JR西日本「べるもんた」の運転日と時刻表。城端線、氷見線の観光列車は、2015年10月10日運行開始...
JR西日本は富山県の城端線、氷見線の観光列車の名称を、「ベル・モンターニュ・エ・メール」とすることを...
JR西日本「昼間特割きっぷ」値上げを分析する。値上げ幅は5～13%。大阪～京都間の金券ショップ価格は...
JR西日本は京阪神エリアで発売している「昼間特割きっぷ」を見直します。2015年10月1日より、12...
夏休みは明知鉄道の「SL復活」を見に行こう。8月9日にイベント開催、C12形が試験走行へ
明知鉄道でSLが復活運転をします。2015年8月9日に復活イベントを開催。その準備として、7月24日...
気仙沼線・大船渡線「柳津～気仙沼～盛」間の鉄道廃止に地元が理解。そして『時刻表2万キロ』最終章を読み...
東日本大震災で不通が続いている気仙沼線柳津～気仙沼間と、大船渡線気仙沼～盛間の鉄道が廃止される可能性...
新幹線エヴァンゲリオン プロジェクト「500 TYPE EVA」の時刻表と運転日。山陽新幹線500系...
JR西日本は山陽新幹線で「新幹線エヴァンゲリオンプロジェクト」を開始します。このプロジェクトは、山陽...
石北線「白滝3駅」と金華駅が廃止へ。上白滝・旧白滝・下白滝が消え、上川駅～白滝駅は日本最長駅間距離に...
JR北海道が、石北線の上白滝、旧白滝、下白滝の3駅を廃止する方針を固めたようです。「白滝3駅」とも呼...
JR東日本が気仙沼線と大船渡線の鉄道復旧を断念。「JRが黒字企業だから廃止」となってしまうのか
東日本大震災で被災したJR気仙沼線と大船渡線について、JR東日本が鉄路復旧を断念し、バス高速輸送シス...
宇都宮LRTは関東自動車主体の三セクで運営へ。両備グループが技術支援
2019年度中の運行開始を目指す宇都宮LRTの運営主体が関東自動車主体の第三セクターになることが明ら...
「品川地下鉄構想」の経路と運行形態を考える。南北線のみ直通か、三田線にも乗り入れるか？
東京都が新たな地下鉄建設計画を公表しました。「都心部・品川地下鉄構想」と「都心部・臨海地域地下鉄構想...
えちごトキめき鉄道としなの鉄道が「夏季限定フリーきっぷ」を発売。青春18きっぷのおともにどうぞ
えちごトキめき鉄道としなの鉄道が、夏季限定でフリーきっぷを発売します。トキ鉄発売が「トキてつ・北しな...
秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道の代替措置を検討。秋田県知事が議会で答弁。「同じ金でも別の使い方がある...
秋田県の第三セクター鉄道である秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道の経営問題について、佐竹敬久秋田県知事は...
「最後の国鉄連絡船」が引退へ。JR西日本宮島航路「ななうら丸」の新船建造が決定、2016年11月に置...
国鉄時代に投入された鉄道連絡船がついに引退します。JR西日本は、宮島航路に唯一残る国鉄から継承した船...
「青春18きっぷ」の2015年夏季版が発売開始。現行「青函特例」を使える最後の夏だから、今年は北海道...
2015年夏の青春18きっぷが7月1日に発売開始となりました。利用期間は7月20日から9月10日まで...
北海道から秘境駅が消えていく？ JR北海道が利用の少ない駅を廃止へ。 列車運行本数の削減も検討
JR北海道が、使用頻度の低い駅や踏切を廃止する方針を固めました。列車の運行本数削減も実施します。政府...
JR北海道はどこまで廃線にするのか。輸送密度500未満廃止なら営業キロの36%が消える。焦点は「宗谷...
JR北海道が、赤字路線の整理を本格化させるようです。JR北海道に助言する第三者委員会JR北海道再生推...
