宗谷線、12駅を一気に廃止。H100形投入で速達化も。21年春ダイヤ改正
JR北海道が、2021年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。大きな変化があるのが宗谷線で、12駅を一...
「富士山登山鉄道」構想の全詳細。富士スバルラインにLRT
富士山登山鉄道の素案が公表されました。富士スバルライン上に、LRTを敷設する構想で、総事業費を約14...
鉄道利用が再び減少の兆し。「GOTO」継続も効果に限り
鉄道利用者が10月をピークに減少に転じる兆しをみせています。近郊電車はすでに減少に転じ、中長距離の予...
近江鉄道が上下分離へ。全線存続へ地元負担の枠組みを構築
近江鉄道が上下分離に移行する方針が固まりました。2024年度にも新体制へ移行する見込みです。
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「高輪築堤」はどこまで保存できるか。日本最古の鉄道遺産を後世に伝えよう！
日本初の鉄道の遺構である「高輪築堤」が、高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発工事現場で発見されました。JR...
小田急「ロマンスカーミュージアム」の展示概要。2021年4月中旬オープン！
2021年春に開業する小田急の「ロマンスカーミュージアム」について、展示内容の概要が発表されました。...
『レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳』発売。428ページ、全国1冊で復活
昭文社が『レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳』を発売しました。2010年に地方ごと7分冊で発売さ...
大阪の「フリーきっぷ」研究。地下鉄、私鉄に上手に乗り放題
大阪メトロをはじめとした、大阪中心部の鉄道やバスに乗れるフリーきっぷはいくつかあります。どう使い分け...
長崎新幹線はオーソドックスな駅名に。新駅は「嬉野温泉」と「新大村」
長崎新幹線の2つの新駅の名称が、「嬉野温泉」と「新大村」に決定しました。両駅とも仮称どおりの駅名で、...
東急世田谷線でワンマン化準備か。早朝・深夜で後部ドア閉鎖
東急世田谷線の早朝・深夜の乗車方法が変わります。後部ドアからの乗車ができなくなり、運転席横の前ドアの...
「あきたホリデーパス」2020-2021年冬の期間と価格。秋田の鉄道フリーきっぷ
秋田県内のJR線、第三セクター線が乗り放題になる「あきたホリデーパス」が2020-2021年冬に...
水郡線、2021年3月までに全線再開へ。夏復旧を前倒し
水郡線が2021年3月末までに全線で運転を再開する見通しとなりました。これまでの2021年夏から前倒...
特急「湘南」「踊り子」の新たな着席サービスまとめ。東海道線特急がリニューアル！
JR東日本は、2021年春のダイヤ改正で、東海道線特急「湘南」の運転を開始し、「踊り子」とあわせて新...
新幹線は「IC乗車」が標準へ。JR東日本が「タッチでGO！」拡大、新幹線回数券廃止
JR東日本が、ICカード乗車券「Suica」などで新幹線に乗れるサービス「タッチでGo！新幹線」のエ...
北陸新幹線敦賀延伸、事業費増の衝撃。1kmあたり約150億円に
北陸新幹線の金沢～敦賀間の開業が予定の2023年春から1年半程度遅れる見通しとなりました。事業費はさ...
