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東海道・山陽新幹線、利用者が急増。万博効果、8月は23%増に
東海道・山陽新幹線の利用者が大幅に増加しています。...
JR東日本、24年度輸送密度100未満は9区間。実質ワーストは花輪線
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東北新幹線、盛岡以北で時速320キロ運転へ。2028年頃開始
JR東日本が、モビリティ中長期成長戦略「PRIDE...
JR北海道「中速新幹線車両」を導入か。函館線高速化対応、特急電車を一新へ
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寝台特急カシオペア、「先頭車以外は廃車」の衝撃。鉄道博物館に搬入されず
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「秋の乗り放題パス」2025年の期間と価格。新幹線オプション券値上げでも使いやすく
JR全線が乗り降り自由となる「秋の乗り放題パス」の...
山陽新幹線「直方新駅」が動き出す。JR西日本も前向き、ハードルは建設費
山陽新幹線小倉~博多間に新駅を設置する動きが高まっ...
東海道・山陽新幹線「LINEからEX」を誰が使うのか。価格は高く、変更不可。クレカは不要
東海道・山陽・九州新幹線で、LINEから新幹線チケ...
東海道・山陽新幹線「EX-ICカード」「EXご利用票」を廃止。EX予約に一つの転機?
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通勤電車「ロングシート有料座席」300円で利用する? JR西日本「うれしート」拡大へ
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東北新幹線「はやて」、宇都宮駅に停車へ。新青森行き、秋の臨時列車で設定
東北新幹線の「はやて」号が宇都宮駅に停車します。東...
「信越ミニ新幹線」事業着手の可能性。長岡~上越妙高間、調査結果が良好で
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「やくも」大幅減、「サンライズ出雲・瀬戸」大幅増。JR特急利用者数ランキング・2025年お盆版
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