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木次線、出雲横田~備後落合の輸送密度は「18」。JR西日本が初公表
2021年10月23日
東海道線特急の利用者が増加。JR特急利用者数ランキング・2021年お盆版
2021年8月20日
東北・上越新幹線系統に回復傾向。新幹線利用者数ランキング2021年お盆版
2021年8月19日
鉄道混雑率ランキング2020年度版。新型コロナで通勤ラッシュはどう変わったか
2021年7月12日
JR東日本「2020年度輸送密度」を分析する。公表区間を細分化した意味は?
2021年7月11日
宗谷北線が「200」割る。JR北海道 輸送密度ランキング2020年度版
2021年6月5日
JR東海の売上高が激減。JR6社、2021年3月決算を読み解く
2021年5月17日
寝台特急「サンライズ」強い回復。JR特急利用者数ランキング・2021年ゴールデンウィーク版
2021年5月10日
新幹線利用者数ランキング2021年ゴールデンウィーク版。回復はいまだ遠く
2021年5月9日
新函館北斗~長万部の輸送密度は「81」に。北海道新幹線並行在来線、貨物の大動脈をどう残すか
2021年4月28日
函館線長万部~小樽間の存続厳しく。北海道新幹線並行在来線の収支予測公表
2021年4月22日
JR3社、2020年度の利用者は3割~5割。定期外客の戻り鈍く
2021年4月9日
JR西日本「危ういローカル線」はどこか。社長が今後のあり方に踏み込む
2021年2月19日
新型コロナに大寒波が追い打ち。JR特急利用者数ランキング2021年新春版
2021年1月8日
新幹線利用者数ランキング2021年新春版。前年比30%程度に落ち込む
2021年1月7日
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