青春18きっぷ、2022-23年冬季の利用開始。今年はどこへ行こう？
青春18きっぷの2022-23年冬シーズンの利用期間が始まりました。全国のJR普通・快速列車に1日2...
多摩モノレール延伸、開業時期は2030年代半ば。箱根ヶ崎駅へ
多摩都市モノレールの箱根ヶ崎延伸計画の開業目標が、2030年代半ばであることが明らかになりました。小...
「JR SKISKI」日帰りプランが大幅縮小。価格もお高めに
JR東日本「JR SKISKI」の2023年シーズンの日帰りスキー・スノボツアーが、大幅縮小となって...
ミニ新幹線「段階的フル規格化」を検討。『幹線鉄道ネットワーク調査』を読み解く
国土交通省が、在来線をミニ新幹線にし、さらにフル規格化するという「段階的整備案」を検討しています。最...
東北ローカル線、復旧見通しの最新情報。8月豪雨被災、五能線など運転再開へ
【12/08更新】2022年8月豪雨で被害を受けた、東北地方のローカル線の復旧が進んでいます。多くの...
2022-2023年末年始終夜運転、首都圏鉄道各社の情報まとめ。JR東日本、京成、京王が実施へ
【12月14日更新】首都圏鉄道各社の2022-2023年末年始の終夜運転の情報です。JR東日本では終...
「スカイレール」2023年末に廃止。世界唯一の交通システムが姿を消す
広島市の新交通システム「スカイレール」が、2023年末を以て廃止されることが正式発表されました。
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JR西日本「営業係数ワーストランキング」2022年版。芸備線、木次線などで大きく
JR西日本は、輸送密度2,000人未満のローカル線について、最新の収支状況と営業係数を公表しました。...
熊本空港アクセス鉄道計画の全詳細。肥後大津ルートでJR九州と合意
熊本空港アクセス鉄道について、熊本県とJR九州が肥後大津ルートにより建設する方針で合意しました。開業...
「リゾートあすなろ」が引退へ。「ひなび」「SATONO」に改造
JR東日本の観光用車両「リゾートあすなろ」が2編成とも改造され、「ひなび」「SATONO（さとの）」...
都心部・臨海地下鉄、ルートと駅位置の全詳細。首都高速改良と同時施工か
都心部・臨海地域地下鉄が実現に向け動き出します。東京駅から銀座、晴海を経て有明に至る路線で、つくばエ...
東急新横浜線開業で東横線・目黒線のダイヤはどう変わるか。わかっていること全詳細！
東急電鉄は、2023年3月に開業する「相鉄・東急新横浜線」のダイヤ概要を発表しました。直通する東横線...
新観光列車「ひなび」はどこを走るのか。「リゾートあすなろ」を改造
JR東日本が新観光列車「ひなび（陽旅）」を導入します。観光列車「リゾートあすなろ」の1編成を改造する...
「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」年末年始にも設定。道外客は買いにくいけれど
「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」が2022-23年末年始にも設定されます。発売枚数は無...
赤字ローカル線の上下分離に支援策。国交省、まちづくりとの連携も促す
交通政策審議会の地域公共交通部会が、赤字ローカル線を含めた地域公共交通の再構築を促す施策の草案を示し...
