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「ローカル路線バスの旅Z 第10弾 越後湯沢~山形駅」の正解ルートを考える。成否を分けた意外なポイント

歩かせてごめんなさいって何言われてんですか

テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第10回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビが、路線バスだけを乗り継いで旅をする番組です。今回のマドンナは、アスリート系タレントの水野裕子です。

お題は、新潟県の越後湯沢をスタートし、3泊4日で山形県の山形市に到達するというものです。例によって正解ルートを検証してみます。なお、以下はネタバレ100パーセントです。また、結果論100パーセントです。行ってない筆者が机上で語っているだけです。ご理解ください。

※以下、掲載時刻は確認しましたが、間違いや勘違いがあると思います。ご容赦ください。また、間違いを見つけましたらご指摘ください。文中は敬称略です。

実際ルート

最初に、番組で3人が実際に旅したルート(実際ルート)をたどってみましょう。時刻表上の定刻を確認してみました。

▽1日目
越後湯沢駅前11:07→11:48六日町駅角/六日町駅前13:55→14:35小出営業所前14:55→15:36小千谷駅角16:49→17:27長岡駅大手口18:10→19:17東三条駅前→徒歩4.5km→燕三条駅

▽2日目
燕三条駅→徒歩2.2km→燕駅/燕駅前07:38→08:23白根桜町08:35→09:48新潟駅前10:10→10:18万代シティ10:52→12:08新発田営業所→徒歩1.0km→新発田駅13:00→13:35上荒沢→徒歩11.6km→山本16:20→16:35関川村役場前→徒歩0.5km→下関営業所

▽3日目
下関営業所07:23→08:06村上営業所10:06→11:04北中12:15→12:27勝木営業所12:28→12:42府屋中町→徒歩5km→伊呉野13:54→14:09あつみ温泉駅15:38→16:43鶴岡エスモールバスターミナル17:16→18:02清川→徒歩2.9km→草薙温泉

▽4日目
草薙温泉11:10→11:25古口駅→徒歩9km→本合海局前14:36→14:48上金沢→徒歩2.3km?→新庄営業所→徒歩0.3km→新庄駅16:50→18:03さくらんぼ東根駅18:21→18:37天童バスターミナル18:50→19:28山形駅前

このように、4日目夜に、無事ゴール。ゴールできましたので、今回は一行がたどったルートで正解と言っていいですが、他にも方法がなかったのか、気になるところです。検証してみましょう。


地図はおおよそのルートです。正確に表記しているとは限りません(以下同)

ローカル路線バスの旅Z10弾
画像:テレビ東京

ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 新潟・越後湯沢~山形・山形駅 
【出演者】田中要次、羽田圭介、水野裕子
【ナレーター】キートン山田

森宮野原行きに乗っていたら

番組の冒頭、一行は越後湯沢駅で、森宮野原方面へのバスを見逃します。このバスに乗れば、十日町を経由して長岡方面へ抜けられるという情報を得たものの、大回りと判断しました。では、このバスに乗って津南を経由するルート(津南ルート)をたどっていたらどうなっていたでしょうか。

▽1日目
越後湯沢駅前10:30→11:20津南営業所前12:34→13:14十日町車庫前14:10→15:46長岡駅大手口15:50→16:57東三条駅前

地図で見ればわかるとおり、十日町経由がさして大回りというわけではありません。そのため、津南ルートの長岡駅到着時刻は実際ルートより2時間近く早くなります。

ただ、この日は日曜日で、東三条から先、燕駅方面へのバスはありません。バスだけを乗り継ぐなら、津南ルートも実際ルートも、1日目は東三条までしかたどり着けません。

津南ルートは、東三条駅の到着時刻が早いので、さらに燕駅まで歩くこともできそうです。ただ、燕駅まで1日目に歩き切ったとしても、その先のバスはありません。

つまり、津南ルートは、最終的に実際ルートに収斂します。

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小千谷での見逃し

序盤でもう一つ気になったのは、小千谷駅付近で、長岡駅行きのバスを見逃してしまったことでしょうか。

このバスは、小千谷駅角15時41分発の長岡駅行きと思われます。時刻表をたどると、長岡駅大手口に16時43分に到着します。小千谷から長岡間まで1時間以上かかり、確かに大回りの路線ですが、それでも実際ルートよりも早く長岡に到着することができます。

ただ、長岡から東三条へのバスは18時10分までないので、このバスに乗れていたとしても、最終的には実際ルートに収斂します。

つまり、初日は、どのみち東三条駅までしか到達できませんでした。

東三条に泊まっていたら

東三条から、一行は宿を求めつつ、燕三条駅まで歩きました。新幹線駅である燕三条のほうがホテルが多いだろう、という判断です。ただ、東三条に泊まっていれば、翌朝6時50分発燕駅行きのバスに乗ることができました。

▽2日目
東三条駅前06:50→07:25燕駅

このバスは、燕三条駅の南1.4kmほどの道路を経由します。そのため、燕三条駅からは、このバスは利用できません。

このバスに乗っても、燕駅以降は実際ルートと同じになります。そのため、東三条駅周辺で宿が見つかるなら、そこで泊まったほうが、徒歩距離を短くできたでしょう。

全くの結果論ですが、一行は東三条駅~燕駅まで約7kmを余計に歩いてしまったことになります。

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会津を目指したら

2日目、一行は燕駅から白根桜町を経て、新潟駅前に至ります。新潟駅の案内所で聞き込みをして、会津方面へのルートも確認しますが、めぼしい情報は得られませんでした。

仮に、新潟から会津方面を目指すとすれば、たとえば以下のようになります。

▽2日目
万代シティ10:52→12:08新発田営業所15:11→16:08新谷17:16→17:35三川駅前

▽3日目
三川駅前08:17→08:52県立津川病院11:27→12:21豊実駅前→徒歩4.0km→徳沢駅14:00→14:30野沢駅15:30→16:13坂下営業所16:40→17:14喜多方駅前

