「大幅減便」は輸送密度にどう影...
JR九州が路線・区間別の輸送密度の2018年度版を...
予讃線利用者が激減。JR四国・...
JR四国が2018年度の区間別輸送密度を発表しまし...
中央線特急に「富士回遊効果」。...
JR各社が2019年ゴールデンウィークの利用状況を...
北海道新幹線が大活況。新幹線利...
JR各社から2019年ゴールデンウィークの列車利用...
九州運輸局がまとめた「鉄道維持...
九州運輸局が、九州7県を走る鉄道の存続や活性化に関...
JR四国の全路線収支と営業係数...
JR四国が路線ごとの収支と営業係数を公表しました。...
毎日遅れる中央・総武線、遅延が...
国土交通省では、首都圏のおもな鉄道路線の遅延状況を...
JR在来線特急、利用者ベストテ...
JR各社から2018-2019年末年始の特急列車利...
上越新幹線が雪不足に泣く。新幹...
JR各社から2018-2019年末年始の列車利用状...
JR5社、全国385区間の輸送...
JR旅客6社のうち、JR東海を除く5社は、各線区の...
JR北海道2017年度の輸送密...
JR北海道が2017年度の区間別輸送密度と収支状況...
JR西日本輸送密度ランキング2...
JR西日本が2017年度の各線区の輸送密度を公表し...
「早朝オフピーク」混んでいる路...
ラッシュ時の混雑を避ける「オフピーク通勤」。早朝出...
JR東日本「首都圏輸送密度ラン...
日本で最も利用者の多い、首都圏の鉄道。その平均通過...
JR在来線特急の混雑区間「3強...
JR各社から2017年ゴールデンウィークの利用状況...
