JR東日本「どこかにビューーン！」は12月7日開始。JREポイントの新サービス
JR東日本「どこかにビューーン！」の開始日が12月7日に決まりました。JRE POINTを活用した新...
JR九州、台風14号の被災状況。5路線で不通、日南線は長期化へ
JR九州は台風14号による鉄道被害状況と復旧見通しを明らかにしました。多くの路線で10月までに復旧し...
「オフピーク定期券」の全詳細。JR東日本が東京近郊で導入
JR東日本がオフピーク定期券の詳細を発表しました。東京近郊の電車特定区間に導入し、ピーク時間帯に使え...
JR北海道、H100形「観光列車化」の詳細。ラッピングなど施す
JR北海道がH100形の一部車両を、観光列車にも使えるよう改装します。根室線、石北線、宗谷線に導入し...
函館線、貨物専用線化で協議へ。北海道新幹線並行在来線、旅客廃止に備え
北海道新幹線の並行在来線として分離される函館線・函館～長万部間について、大部分を貨物専用線とする協議...
留萌線を乗り納めしてきた。2023年3月の部分廃止まで7ヶ月
JR留萌線の廃止が決定しました。石狩沼田～留萌間は先行して2023年3月に廃止となります。少し早いで...
熊本空港アクセス鉄道、肥後大津ルートで実現できるか。事業効果高く
熊本空港アクセス鉄道について、肥後大津ルートが再浮上してきました。県の再検討で、事業効果が高いという...
福岡地下鉄七隈線の開業日は2023年3月27日。異例の月曜日開業に
福岡市営地下鉄七隈線の天神南～博多間が、2023年3月27日に開業します。新線開業としては珍しい月曜...
沖縄縦貫鉄道計画に行き詰まり感。BRT導入まで検討したけれど
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。内容に新味は乏しく、行き詰まり感が漂い...
オフピーク定期券で気になる「時間帯」。JR東日本が2023年3月にも導入へ
JR東日本が「オフピーク定期券」を導入します。割引率は10%程度になる方向ですが、気になるのは、定期...
『黒部宇奈月キャニオンルート』に決定。無料見学会は旅行商品に
2024年6月に旅行商品化される関西電力の黒部ルートの名称が「黒部宇奈月キャニオンルート」に決まりま...
「ひだ」「サンライズ」でコロナ前超え。JR特急利用者数ランキング・2022年お盆版
JR各社が2022年お盆の特急列車の利用状況を発表しました。各列車とも新型コロナウイルス感染症の影響...
JR西日本が近畿圏の特急料金を値上げ。岡山以西の乗継割引も廃止
JR西日本が、おもに近畿圏で適用されている特急料金制度を廃止して、実質的に値上げします。また、特急料...
函館線「新函館北斗～小樽廃止」に現実味。北海道の在来線は途切れてしまうのか
北海道新幹線の並行在来線である函館～小樽間の大部分が廃止される可能性が現実味を帯びてきました。北海道...
「秋の乗り放題パス」2022年の期間と価格。鉄道開業150年記念版！
「秋の乗り放題パス」の2022年の発売期間、利用期間、価格が発表されました。利用期間は10月1～23...