▽4日目
喜多方駅前07:00→07:57裏磐梯高原駅10:40→11:17早稲沢→徒歩17.6km→白布温泉16:43→17:24米沢駅前


新潟・福島県境で少し歩けば、3日目に喜多方にたどり着けます。ただ、喜多方から米沢に抜けるのは大変で、17.6kmの峠越えが生じます。達成できたとしても、米沢に着くのは夕方17時すぎで、先へ進めません。

郡山を経由すると以下のようになります。

▽3日目
三川駅前08:17→08:52県立津川病院11:27→12:21豊実駅前→徒歩4.0km→徳沢駅14:00→14:30野沢駅15:30→16:13坂下営業所16:40→17:30若松駅前

▽4日目
若松駅前06:48→08:03湖南高校前08:39→10:00郡山駅前12:10→12:59大田熱海病院13:05→13:54本宮駅前14:00→14:11大山字岩ヶ作交差点→徒歩7.3km→二本松駅入口16:18→17:16福島駅

猪苗代湖の南岸を迂回して郡山を経由して、福島駅に4日17時過ぎに到着します。ここから山形駅に当日中に路線バスで着くのは不可能です。

このように、新潟から会津に入って、4日目に山形市内に到着することは、調べた限りではできなさそうです。

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山本で乗れなかったら

実際ルートに戻りましょう。

一行は、上荒沢から鍬江沢入口までの長い徒歩区間に挑みます。12kmを2時間45分で歩くという、厳しい条件でしたが、途中で山本という、目指す鍬江沢より一つ手前のバス停を見つけ、やってきたバスに乗車することができました。

これは旧道を歩いていた恩恵のようです。もし国道を歩いていたら、鍬江沢までの距離は少し長く、バスに間に合わなかった可能性があります。幸運に恵まれたポイントでした。

ただし、仮に乗り遅れても、関川村役場まではあと4.5kmほどなので、徒歩で挽回して実際ルートに追いついていたとみられます。

高速バス「山形・新潟線」は利用できないのか

2日目夕方、一行は関川村役場に到着し、新潟交通の下関営業所を尋ねます。関川村役場付近の地域名が下関です。一行にとって、ここは大きな分岐点でした。山形市を目指すなら、奥羽山脈に分け入って小国方面へ進むのが最短距離だからです。

じつは、下関からは、山形駅への直通バスがあります。新潟市と山形市を直結する高速バスです。高速バスですが、下関から山形市まで一般道を走ります。つまり、高速バスの下道区間です。高速バスの下道区間は、ローカル路線バスの旅では利用可能です。

ただ、一行は下関営業所で気づかなかったのか、番組内でこのバスは全く取り上げられませんでした。

仮に「山形・新潟線」を利用したら、以下のようになります。

▽3日目
下関09:13→11:13山形駅前

あまりにもあっけないゴールです。

なぜ、一行は「山形・新潟線」を利用しなかったのか。その理由ははっきりしませんが、考えられるポイントを挙げるとすれば、このバスは座席予約が必要である、という点です。

高速バスでも予約不要な場合もあり、たとえば第6弾で一行が利用した「名古屋上野高速線」は予約不要です。これに対し、高速バス「山形・新潟線」は明確に予約定員制と表記しています。そして、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」では「予約制バスは利用できない」というルールがあります。

予約制バスを利用できないというのは、そもそも「デマンドバス」を念頭に置いたルールのようです。ただ、明確な基準が示されたことはなく、「高速バスの下道利用」にも適用されるのかもしれません。

現実には、予約制高速バスでも、空席があれば予約なしで利用できるのが一般的です。まして、一行はそのバスの停留所があるバス会社の営業所を訪ねており、窓口で時刻を聞きチケットを購入すれば、予約制であることを知らずに乗車できたはずです。

そう考えると釈然としない印象もありますが、いつも書いているとおり、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」には、ルールが明確でない部分があります。

高速バス「山形・新潟線」を使うと、あまりにもゴールが簡単になるので、今回に関しては乗れないお約束、と考えておきましょう。

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小国ルート

では、「山形・新潟線」を使わずに、下関から小国方面に向かっていたらどうなったでしょうか。これを「小国ルート」と呼ぶことにします。以下のような乗り継ぎが見つかりました。

▽3日目
関川村役場07:07→07:15下川口→徒歩13.2km→落合15:38→15:50小国駅16:20→16:49下叶水

▽4日目
下叶水→徒歩26.7km→今泉駅前16:45→17:09長井市役所前17:20→18:25山形駅前

下川口~落合間13kmと、下叶水~今泉駅間26kmで、バスがつながりません。そのため、これらの区間を歩き切らなければ、ゴールできません。おまけに下叶水付近に宿は見当たらないので、送迎を仰ぐ必要もあります。

要は、関川村役場(下関)から今泉駅前まで、合計約40kmに及ぶ徒歩を乗り越えなければ、ゴールできないのです。

ほぼ丸2日ありますので、途中うまく泊まることができ、体力が続けば、今回の健脚メンバーなら、不可能ではないでしょう。

ただ、小国から今泉の間に宿泊施設は乏しいですし、道路も歩きやすそうではありません。現実的には難しいルートだと考えざるを得ません。

隠れたファインプレー

実際ルートに戻ります。

一行は府屋中町に12時42分に到着し、番組によると約5km(地図計測では約4.6km)を急ぎ足で伊呉野に到達します。急いだおかげで伊呉野13時54分のバスに乗ることができ、3日目に草薙温泉まで到達できました。

ただ、伊呉野でのタイミングはぎりぎりでした。仮にこのバスに乗り遅れたらどうなっていたでしょうか。

▽3日目
勝木営業所12:28→12:42府屋中町→徒歩5km→伊呉野16:49→17:04あつみ温泉駅

▽4日目
あつみ温泉駅06:43→07:48鶴岡エスモールバスターミナル13:46→14:32清川→徒歩2.9km→草薙温泉15:10→15:22古口駅→徒歩17.7km→新庄駅

