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新幹線・特急
2014年JR夏の臨時列車をまとめて「注目度ランキング」にしてみた。夏の「トワイライトエクスプレス」は見納めか?
2014年5月25日
東北新幹線・盛岡~新青森「320km/h運行」の未来像。東京~札幌4時間半へ
2020年10月7日
特急「有明」廃止へ。2021年3月ダイヤ改正、54年の歴史に幕
2020年12月16日
特急「ヌプリ」「ワッカ」の運転日と時刻表2013年夏。函館本線「山線」特急は、北海道新幹線開業後の定期化なるか?
2013年6月14日
「函館バスと具体的な議論」へ。北海道新幹線並行在来線問題、次の局面に
2024年1月17日
東九州新幹線、日豊本線ルートがわずかに有利。調査報告書を読み解く
2023年11月23日
「えきねっとトクだ値」がJR北海道全域で設定へ。「大雪」「サロベツ」は半額に
2017年8月24日
寝台特急「北斗星」は2015年3月でやっぱり廃止。臨時列車で運行継続も「エルム」化か
2014年12月6日
北陸新幹線は上越妙高で最大1300円の加算料金を設定。グリーン料金は打ち切りか。グランクラスは新青森より高い!
2014年10月4日
JR在来線特急の混雑区間「3強・5強・8強」。JR特急利用者数ランキング・2018年ゴールデンウィーク版
2018年5月11日
「トワイライトエクスプレス」廃止で見えてきた2015年3月ダイヤ改正の大枠。残る焦点は「北斗星」と「カシオペア」。
2014年5月30日
「北陸フリーきっぷ」が2013年3月31日限りで廃止。「最後の激安フリーきっぷ」が消滅した理由とは
2013年2月23日
新幹線の輸送密度、北陸新幹線は高崎以北で上越新幹線の1.47倍に。JR東日本が2015年度の数値を公表
2016年7月5日
えきねっと、EX予約の相互受取が可能に。「当たり前」がやっと実現
2021年9月1日
JR北海道の特急利用者数ランキング。「スーパーカムイ」「北斗」は堅調、「オホーツク」は20余年で半減
2016年4月15日
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2024年4月11日
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2024年4月18日
東京~新大阪を新幹線で格安旅行する方法【2024年版】格安チケット、割引きっぷを全紹介
2024年1月14日
「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第19弾 木更津~九十九里を検証する【2】想定ルートを比較してみる
2024年4月11日