幹線で終電を一部繰り上げ。2026年春ダイヤ改正、保守時間を確保
JR東日本は2026年春のダイヤ改正で、東北・上越新幹線の終電時刻を20分ほど繰り上げます。早めた時...