このように、3日目はあつみ温泉までしか到達できません。この差は大きく、実際ルートをたどった場合、4日目に古口に到着するのが15時過ぎ。9km先の本合海局前の最終バスは16時01分なので、乗り継ぎは不可能です。そのため、古口駅から新庄駅まで歩くハメに陥り、なんとか新庄駅に着いたところで、ギブアップになっていた可能性が高そうです。

こう検討してみると、府屋中町から伊呉野まで、1時間12分で約5kmを歩き切ったのは、隠れたファインプレーだったことがわかります。

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月山ルート

実際ルートに戻りましょう。

一行は3日目の17時前に、鶴岡のエスモールバスターミナルに到着します。ここで、酒田方面、最上川方面、月山方面の3ルートを候補としました。

酒田方面は、ゴールと逆方向なので除外するとして、月山方面に向かっていたらどうなっていたでしょうか。

まず、羽黒山に登るバスに乗った場合、羽黒山山頂までは行けるのですが、そこから山形市方面へ抜けるバスがありません。

狙い目があるとすれば、国道112号で湯殿山を抜けるルートでしょう。これを「月山ルート」と呼びましょう。鶴岡に一泊して、4日目は以下のようになります。

▽4日目
鶴岡エスモールバスターミナル07:35→08:11朝日庁舎/朝日庁舎前08:30→08:51旧田麦俣分校口→徒歩17.3km→志津野営場前15:34→15:56道の駅にしかわ17:45→18:23寒河江駅/寒河江バスターミナル19:00→19:49山形駅前

3日目に鶴岡に泊まらずに、大網という地区までいくこともできますが、宿の問題があるので鶴岡泊としています。仮に3日目に大網まで行っても、結果は変わりません。

月山ルートは、上記の通り、途中17km以上もバスが途絶えます。ただ、その区間を歩く時間は6時間以上あるので、体力さえあれば、歩き切ることは不可能ではなさそうです。上記は最終乗り継ぎを表記していますが、早く歩ければ、少し早く山形に着くことも可能です。

徒歩距離が長く、途中に長いトンネルもあり、「小国ルート」同様、あまり現実的な道のりではありません。とはいえ、第9弾で甲子トンネルを歩き切った健脚の一行なら、実現不可能とまではいえないでしょう。

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上金沢で降りなかったら

実際ルートに戻ります。一行は3日目の夜に草薙温泉に泊まり、体力を温存して午前11時すぎのバスで出発。ゴールを目指します。

最後に気になった点は、上金沢での途中下車でしょうか。一行は、本合海局からのバスで新庄駅まで行かずに、上金沢で下車しました。そこで、新庄発の仙台行きバスを掴まえようとしましたが、バス停を見つけられずに失敗しました。

仮に、上金沢でバスを降りずに、新庄駅まで行っていたらどうでしょうか。

▽4日目
草薙温泉11:10→11:25古口駅→徒歩9km→本合海局前14:36→14:55新庄駅前15:00→16:13さくらんぼ東根駅16:31→16:47天童バスターミナル17:05→17:43山形駅前

このように、一行が見逃してしまった仙台行きバスに乗車することができ、実際ルートよりも2時間近く早くゴールできます。

ちなみに、新庄~さくらんぼ東根間で乗ったのは「48ライナー」という予約不要の座席定員制のバスです。48ライナーは高速道路を通りませんので、予約不要の下道バスということで、文句なく利用可能です。

日光ルート

番組では全く検討されませんでしたが、越後湯沢から三国峠を越えて、群馬県、栃木県を経由するルートはどうでしょうか。「日光ルート」を少しだけ検討してみました。

▽1日目
越後湯沢駅10:45→12:33西武クリスタル前→徒歩10km→永井宿郷土館入口15:12→15:20猿ヶ京15:36→16:39沼田駅16:45→17:48鎌田

▽2日目
鎌田05:50→08:05東武日光駅08:07→08:42下今市駅10:05→10:47鬼怒川公園駅11:25→11:50湯西川温泉駅→徒歩27km→早坂

▽3日目
早坂07:55→08:20会津田島駅14:15→14:40会津下郷駅前15:00→15:31小野下→徒歩7km→大川発電所前17:34→18:29若松駅前

このように、3日目に会津若松に到達できます。しかし、会津若松に3日目夜に着いても、ゴールできないのは、上述した通りです。

日光ルートでは、三国峠を越えるのがまず大変ですし、さらに湯西川温泉から早坂(会津高原付近)まで27kmもの徒歩があります。

湯西川の長距離徒歩を回避するには、矢板を経由することになりますが、さらに大回りになりそうです。

▽2日目
鎌田05:50→08:05東武日光駅08:07→08:42下今市駅10:05→10:28新高徳駅13:55→14:41矢板駅16:14→16:33佐藤病院前→徒歩7km→西那須野駅

▽3日目
西那須野駅07:15→08:27黒磯駅11:00→11:23追分→徒歩9km→古関13:57→14:23白河駅前16:00→16:50石川新町16:55→17:50須賀川駅前

乗り継ぎが悪く、栃木・福島県境を9km歩いたとしても、3日目に須賀川まで行くのが精一杯です。

仮に日光から順調に北上できたとしても、山形市へは南からのアプローチが悪いという事情もあります。福島市や会津若松市から路線バスで山形市へ向かうのに、都合のいいルートは見つからず、仙台から48ライナーを利用しさくらんぼ東根まで迂回することになりそうです。そのため、福島県を経由したら、今回はゴールできなかったとみられます。

もっとも、越後湯沢スタートで、最終目的地が北にあるのに、わざわざ山越えして南へ向かう必要はありません。ということで、一行が、三国峠を越えるという選択肢を検討しなかったのは、適切な判断だったといえます。

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まとめてみると

ここまで、ひととおり検証してきました。結論としては、一行がたどった経路以外に、長距離の徒歩を挟まずにゴールできるルートは見当たりませんでした。つまり、全体として、一行は正解ルートをたどったといっていいでしょう。

