JR羽田空港アクセス線、開業予定は2031年度に。頭端式ホームでターミナルと直結
JR東日本は整備中の羽田空港アクセス線について、開...
根室線・富良野～新得間、2024年3月末で廃止。沿線自治体が正式同意
JR根室線・富良野～新得間の2024年3月末廃止が...
JR津軽線、復旧工事に当面着手せず。バス転換も視野に検討
JR津軽線の蟹田～三厩間について、JR東日本は、当...
「ひがし・きた北海道フリーパス」2023年改定の全詳細。値上げ、日数短縮、誰でも購入可能に
JR北海道がPeach、AIRDO、ANAの航空3...
久留里線「廃止協議」はどう進むか。JR東日本がバス転換打診へ
JR東日本が、久留里線の久留里～上総亀山間について...
根室線・富良野～新得間、2024年3月末で廃止。JR北海道が提案
JR根室線の富良野～新得間が、2024年3月末を以...
札幌駅「新幹線直結バスターミナル」計画の概要。道内各地へ高速バスが発着
北海道新幹線の札幌駅と直結する高速バスターミナル計...
JR九州が「株主1日乗車券」を発行へ。新幹線も別途料金で乗車可
JR九州は、株主優待券として「1日乗車券」を発行し...
東海道新幹線「EXグリーンプラスワン」の研究。グリーン車2席を1人で利用可
JR東海は、東海道新幹線「のぞみ」グリーン車2席を...
磐越西線、日南線がまもなく全面復旧。2022年大雨・台風被災の不通区間
2022年に大雨や台風で被災し、現在も一部区間で不...
北海道&東日本パス、2023年の期間と価格。「北海道特急オプション券」も継続発売
北海道&東日本パスの2023年の発売期間・...
近畿総合指令所長を更迭。JR西日本、大雪立ち往生を検証
JR西日本が、近畿総合指令所長を更迭しました。1月...
「西日本どこまで4DAYS」の研究。JR西日本が4日間乗り放題
JR西日本が「西日本どこまで4DAYS」を2月20...
鉄道ローカル線「再構築」の法制度が整う。地域公共交通再生法改正案が閣議決定
「地域公共交通再生法」の改正案が閣議決定されました...
新横浜駅篠原口の再開発が動き出す。JR横浜線南側で新たなまちづくりへ
横浜市は、新横浜駅篠原口（南口）のまちづくり計画（...
