上瀬谷ラインに「赤信号」。横浜シーサイドラインが参画見送り
旧上瀬谷通信施設跡地に計画されている新交通システム「上瀬谷ライン」について、運行事業者になるよう...
阿佐海岸鉄道DMVが年内にも営業運転へ。技術面の課題をクリア
阿佐海岸鉄道のデュアル・モード・ビーグル（DMV）の営業運転が年内にも開始される見通しとなりました。...
東京モノレール、浜松町駅建て替えの意味。複線化・延伸計画はお蔵入りに
東京モノレールが、浜松町駅ビルの建替工事に着手します。新駅ビルは1線構造とみられ、構内複線化や東京駅...
山形新幹線「新板谷峠トンネル」は時速200キロ対応に。普通列車はどうなる？
山形新幹線の福島・米沢間の新トンネルについて、山形県は200km/h以上で走行するフル規格で整備する...
福鉄「越前武生」駅が新駅名を投票へ。「武生新」に戻るかも？
福井鉄道が福武線越前武生駅の駅名を変更すると発表しました。新駅名の候補を5つ提示し、投票を実施します...
沖縄縦貫鉄道、京阪800系改良車が候補に。 内閣府最新調査
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。導入する最新技術の車両として、登坂性能...
山形新幹線「板谷トンネル」の調査に着手。山形県が予算計上
山形県は、山形新幹線の板谷峠の新トンネルに関する調査費を9月補正予算に計上しました。ルート検討のため...
品川駅で山手線と京浜東北線が対面乗り換えに。在来線ホーム工事は一段落
JR東日本は、品川駅の山手線外回りホームを、京浜東北線北行きホームと同一平面に移設します。これにより...
上瀬谷ラインを本当に作るのか。横浜市がシーサイドラインに運行要請
旧上瀬谷通信施設跡地に建設を予定している上瀬谷ラインについて、横浜市が横浜シーサイドラインに運行事業...
阪急神戸線「武庫川新駅」計画の全詳細。橋梁上にホームを新設
阪急神戸線の武庫之荘～西宮北口間に新駅を作る計画が、事業化に向け動き出します。仮称は「武庫川新駅」。...
「黒部ルート」の新名称を考える。2024年一般開放に向け公募
富山県は、2024年に予定している黒部ルート（欅平～黒部ダム間）の一般開放・旅行商品化に向け、ルート...
北陸鉄道石川線のLRT、BRT化は実現するか。金沢市が検討へ
金沢市で新しい交通システムを導入する議論が進んでいます。LRTやBRTの導入を中長期的な課題と位置づ...
磐越西線・会津若松～喜多方間を非電化に。JR東日本が地元に打診
磐越西線の会津若松～喜多方間を非電化にする計画が明らかになりました。JR東日本が、喜多方市に計画を打...
時速200キロ「準新幹線」は実現するか。国交省『幹線鉄道ネットワーク調査』を読み解く
国土交通省が、時速200キロ前後という新たな速度域の「準新幹線」を検討しています。2020年度『幹線...
「新仙岩トンネル」で秋田新幹線はこう変わる！ 東京～秋田3時間へ
秋田新幹線の「新仙岩トンネル」構想が動き出します。実現すれば、東京～秋田間が3時間で結ばれそうです。...