越後湯沢駅や新庄駅でバスを乗り逃しましたが、いずれも大勢に影響はありませんでした。

逆に、ミスが致命傷になっていた可能性があるのは、府屋~伊呉野間です。途中で寄り道していたら、失敗していました。今回の成否を分けた意外なポイントです。ここを早足で歩き切ったことが、勝因といえるかもしれません。

マドンナ主導

全体を通して目立ったのは、マドンナ水野裕子のリーダーシップです。積極的なマドンナがレギュラー二人を主導するというスタイルは、「Zシリーズ」の一つの構図で、ルイルイ中心だったオリジナルシリーズにはなかった魅力です。

積極的にチームを引っ張った結果、新庄では乗り継ぎに失敗。これについては、「無駄な距離歩いたってことに関して、足が限界だった要次さんにはごめんなさい」と田中に謝罪しました。この謝罪こそが、旅の主導権を水野が握っていたことの証でしょう。

羽田は「歩かせてごめんなさいって何言われてんですか」と、ナイス突っ込みでした。

難易度は?

最後に難易度を考えてみましょう。結果論で俯瞰してみると、全体としてルート選択の余地に乏しかったので、平易といえるかもしれません。

ただ、現実には、下関や鶴岡で、近道を捨てて大回りルートを選択していったわけですから、場面ごとに思い切った決断を要したことでしょう。

さらに、徒歩でのスピードも求められました。マドンナを含め三人一体で早足で歩く姿勢がなければゴールできなかったでしょうから、その点も考慮すれば、やや難しかったと表現できます。

つまり、またしても健脚でなければこなせない設定になっていたわけです。今回も「Zシリーズならでは」を、しっかり感じさせる回だったといえそうです。(鎌倉淳)

65 コメント

  1. 仮に越後湯沢から南へ行き、沼田から歩いて日光に出ていたら4日でどこまで行けていたかも知りたいです。

  2. 何年か前に鶴岡から月山を抜けて山形まで行くバスを調べたことがあって、町営バスか何かの乗り継ぎが1分前であったことから、メールで乗り継ぎができるのか聞いたことがあります。そのバスはもう廃止されたのかな?

  3. 匿名さん》越後湯沢から沼田周りだと、オリジナルシリーズの13弾で逆向きで通過しましたが、苗場〜猿ヶ京温泉(永井)間の峠道を10km以上歩かなければならないため現実的ではないかと思います。

  4. 誤:11:20津南営業所前12:34→12:14十日町車庫前14:10
    正:11:20津南営業所前12:34→13:14十日町車庫前14:10

    …だと思います。

    私も下関から山形までのバスに乗れなかったことが納得いきません。OA時、「あれ、もう着いちゃうじゃん」と思ったらとんでもない迂回ルートに入ってしまいました。

  5. コメント1534さん》1537さんに続いてですが、三国峠越えをクリアした上で時刻表を無視して考えるのであれば猿ヶ京~沼田~鎌田~(日光・尾瀬かたしなエクスプレス号)~東武日光駅のルートが個人的には考えられます。
    ですが、ここから北進したとして今市駅経由で湯西川温泉までで、Z9弾考察の塩原ルートに合流する形でトータル27キロ歩く羽目になるので×。わざわざ2回連続で大内宿に行くことなんてしたくもないでしょう。
    なので東武日光~宇都宮~那須塩原駅(同考察下館ルート参照)~西那須野駅~那須塩原駅~黒磯駅の形で行くのではないかと。多分この辺で1日目の夜になるでしょうし。
    問題は黒磯から県境越えが厳しそうに見えるのでここから長距離の徒歩行軍が待ってる可能性があることですね。
    徒歩のことを考えると頭がパンクしかねないのと、本来の4日でどこまで行けるかのコメントから脱線がさらに酷くなるのでこの辺で。

  6. お二人方、ありがとうございます。
    日光から白河、福島方面は旧第5弾で通っているのですが、その際は追分から白河の関まで4kmくらいでしょうか?送迎で超えていますね。
    ともあれ、実現可能性も4日でゴールする可能性もないルートですね。

  7. 48ライナー。
    東根ではなく村山で降りると、村山から山形駅に直行できる。乗り換えが1回減ってラク。

  8. 情報入手ができるか否かの可能性も考慮したうえでの検証、いつも楽しく読んでます。

    今回はまあたぶん正解ルートだろうなと思いつつ、早足徒歩乗り継ぎ2回は放送後気になってました。
    1回目は逃してもその先を歩けば挽回可能、2回目は逃したらゲームオーバーでしたか・・・
    地図計測の方の4.6km/hを1時間12分だと時速3.83km/h、
    数字的には普通に見えますがそこまでの徒歩疲労蓄積を考えると
    健脚のZだからこそのクリアだったんですね。

  9. >とちつてたさん
    ご指摘ありがとうございます。本文を訂正しました。

    >匿名さん
    日光ルートを加筆しました。やっぱり無理そうです。

  10. 月山ルートの「長いトンネル」ですが、自動車専用道路っぽいです。
    そして旧道は冬季閉鎖が例年6月まで差し掛かる模様なので、
    撮影日によっては月山ルートを徒歩で抜けるのは不可能だった可能性がありそうです。
    (撮影日が分かる画像が本編中にあったか覚えてないですが)

  11. こんにちは。バス旅全般が好きです。ここまで綿密に調べていらっしゃる筆者の方は凄い旅の上級者ですね。路線バス旅の関係者の方がこちらを見たらびっくりされそうですね。新潟県からなかなか脱出出来ない旅でしたね。2日半いらしたようでした。有名なバスセンターのカレーが出て来たり、かなり有名な地域の旅ですが、制限有りの中での旅なので、無駄な歩きもテレビバラエティ番組ならではですね。。ゲストの女性も感じ良く、他局の番組にちょっと飽きていたので楽しかったです。

  12. いつも楽しく拝読させていただいています。
    まるっきりの余談なので、読み流して?下さい。
    府屋中町から伊呉野までの徒歩区間、地図を見ると、途中にラスベガス山北店というパチンコ店がありました。
    蛭さんが「やっちゃった」パチンコ店です。さすがに今回はその部分(店舗近辺)は映っていませんでしたが、この区間は今回の(前回も)ポイントだったようですね。
    思わず入ろうとする人がいれば、到達できなかったわけで、なにやら意図的な?ものを感じ、1人でニヤつきました。

