東京～秋田が3時間20分台に？ 「新仙岩トンネル」で秋田新幹線はどう変わるか
秋田新幹線の仙岩峠で新しい検討されている新トンネルについて、その概要が明らかになってきました。全長は...
整備新幹線の2018年度予算配分額が決まる。北陸新幹線に65%
政府の来年度予算案で、北海道・北陸・九州の3整備新幹線の予算配分額が決まりました。総額は2017年度...
JR東日本「えきねっとQチケ」の買い方、使い方。QRコードで新幹線・特急に乗れる！
JR東日本が、新たなチケットレスサービスとして「えきねっとQチケ」を開始します。いわゆるQRコード乗...
房総特急「わかしお」など自由席廃止の概要。全車指定席化で料金はこう変わる！
JR東日本は、房総方面の特急列車の自由席を廃止し、全車指定席とします。指定席料金は値下げしますが、自...
「フリーゲージトレイン」の最高時速270キロ問題を考える。長崎以外でどの区間なら導入できるの？
九州新幹線長崎ルートで導入予定のフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の新試験車両が完成し、2014年...
ガーラ湯沢駅の列車本数が減少。「シャトル列車」廃止で、6時間も来ない！
2017-2018年シーズンのガーラ湯沢発着の列車本数が減少します。北陸新幹線開業後に運行されていた...
京成「スカイライナー」青砥停車を全時間帯に拡大。日中80分間隔、時刻表も掲載！
京成電鉄が「スカイライナー」の青砥停車を拡大します。現状の2.3倍増となる1日14往復に。押上線方面...
「スーパー早特きっぷ」最大15%値上げ。新大阪～博多間は1万3100円に
JR西日本が「スーパー早特きっぷ」「スーパー早特21」の値上げを発表しました。値上げ率は12～15%...
東急は「S-TRAIN」にどこまで本気なのか？ 西武直通の座席指定列車は東横線に週10便。ホームに指...
西武鉄道と東京メトロ、東急電鉄、横浜高速鉄道が、新しい列車「S-TRAIN」の運行について発表しまし...
「スーパー早特きっぷ」の研究。山陽・九州新幹線の格安チケットの使いこなし方
「スーパー早特きっぷ」は、山陽・九州新幹線のインターネット専用の割引きっぷです。関西と九州を新幹線で...
山陽新幹線「のぞみ」「みずほ」「さくら」の違い。料金、時間はどれだけ変わる？
山陽新幹線を走るのは、「のぞみ」「みずほ」「さくら」「ひかり」「こだま」の5列車。その違いや、同じ部...
「西九州新幹線」に込められた意味。JR九州が正式名称を決定
九州新幹線長崎ルートの武雄温泉～長崎間が、「西九州新幹線」と命名されました。2022年秋に開業します...
JR「乗継割引」廃止へ。国鉄時代の割引制度、また姿を消す
新幹線と在来線特急の「乗継割引」が廃止されます。国鉄以来の割引制度が、またひとつ姿を消します。
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「ななつ星in九州」リニューアルの全詳細。サロンなど新設、コースも刷新
JR九州が「ななつ星in九州」の車両とコースをリニューアルします。2号車のダイニングカーをサロンに改...
JR九州の全線フリーきっぷ「元気に！九州パス」で九州を一周する方法。6つの特急列車を乗り継いで13,...
JR九州は、熊本地震の影響で客足が落ちている九州の観光を支援するため、JR九州全線が乗り放題になる「...
