相鉄、新横浜線定期券で、横浜駅が乗降可能に。「どっちも定期」導入へ
相鉄・東急が「新横浜線」の運賃を発表しました。最大140円の加算運賃を設定し、通勤定期券は横浜駅での...
京急「羽田空港引き上げ線」の詳細。2線300mを建設、2030年完成予定
京浜急行が、羽田空港第1・第2ターミナル駅の引き上げ線建設工事に着手しました。完成すれば、空港線の列...
鉄道各社「バリアフリー値上げ」続々。小田急、西武、阪急、阪神も
「鉄道駅バリアフリー料金制度」の導入を、鉄道会社が続々と表明しています。おおむね10円の値上げが、大...
磐越西線、米坂線で橋梁損壊。東北豪雨の鉄道被災状況速報
8月3日の東北豪雨で、JR東日本各線に被害が出ています。運転再開まで時間がかかりそうな被災状況を、わ...
東京メトロ有楽町線、豊洲～住吉延伸線の正式ルート判明。都市計画素案を公表
東京メトロ有楽町線の豊住～住吉間の延伸計画について、東京都が都市計画の素案を公表しました。途中3駅を...
貨物新幹線実現への高いハードル。国交省が検討を開始するけれど
国交省が、貨物新幹線の導入に向けた検討を開始します。実現すれば画期的ですが、ハードルは高そうです。
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JR東日本、営業係数と収支で気になる区間。「特定BRT」もありそうで
JR東日本が、輸送密度2,000人未満の区間について収支状況と営業係数を初公表しました。気になる線区...
東急東横線に有料座席指定車「Q SEAT」導入。2023年度以降に
東急電鉄は、有料着席サービス「Q SEAT」を東横線に導入すると発表しました。運行開始は2023年度...
西鉄新駅名は「桜並木」に。雑餉隈～春日原駅間、公募最多で決定
西日本鉄道は、天神大牟田線雑餉隈～春日原間に設置する新駅の名称を「桜並木」とすると発表しました。公募...
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
国土交通省の「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」が提言をまとめました。...
鉄道混雑率ランキング2021年度版。輸送人員が多いのに混雑率が低い路線は？
国土交通省がまとめた、鉄道各社の混雑率が発表されました。各路線の最混雑区間のリストをランキングにして...
東急百貨店本店、再開発計画の概要。36階建てタワーが27年開業へ
東急百貨店本店の再開発計画の概要が明らかになりました。地上36階建てのタワーにホテルや商業施設などが...
留萌線石狩沼田～留萌、2023年3月末廃止が決定的に。沼田までは3年間存続
JR北海道の留萌線の石狩沼田～留萌間の2023年3月末廃止が決定的になりました。JR北海道が地元自治...
JR北海道社長「廃止は頭に全くない」。宗谷線、石北線など8線区は維持へ
JR北海道の綿貫泰之社長が、宗谷線、石北線などの、いわゆる「黄線区」について、「廃止は頭に全くない」...
JR全社で普通回数券が販売終了。「格安チケットの時代」に区切り
JR北海道が普通回数券の発売を終了します。これにより、JR6社全てで、普通回数券が姿を消します。
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