  13. 7/1 10:24の匿名さん
    村山駅前から山形駅前の直通は昨秋なくなりましたよ。天童で分割されてます。
    よって、さくらんぼ東根駅のりかえで正解です。

  14. 3つ上の匿名さん
    今回は親切にも、番組冒頭にロケ日が5月下旬である旨がテロップで表示されていたかと思います。
    仰る通り、月山第一トンネルを含む国道112号月山道路は自動車専用道路ですし、六十里越の旧道の方も6月下旬まで冬季閉鎖されているようですので、ロケ日には徒歩で突破不可能であった可能性は高いかと思います。

    以下雑感です。
    蛭子さんがパチ屋でやらかした旧7弾(青森〜新潟)では坂町から平木田駅まで歩いて中条行きのパスに乗ってたよなあ…と思ったのですが、中条近辺の路線バスは軒並み廃止されてしまっていて、胎内市がバス不毛の地になってしまっているんですねぇ。
    循環バスが土日のみ走っているようですが、一行が通過したのは平日なので利用できなかったでしょう。

    下関〜山形間のバスを利用しなかったことについては、仰る通り建前上完全予約制である、ということで納得するしかないでしょう。
    今まで利用してきた高速バスの下道路線は、いずれも予約不要または予約なしでも空席があれば乗車可の旨が明記されているようですしね。
    古口駅でデマンドバスを発見した際、田中さんの「予約制バスは利用不可」の台詞をわざわざ入れたのは、この件に関する制作サイドの示唆ではないかと邪推しています。

  15. 月山ルートは番組でエスモールの窓口の方が言っていた通り自動車専用道路(高速ではない)を通ります
    それをかわす下道もあるんですがその場合かなりくにゃくにゃした山道で歩く距離は17キロなんてもんじゃなく倍くらいあるかもって距離です
    歩くのは無理でしょ

    それとハッキリ予約制バスはNGって言ってるんだから新潟山形のバスはNGでしょ
    路線バスの旅なんだから乗り合いタクシーと変わらないデマンドバスがNGなのも当たり前だし長距離を結ぶ予約が必要なバスがNGなのも番組の趣旨として当然だと思います
    裏技的に予約なしで乗れる、あるいは予約制だけど空席が有れば予約なしでバス内で清算できるバスがOKってことだと思います
    ルール的には高速バス不可、予約なしで乗れるバスってすごくシンプルなんでしょう
    これで問題ないと思いますよ

  16. あつみ温泉駅から鶴岡駅に行く別な方法があります。関川行きに乗って木俣郵便局前で鶴岡駅行きに乗り換える方法です。
    徒歩が遅れて伊呉野で乗り過ごしても関川行きはまだあります。
    伊呉野1649→1704あつみ温泉1838→木俣郵便局前1903
    4日目:木俣郵便局前644→742鶴岡駅前743→828清川八郎記念館→徒歩→草薙温泉
    これで実際ルートに追いつきますが鶴岡駅の乗り換え時間が1分しかないので非現実的ですが机上では可能です。

  17. バス旅好き過ぎさん

    仰っている高速ではない自動車専用道路を経由するバスというのは、おそらく月山道路経由で鶴岡から湯殿山へ直接向かう、庄内交通のシャトルバスのことだと思います。
    記事中の月山ルートはそのバスではなく、鶴岡エスモール→朝日庁舎間の庄内交通バスと、朝日庁舎前→旧田麦俣分校口の朝日地域市営バスを乗り継ぐルートであると思われるので、自動車専用道路は経由しないかと思います。
    仮に冬季閉鎖中でなかったとしても、くにゃくにゃした山道を17km以上も歩くのは非現実的というのは全く同感です。

    ちなみに、ルール上「高速ではない自動車専用道路はセーフ」のはずです。(Z6弾の名阪国道など)
    従って、鶴岡エスモール→湯殿山のシャトルバスは利用可能な気もしますが、
    ・土日祝のみの運行(ロケ日は平日)
    ・一般路線バスではなく企画旅行型のツアーバス
    ・湯殿山から山道を降りなければならない
    などの点から利用は難しそうです。

  18. どこぞの交通オタさん

    どうもうまく伝わってなくて自分の文章力のなさに呆れますが「自動車専用道路だから徒歩では通行できない」という意味です
    「自動車専用道路を通るバスだからダメ」という意味ではないです
    つまり自動車専用道路を歩けないから下道を歩くことになり、それはくにゃくにゃした山道でとても17キロで済むような道じゃないってことです

  19. バスの時刻表どうやって調べたん?わりとお暇ですね。でも、すごいなあ❗

  20. いつも緻密な分析楽しみにしています。

    新発田から村上方面に徒歩を少なく移動する手段は他にありませんでしょうか?
    どうしてもバス旅なので5km以上の徒歩区間があたりまえにあるのが納得いきません
    (もはや企画不可能なんでしょうが)

  21. 確か関川から鶴岡のエスモール行きあったと思います。
    今は、聖籠町や胎内市などのバスは廃止にされたのかな

  22. 初日に六日町または小出から奥只見に行って尾瀬の北側を通って南会津に抜けるルートはどうでしょう。
    もしかすると2日で会津若松まで行けるかもしない。
    1日目の宿が尾瀬の裏になるのと南会津(大内宿辺り)でバスが途切れているのがネックにならなければ、
    バスはつながっているようです。

  23. 白山羊さん
    busmap.info等では小出から奥只見を経由して尾瀬につながってますが、南越後観光のバスは奥只見ダムまでであり、その先の尾瀬口までは定期船での移動となってます。船を使わない場合は手前のバス停から尾瀬口の間の28キロを歩く必要があります。またその先は予約バスなので使えないので更に歩く必要があるので現実的ではないと思いますよ。

