JR九州の全線フリーきっぷ「元気に！九州パス」で九州を一周する方法。6つの特急列車を乗り継いで13,...
JR九州は、熊本地震の影響で客足が落ちている九州の観光を支援するため、JR九州全線が乗り放題になる「...
西九州新幹線はつながるか。与党検討委が佐賀県への譲歩案を報告
西九州新幹線の新鳥栖～武雄温泉間について、与党検討委員会がフル規格整備に向けて、佐賀県への譲歩案をま...
山形新幹線の「庄内延伸」は実現するか？ 酒田市は熱心に旗を振るも、羽越本線高速化の結論は揺るがず。
山形県酒田市は、JR山形新幹線の庄内延伸について理解を深める「鉄道高速化講演会」を2014年1月17...
東北新幹線・盛岡～新青森間で320km/h運転へ。北海道新幹線はどうなる？
JR東日本が、東北新幹線・盛岡～新青森間で最高速度320km/h運転を開始する方針を固めました。実現...
特急「ひたち」仙台へ臨時延長運転の時刻表。特急「いなほ」も秋田まで増発
JR東日本は、2月13日の福島県沖地震によって東北新幹線が被災したことに対応し、常磐線特急「ひたち」...
グランクラスが岐路に立つ。北陸新幹線「はくたか」でも飲料・軽食サービス廃止
北陸新幹線「はくたか」で、グランクラスの専任アテンダントによる飲料・軽食サービスが廃止されます。サー...
「徳島～東京」を鉄道で移動してみた。意外と近いが、やっぱり遠い
徳島に所用があり日帰りしてきました。往路は飛行機でしたが、復路は「特急+新幹線」の鉄道利用です。いま...
最後の寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」を残すには。「カシオペア」「はまなす」廃止で、定期夜行列車は2...
2015年9月2日付北海道新聞が、寝台特急「カシオペア」と急行「はまなす」の2016年3月での廃止を...
「ウエストエクスプレス銀河」山陽方面の時刻表。2022年1月～3月に運行
JR西日本の長距離列車「ウエストエクスプレス銀河」が2022年1月15日から山陽線方面に運行します。...
東九州新幹線「新八代ルート」有力に。宮崎県調査報告書を読み解く
東九州新幹線について、宮崎県が新たな調査結果を発表しました。3つのルート案が比較されていますが、数字...
「信州かいじ」という不思議な列車。中央線特急の愛称を考える
「信州かいじ」という不定期列車が登場します。運転区間は新宿～松本で、これまでなら「あずさ」で運転され...
「はやぶさ」「こまち」「つばさ」に自由席なし。指定券なしで乗る方法は？
東北新幹線「はやぶさ」号、秋田新幹線「こまち」号、山形新幹線「つばさ」号は全車指定席で、自由席はあり...
京成電鉄で成田空港利用者数が減少。スカイライナー、アクセス特急の増便は望み薄か
京成電鉄が2014年度中間決算を発表しました。それによりますと、営業収益（売上高）は1212億円で、...
国鉄型車両「165系」が完全消滅へ。富士急が371系を購入し「フジサン特急」から旧165系の引退が決...
国鉄時代に急行型車両として一時代を築いた「165系」が、2015年度にも定期運用から姿を消すことが決...
日豊線高速化に意味はあるか。宮崎～鹿児島中央が1時間30分に
宮崎県が、JR日豊線の高速化に関する調査結果をまとめました。それによると、現在約2時間10分かかって...
