東京メトロはこう変わる！ 新中期経営計画を読み解く
東京メトロの中期経営計画が発表されました。利用者に関わりの深い部分を中心に、内容をご紹介していきまし...
JR北海道はこう変わる！ 2019年度事業計画を読み解く
JR北海道は3月29日、2019年度の事業計画を発表しました。その内容を読み解いて、JR北海道がどう...
JR佐世保線特急「みどり」の将来は？ 長崎新幹線暫定開業時に高速化するけれど
JR佐世保線の高速化が行われます。2020年度の九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）の暫定開業にあわせ...
東武・日比谷線「有料着席サービス列車」の気になる停車駅。急行線を走るのか？
東武線と日比谷線の直通列車に、有料着席サービスが導入されます。気になるのは、列車の停車駅。「日比直」...
相鉄・JR埼京線直通は2019年11月30日開始。毎時2～4本を運転
相鉄とJR埼京線との相互直通運転の開始日が2019年11月30日と決まりました。二俣川～新宿が約44...
東急目黒線とメトロ南北線、埼玉高速線が8両編成に。相鉄線乗り入れを見据え
東急目黒線と東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線の8両化が発表されました。2022年度に開始される相鉄線...
名鉄名古屋駅は「4線化」でどう変わるか。中部空港行き専用ホームも検討
名鉄名古屋駅が4線化されます。現在の3面2線の手狭なホームを改善。中部国際空港行き専用ホームの設置も...
広島駅はこう変わる！ 駅ビル建て替え、路面電車が2階に乗り入れへ
広島駅の建て替え計画の概要が公表されました。地上20階建ての駅ビルには、広島電鉄の路面電車が乗り入れ...
長崎新幹線に「単線フル規格案」浮上。環境アセス調査先行も
九州新幹線・長崎ルート（長崎新幹線）の新鳥栖～武雄温泉間の整備について、単線でのフル規格整備案が浮上...
品川駅大改造計画まとめ。京浜東北線ホーム変更、京急地上化、リニア・地下鉄南北線乗り入れなど
JR東日本が、品川駅の改良計画を発表しました。同駅に関しては、京浜急行もホームを地上化する大改良工事...
熊本空港アクセス鉄道を考える。なぜ「三里木分岐」なのか？
熊本空港アクセス鉄道の建設機運が高まっています。熊本県は、JR豊肥線三里木駅からの分岐案を推進してい...
復元機関車「別子1号」が3月1日にリニューアル。これは乗ってみたい！
愛媛県新居浜市のテーマパーク「マイントピア別子」の復元機関車「別子1号」の新型車両が、2019年3月...
JR羽田空港アクセス線は「東山手ルート」から着手。2029年度にも開業！
JR東日本は、羽田空港アクセス線について、2019年5月～6月をメドに事業着手すると発表しました。「...
JR九州、2018年7月豪雨の不通区間が全て復旧。原田線も3月再開へ
2018年7月豪雨により不通になっていた筑豊本線（原田線）の桂川～原田間が、2019年3月9日に運転...
アストラムライン延伸区間のルート・駅位置の全詳細。2030年頃全線開業へ
アストラムラインの延伸区間のルート案と駅位置案が公表されました。広域公園前～JR西広島駅の7.1km...