  24. 浦佐のあたりから沼山峠なんかを経由して会津方面に抜けられないか見てみましたが、6月1日からの運行だったり予約制だったりでだめでした。残念。

  25. 日光ルートでこのように乗り継げればゴールできると思います。とはいえ乗り継ぎ的に不可能に近いですが。

    越後湯沢駅10:45→12:33西武クリスタル前→(徒歩10km)→永井宿郷土館入口15:12→15:20猿ヶ京15:36→16:39沼田駅16:45→17:48鎌田

    鎌田5:50→7:20中禅寺温泉7:25→7:56神橋
    8:01→9:30宇都宮駅9:43→10:35氏家駅10:40→11:15小川仲町11:58→12:47西那須野駅13:22→13:42那須塩原駅14:00→14:41黒磯駅17:30→18:33追分→(徒歩9.5km)→古関

    古関6:27→6:53白河駅前7:00 →7:50石川新町8:16→9:04須賀川駅10:10→10:42郡山駅前
    →(徒歩5.7km)→笹川南向12:59→13:23中央大町13:31→14:19太田熱海病院16:00→16:39
    本宮駅17:37→18:06岳温泉18:12→18:36二本松駅前

    二本松駅入口7:13→8:23福島駅8:55→9:44国見役場→(徒歩5.5km)→越河清水12:54→
    13:28白石駅13:33→14:17アクティブリゾーツ宮城蔵王→(徒歩3.3km)→青根温泉15:00→
    15:37かわさきまち15:40→16:51仙台駅前
    17:05→18:13さくらんぼ東根駅18:21→18:37
    天童バスターミナル18:50→19:28山形駅前

  26. 白山羊さん
    パオパオさんのおっしゃる通り途中に船(奥只見湖~尾瀬口)を挟む上にその先(尾瀬口~尾瀬方面)が予約バスなのでどうしようもないのですが、
    実はそもそも浦佐~奥只見湖のバス自体が6月1日からの運転ですので
    5月末の収録では動いてなかったかなと思われます。

    なお奥只見湖へのバスが動いていたとして場合船と予約バスを避けるには
    奥只見湖行バスを銀山平で降りて御池までの47kmを歩くことになります。
    (ただし銀山平~尾瀬口乗船場までの区間の冬季閉鎖解除は6月21日なのでそれまでは徒歩で行くことは不可能)

    またもう1つ問題がありこの奥只見湖行のバスは小出発ではなく浦佐発で
    小出には来ないという。

  27. 3日目、府屋中町から伊呉野までの約5kmの道中、塩直売所を見つけて一瞬興味を示したのにもかかわらず、田中要次の「この番組じゃなかったら寄るべきなんだろうけど心の余裕が無い」と、そのまま素通りしてしまった。それは良いとしてその際、水野裕子が「午後2時までには絶対着きたいですもんね」との発言が。何故絶対2時までにと、こだわったのでしょう?この時点では、まだ伊呉野発あつみ温泉行きのバス時刻13:54発というの知らないはずですし、ギリギリ7分前にバス停に着いたのでそう感じてしまいました。毎回どこか不自然なところはないかと、うがった見方をしてしまう悪癖があります。特に、今回みたく最終バスを連続して掴まえられたりすると…。伊呉野発は最終ではないですけど。

  28. ↑素直な見方をすれば、午後2時だとまだ昼下がりな感じがしますが
    午後3時では夕方との端境なかんじで気持ちに余裕がなくなるからではないかと思います。

  29. 地図見て距離はおおよそ判るわけでそこで到着時間の具体的な目標を立てるのは当然のことのように思います
    ご自分で仰ってるとおりなんでも斜めに見ちゃうのは悪癖ですね
    よけいなお世話ですがやめた方が楽しい日常になると思いますよ
    とりあえず自分は斜めに見ちゃう人は文句が多くずるいことばかり考えてる人と認識してるので距離を置きます

  30. 伊呉野の件、単に昼飯食べてないからランチの時間内に着きたかっただけでは?蕎麦屋とかだと14時で休憩に入る店もあるし。

  31. 別に斜めから見ようがうがった見方をしようが、本人の勝手でしょう。
    それこそ、番組をじっくり見ているからこそ湧いてくる思いであって、
    それはそれで見ている人は楽しんでいることになると思います。
    人のテレビの見方にいちゃもんつけて、日常の過ごし方を指導するなんて、
    大きなお世話を通り越して出しゃばりもいいことでしょう。
    私はそんな自分の考え方を押し付けてお節介を焼きたがる人こそ距離を置きますね。

  32. 観てるときは気づかなかった「隠れたファインプレー」とか毎回楽しみに読ませてもらっています。今回はマドンナの頑張りとメイン二人がいつもより控えめだった(無理な温泉誘導とかマドンナとのハグとか「芥川賞作家の~」も無かった)こともあって「マドンナさえ強力ならメイン二人の角が取れるほど面白くなるZ」を実感した回でした。一般人に「みんなで喋らないで~!」と言いつつ終盤4日間旅したマドンナに「無視かよ~」と言い放つあたりが田中氏の未熟(というか自己中)なところですがそれだけにタビリスさんも書かれてるようにラストの羽田氏の「歩かせてごめんなさいって何言われてんすか?」はホントにナイスなツッコミでした。熱量の低さから「どちらもリーダー向きじゃない」と言われてきたZコンビですがバラエティ番組(的なお約束やタブー)に慣れさせてノイズを少なくすることで第10弾にしてやっと観れる番組にやっとなってきたかなとおもいました。

  33. 東三条から新飯田を経由すれば早く新潟に着くことは可能ですか?まえの13弾くらいの新宿→新潟と同じ感じで。

  34. ナレーションのキートン山田さんの調子が悪いのか、いつものトーンと異なり序盤はそればかり気になった。

  35. こんにちは。月山ルートですが。
    月山8合目までバスで行って、登山。姥沢に下る。姥沢から西川、寒河江と乗り継ぐ手はどうでしょう?月山はいいですよ、西のお伊勢さん、東の出羽ってくらいですからね。信仰の対象というだけじゃなく、見晴らしも最高!
    バス乗り継ぎ旅じゃなくて登山番組になりそうなのが難点。

