新幹線・特急

新幹線利用者数ランキング2018年ゴールデンウィーク版。九州好調、東北・北海道が伸び悩み

2018年5月10日

伊豆特急がいよいよ一新。2020年春にE261系が登場。251系、185系は引退へ

2018年5月9日

新千歳空港駅「複線・直通化」で何が変わるか。JR・国交省が検討へ

2018年5月3日

JR西日本はこう変わる！中期経営計画2022に記された最新情報

2018年4月29日

「スーパーあずさ」自由席に乗って感じたこと。やっぱり全車指定席の時代に？

2018年4月22日

長崎新幹線「ミニ新幹線」導入を考える。単線並列と複線三線軌を検討

2018年3月31日

九州新幹線長崎ルート整備に新局面。「フル規格優位」で再検討か

2018年3月30日

北海道新幹線・札幌駅ホーム「修正東案」で気がかりなこと

2018年3月13日

日豊線高速化に意味はあるか。宮崎～鹿児島中央が1時間30分に

2018年3月10日

九州新幹線の「フリーパス」と「ワンコインきっぷ」を発売。開業7周年で

2018年2月1日

「とき」「いなほ」の同一ホーム乗り換えは4月15日から。新潟駅高架化で

2018年1月29日

「タッチでGo！新幹線」の全価格。自由席回数券設定区間では実質値上げ

2018年1月26日

近鉄「新型名阪特急」はレギュラー席でもグリーン車並み。2020年に登場！

2018年1月11日

「豊予海峡新幹線」で大分～松山が36分に。整備新幹線への格上げ狙う

2018年1月11日

E353系導入「あずさ」が首位。JR特急利用者数ランキング2018年新春版

2018年1月9日

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北陸新幹線延伸「米原ルート・新大阪直通」なら1.6兆円。新試算に意味はあるか

北陸新幹線、京都市通過が困難に。「大深度反対決議」の影響を考える

京成「成田空港アクセス増強計画」の全詳細。押上に新型有料特急、複線化も推進へ

東武特急は豊洲に乗り入れるか。決算資料の有楽町線直通計画に記された「東武日光」の意味

「スペーシア上野日光」が運転される理由。JR・東武の棲み分けを崩すのに

新幹線利用者数ランキング2018年ゴールデンウィーク版。九州好調、東北・北海道が伸び悩み

伊豆特急がいよいよ一新。2020年春にE261系が登場。251系、185系は引退へ

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長崎新幹線「ミニ新幹線」導入を考える。単線並列と複線三線軌を検討

九州新幹線長崎ルート整備に新局面。「フル規格優位」で再検討か

北海道新幹線・札幌駅ホーム「修正東案」で気がかりなこと

日豊線高速化に意味はあるか。宮崎～鹿児島中央が1時間30分に

九州新幹線の「フリーパス」と「ワンコインきっぷ」を発売。開業7周年で

「とき」「いなほ」の同一ホーム乗り換えは4月15日から。新潟駅高架化で

「タッチでGo！新幹線」の全価格。自由席回数券設定区間では実質値上げ

近鉄「新型名阪特急」はレギュラー席でもグリーン車並み。2020年に登場！

「豊予海峡新幹線」で大分～松山が36分に。整備新幹線への格上げ狙う

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