北陸新幹線敦賀延伸、関西～北陸間で開業効果乏しく。輸送密度は横ばいで
北陸新幹線の敦賀延伸開業後、年間を通して初めての輸送密度が発表されました。関西～北陸間の利用者数には...
国鉄型車両「165系」が完全消滅へ。富士急が371系を購入し「フジサン特急」から旧165系の引退が決...
国鉄時代に急行型車両として一時代を築いた「165系」が、2015年度にも定期運用から姿を消すことが決...
仙台→東京「夜行新幹線」の時刻表。鉄道ファンで埋まりそう
東京オリンピック・パラリンピックにあわせて、東北新幹線の仙台～東京間で夜行列車が運転されます。観客輸...
新幹線利用者数ランキング2017年ゴールデンウィーク版。九州が急回復、北海道は開業ブーム落ち着く
JR各社から2017年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。今年は日並びも良く、多くの路...
西九州新幹線、開業効果は限定的？ 新幹線利用者数ランキング2023年ゴールデンウィーク版
JR各社から2023年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。新型コロナウイルス感染症によ...
新幹線の輸送密度、北陸新幹線は高崎以北で上越新幹線の1.47倍に。JR東日本が2015年度の数値を公...
JR東日本が、2015年度の輸送密度（平均通過人員）を公表しました。注目は北陸新幹線。2015年3月...
北海道新幹線の札幌市街地区間がほとんど地下路線に。ついでに札幌駅も地下にしたら？
北海道新幹線の札幌市街地を通る区間が、高架橋から地下へ変更されます。これにより、北海道新幹線は札幌駅...
札幌駅「新幹線直結バスターミナル」計画の概要。道内各地へ高速バスが発着
北海道新幹線の札幌駅と直結する高速バスターミナル計画の概要が発表されました。道内各地へ向けた都市間高...
東武新型特急の列車名はどうなる？「ふたら」「てんかい」「ききょう」を商標出願
東武鉄道が「ふたら」「てんかい」「ききょう」という商標登録を出願しています。「スペーシア」後継の新型...
京急・京成が2018年12月ダイヤ改正。空港アクセスを強化
京急線、京成線、都営浅草線が、2018年12月8日にダイヤ改正を実施します。主に空港アクセスの改善で...
近鉄「あをによし」の時刻表と詳細。京都・奈良線の新型観光特急
近鉄が難波～奈良～京都間に新たな観光特急「あをによし」を投入します。運転開始は2022年4月29日。...
京王「Mt.TAKAO号」の時刻表と運転日。高尾山口～新宿間に座席指定列車！
京王高尾山口から新宿へ、はじめての座席指定列車が登場します。「Mt.TAKAO号」で、2018年11...
四国新幹線の駅はどこにできる？ 県庁所在地の候補地10案の全詳細
四国新幹線の駅位置は未定ですが、県庁所在地の駅候補地について地元シンクタンクが発表しました。高松、松...
在来線特急、全車指定席化の影響は？ JR特急利用者数ランキング2024年GW版
JR各社から2024年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。各路線とも堅調でしたが、一部...
北海道新幹線の東京～新函館は最短で4時間10分に決定。なんで東海道新幹線よりも遅いのか？
北海道新幹線の東京～新函館間の所要時間は最短4時間10分になります。JR北海道が北海道新幹線の概要を...