  36. 東三条→新飯田のバスは平日のみで、1日目は日曜だったので利用できないです。始発は11:10なので2日目も実際ルートより遅いですね。

  37. 極めて非論理的で的外れなご指摘ですね。
    ちなみに私は最初の投稿者とは別人です。
    投稿者の方に申し訳が立たないので一応念のため。

  38. ほぼ机上の空論ですが、津南経由で長岡まで行ったあと、長岡からの東三条行きを本町6丁目で16:47に降りると徒歩5.1kmで燕駅18:00発の白根桜町行きにぎりぎり間に合いますね。
    そこから先はちゃんとは検証していませんが、もし成功したなら2日目以降が楽になりそうな気がします。

  39. 小出から只見線沿いのルートは検討できますか?
    以下完全に机上の空論ですらない、時刻も調べていませんが…
    入広瀬駅あたりまではバスがあり、そこから36kmは宿の送迎を使い、只見から会津川口まで只見線代行バス、会津川口から早戸温泉まで徒歩、そこから会津宮下駅まで三島町営バス、会津宮下から柳津ふれあい館まで徒歩でそこから会津バスで喜多方街道入り口、若松駅前、赤津と乗り継ぎ郡山に来られます。
    この行程を2日で終わらせれば先駆者さんのルートでゴールできるのですが、只見から郡山まで、1日は厳しそうですね…

  40. いつも楽しく拝見させていだたいてます。
    絶対不可能という会津ルートなのですが、東三条から加茂市のコミュニティバスで村松に抜けて、五泉方面に抜けても不可能なルートだったのでしょうか?
    万代バスセンターを回るより遥かにショートカットが出来るはずです。

  41. 匿名さんに追記で燕駅18:00分の白根桜町行きに乗ると、青山、青山一丁目を経由し、新潟駅に22時頃到着します。次の日の朝、7時5分か何かの新発田行きに乗るとその日のうちに、府屋中町までいけ、3日目の14時30分頃に清川に到着します。(筆者さんへ)最速ルートの記述あったら嬉しいです)

  42. こばさん
    燕駅18:00の白根桜町に乗ると、燕駅18:00→18:45白根桜町19:10→19:52青山20:00→20:28新潟駅前21:05→22:03新発田駅前で、1日目で新発田まで行けます。ただ2日目の府中中町までしかいけないので結果的に同じですが。
    3日目の14:30に清川について草薙温泉まで歩くと16:05のバスに乗れそうですが、映像では15時頃から雨が降ってた(あつみ温泉でランチ中には振り出してた)ので、バスが運行されてなければ足止めされ結果的に4日目は実際ルートと同じようになるかもしれないですね。

  43. 五泉ルートを確認してみました。間違っていたら修正をお願いいたします。

    東三条から加茂駅行きのバスは16:35が最終のようです。
    加茂駅までの8.5Kmを歩けば、加茂駅19:20→ 村松駅20:19とつながりますが、
    村松駅から五泉方面へのバスは翌日になります。
    また五泉から三川 へのバスが無いことと、三川から津川病院へのバスは
    8:17と10:00のみの為、かなり厳しいと思われます。

    ただ、
    村松駅→徒歩14.3km→咲花温泉(宿泊)→徒歩13.0Km→三川駅10:00→津川病院10:33
    が可能なら、想定ルートより丸一日早くなるので、可能性は高いと思われます。
    (夜の8時からの3時間弱の徒歩と三川駅から津川病院のバスが分かるか。という問題はありますが)

  44. 会津ルートですが、東三条から三川駅へ行く方法は沢山あります。
    ・新発田→新谷→三川駅
    ・新潟駅前→水原駅経由で阿賀野市営バスで安田支所→小松(諏訪公園前)で11.6㎞を歩き三川駅
    ・新潟駅前→新津駅経由で阿賀野市営バスのルートまで歩き安田支所→小松で11.6㎞を歩き三川駅
    ・白根桜町→新津駅経由、加茂駅から信越本線沿いで繋いで新津駅経由
    ・加茂駅から村松・五泉経由で行く
    ・新津駅から五泉経由で行く

    一番早いのは匿名希望さんの村松から三川駅の間27㎞を歩いてその間で宿泊、三川駅に10:00までに着くルートです。新発田ルートでは1日目に新発田まで辿りつけても三川駅に着くのは13:02です。水原ルートでも三川駅に着くのは12:00になってしまいます。他はもっと遅いです。

    ただ三川駅10:00→10:33津川病院としても津川病院から豊実駅行のバスは月曜日は運休のようです。日出谷駅(13:16着)までバスでつなぎ、そこから徳沢駅までの11.5km歩く必要がありますが、徳沢駅に着いてもバスが終わってます。その先の野沢駅までは13.1km。2日目は既に24km以上歩いた後なので流石に厳しいでしょう。

    となると、三川駅までは歩かずに行ける新発田ルートで三川駅→津川駅の8.6kmを歩き、津川駅17:15→17:52日出谷駅で宿泊、3日目の朝に徳沢駅まで歩き9:09の始発に乗るのが楽です。徳沢駅まで歩いてから宿泊でもいいかもしれません。水原ルートでも新発田ルートと同じ時間に日出谷駅に着きます。

    3日目
    徳沢駅9:09→9:45野沢駅前12:30→13:13坂下営業所15:30→1628喜多方駅前1630→17:31小野川湖前18:23→18:48早稲沢

    4日目
    早稲沢→徒歩17.6km→白布温泉11:45→12:29米沢駅前14:44→15:29川西中学校前→徒歩4.7km→置賜総合病院16:41→17:09長井市役所前17:20→18:25山形駅

