北海道新幹線「2025年度倶知安先行開業」に意味はあるか。「東京からニセコ」は便利になるけれど
北海道新幹線の新函館以北の延伸について、北海道商工会議所連合会（道商連）が、新函館～倶知安間141....
JR「往復割引」の買い方、使い方。有効期間の計算方法も徹底解説！
JRの「往復割引乗車券」は、年末や、ゴールデンウィーク、お盆といった繁忙期でも使える割引きっぷです。...
秋田新幹線のＥ６系列車は「スーパーこまち」に決定。東京－秋田間５分短縮で500円値上げ。普通車にコン...
秋田新幹線が投入する新型車両Ｅ６系の列車名が「スーパーこまち」に決まりました。2012年11月6日に...
新幹線で新横浜～京都を格安旅行する方法【2025年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅
新横浜～京都を新幹線で安く行く方法について、最新情報を反映してまとめてみました。「のぞみ」「ひかり」...
東武東上線「川越特急」は料金不要のクロスシート全車自由席。2019年3月登場！
東武東上線に、2019年3月16日ダイヤ改正で「川越特急」が登場します。川越を訪れる観光客向けに、1...
「北斗星」が臨時化で豪華に。ロイヤル・ツインデラックスのA個室が倍増、ロビーカーも7年ぶりに復活
2015年3月ダイヤ改正で臨時化される寝台特急「北斗星」の編成が、定期列車時代よりも豪華になることが...
JR九州社長「並行在来線の経営分離を前提とせず」。西九州新幹線問題は前進するか
西九州新幹線の未整備区間について、JR九州の古宮洋二社長が、在来線の経営分離を前提とせず、在来線特急...
JR東日本社長、時速360キロ運転に自信。グランクラスは「利用状況を踏まえ」
JR東日本の喜㔟陽一社長が、新幹線の最高速度360km/h運転に自信を示しました。北海道新幹線の札幌...
長崎新幹線「リレー方式」は何年続くのか？ たった150kmの移動に乗り換えが必要になるなんて
九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）のリレー方式での開業が固まりました。国土交通省が、在来線と新幹線を...
京成「成田空港アクセス増強計画」の全詳細。押上に新型有料特急、複線化も推進へ
京成電鉄が成田空港アクセスの増強に乗り出します。押上～成田空港間に新型特急列車を導入するほか、「スカ...
JR東海が新型「ハイブリッド特急車両」投入で、「ひだ」「南紀」はどう変わるか。キハ85系は引退へ
JR東海が、在来線の特急「ひだ」や「南紀」向けに、エンジンと蓄電池を併用したハイブリッド方式の車両を...
JR東日本、東京駅に新幹線ホームドア設置へ。「都営地下鉄の技術」導入
JR東日本は、東北・上越・北陸新幹線の東京駅ホームに、ホームドアを設置します。ドア位置の異なる運行車...
JR東日本、新幹線定期列車の運休可能性を予告。指定席券発売を見合わせ
JR東日本が新幹線・特急の定期列車の運休可能性を予告しました。1ヶ月後となる5月28日以降の指定席発...
新宿～河口湖に「富士山直通特急」新設。2019年3月ダイヤ改正で、E353系が富士急乗り入れへ
新宿～河口湖間の定期列車の特急が新設されます。中央本線から富士急行に乗り入れる、文字通りの「富士山特...
JR九州「ガチきっぷ」の2019-2020年の利用期間と価格。増税転嫁で値上げ
JR九州は、18歳～24歳を対象とした割引きっぷ「ガチきっぷ」を、2019-2020年冬季と春季に発...