    白布峠越えを除けばギリギリでゴール出来そうです。

  45. 上の人達の言い争いのタネになってましたが、私も水野さんの「2時までには着きたい」を聞いて「なんで2時なんだろ、次のバスの時間わからないのに」と思いました。結果は13:54発だったので「2時に着いても結局間に合わなかったじゃん」と思うとともに「本当にガチでやってるんだなぁ」と逆に感じました。
    もしメンバーが13:54発と知っていたら、わざわざギリギリ間に合わない感じました「2時」までに着きたいとは思考しないし言わないと思いますので。
    同じ場面をみても人それぞれ感じ方が違うのは面白いなあと思いましたね。
    でも、もし結果として次のバスの出発時刻が14時過ぎだったら、私は「なんで発車時刻知ってたのかな」と思ったかなあ。

  46. 「あるよー」おじさんとガブ飲み兄さんのコンビじゃいつも思うけれどゴールできなさそう。
    路線バスの旅ではなく、歩きの旅になってしままってるのでは?今回はマドンナのおかげでゴール出来たようなもの。
    レギュラーが方針と決断をくだすべきでは?

  47. いつも拝見してます
    たとえルール上問題なくても3日目にゴールしちゃったらタレントとしてはNGですよね
    ルールはもちろん大切ですがこれはあくまでもテレビの企画なので緩くてもきつくても番組をおもしろくするためのものであってほしいとおもってます

  48. 筆者さんへ…
    できればこの度の最速ルートがほしいです
    検討してくれるのであればよろしくお願いします

  49. Kさん
    最速ルートを調べてみました。
    既出のコメントの通り、スタート地点の越後湯沢から六日町へ向かうのではなく津南に行き、東十条手前の本町6丁目で降りて燕駅まで歩き、燕駅で18:00のバスに乗れれば1日目に新発田まで行けます。
    以降は実際ルートとほぼ同じ道筋を辿る形ですが、実際ルートだと古川駅から本合海局前まで10km歩いて新庄駅行のバスに乗ってますが、最速で進んだ場合にはバスは終了しているので宿も考えて古口駅から新庄駅までの16㎞を徒歩としてます。

    ▽1日目
    越後湯沢駅前10:30→11:19津南12:35→13:05十日町本町3丁目14:22→15:46長岡駅大手口15:50→16:47本町6丁目→徒歩4.5km→燕駅18:00→18:45白根桜町19:10→19:52青木20:00→20:28新潟駅前21:05→22:03新発田駅前

    ▽2日目
    新発田駅前6:55→7:26上荒沢→徒歩11.6km→山本12:05→12:18下関営業所13:20→14:03村上営業所16:03→17:01北中17:24→17:39勝木駅17:47→17:58府屋中町→徒歩5km→伊呉野

    ▽3日目
    伊呉野7:59→8:14あつみ温泉駅9:03→10:06鶴岡駅前13:48→14:33清川→徒歩2.9km→草薙温泉16:10→16:22古口駅→徒歩16km→新庄駅

    ▽4日目
    新庄駅5:15→6:28さくらんぼ東根駅7:26→7:42天童バスターミナル8:10→8:57山形駅前

    上記では16㎞の徒歩が長いので、実際ルートのように本合海局前まで歩き、そこで3日目を終了させた場合は以下の通りです。

    ▽4日目
    本合海局前7:16→7:35新庄駅8:00→9:13さくらんぼ東根駅10:06→10:22天童バスターミナル11:05→11:52山形駅前

    なお、3日目は15時位から雨が降っていたため草薙温泉ー古川駅のバスが運休していた可能性もあります。そうなると実際ルートと同じく山形駅19:28着か新庄駅の乗り継ぎが成功して17:43着となるか、清川ー(草薙温泉ー)古川駅の13.7㎞を歩く事になりますが、様々なパターンが想定できてしまうため省略します。

  50. Kさん
    古口駅を古川駅と誤記してた部分がありました。済みません。
    なお最速ルートを調べていて思ったのですが、結局、歩く距離をどれだけ考慮するのか、朝何時に起きるか、夜何時まで行動するのか、雨が降ったら等、「たられば」ばかりの空論になってしまうので、最速を調べてもあまり意味ないのかなと感じました。

  51. 最速ルート検証は
    「そもそもそれ現地情報で手に入るのか?」
    という疑問が出る場所が多いので
    「すべて事前に分かってればこうですよー」くらいの感じの位置づけですかね……。

    この「現地情報の成否」を机上で考えるのはかなり難しい点ではあるかなとは思います。
    25弾でも喜多方での乗り過ごしに文句言ってる個人サイト結構多いんですが、
    あれも模範ルートだと皆さんがおっしゃってる「猪苗代から先のバスの情報(2駅ほど先の位置を走る別の会社のバス)」を喜多方or猪苗代で入手できるかは正直微妙な気もしますたし……

    あと鎌倉さんへ、
    月山ルートの徒歩区間の道路状況の件は検証お願いします。
    やっぱりそのルートは徒歩踏破が無理だった気がしますが……

  52. 月山道路はご指摘のように自動車専用道路で、たしかに歩行は禁止ですね。この点は記事を書く際に確認不足でした。
    旧道も時期的に閉鎖されていた可能性が高く、そうなると、ご指摘のように月山ルートは成立しなさそうです。

  53. 日光〜会津若松の旅バラの正解も検証してもらえたらと思います!

  54. 初め見た時、無印最終回のこのサイトでも検証していた正解?ルート(新発田ルート)使えばいけそう?と思ってたら、番組内でもちょこっと出てきたけど2017年に新発田~胎内の路線バスが廃止されていた。採算と乗務員の問題との事。

  55. あつみ温泉駅 から あつみ温泉までの移動はどうされたのか気になります。
    googleMapで計測すると往復で5.2㎞あります。
    あの短時間の中、徒歩で移動し、くつろげる時間があったでしょうか?

  56. 補足です。仮に酒田に向かったら、余目までは繋がると言ってました。実際、余目からは、多分清川へ行けるだけだと思う(25弾で利用した)ので、酒田経由で行かなかったのは恐らく正解ですね。

  57. 新発田から旧7弾〈青森~新潟)のように中条営業所を通っていけませんかね?

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