青春18きっぷが値上げ、12,050円に。消費税増税分を転嫁
青春18きっぷが値上げされます。2019年冬季分から、これまでの5日分11,850円が12,050円...
北海道クルーズトレインはローカル線を救うか。「ザ・ロイヤルエクスプレス」の概要発表
JR北海道と東京急行電鉄は、観光列車「THE ROYAL EXPRESS」（ザ・ロイヤルエクスプレス...
JR特急は奈良県に定着するか。「まほろば」が新大阪～奈良間で運転、定期化視野
新大阪～奈良間で臨時特急「まほろば」が運転されます。奈良県内にJR特急列車が走るのは9年ぶりです。将...
函館線・函館～長万部～小樽の最適解は？ 北海道新幹線並行在来線の存廃議論が始まる
北海道新幹線の札幌開業時に並行在来線となる函館線函館～長万部～小樽間について、存廃の議論が始まります...
「クリスタルエクスプレス」が9月に引退へ。ラストランの時刻表を掲載！
JR北海道がリゾート列車「クリスタルエクスプレス」の引退を発表しました。2019年9月に、札幌～富良...
青春18きっぷで「元が取れる」境界駅は？ 東京、名古屋、大阪駅起点で探してみた
青春18きっぷを利用していて気になるのが、「どこまで乗れば元が取れるのか」という点。主要駅からの「元...
長崎新幹線「フル規格」方針を提示へ。「押し売り新幹線」は実現するか
整備方針が決まっていない九州新幹線長崎ルートの新鳥栖～武雄温泉間について、与党の検討委員会が「フル規...
E4系が仙台～新潟間を走る！ 東北・上越新幹線を直通、時刻表も掲載
2階建て新幹線E4系が、東北・上越新幹線を直通し、仙台～新潟間を走ります。すでに東北新幹線の定期運用...
リニア体験乗車が10月で当面休止へ。改良型試験車投入で
JR東海は、これまで行ってきた山梨リニア実験センターでのリニア体験乗車について、2019年10月の実...
オフピーク通勤、「早め」と「遅め」どっちが空いている？ 路線別傾向を分析！
ラッシュ時の混雑を避ける「オフピーク通勤」。自宅を早めに出る「早め出勤」と、ゆっくり出る「遅め出勤」...
山陽線、呉線に新観光列車。「瀬戸内マリンビュー」は引退へ
JR西日本は、山陽線と呉線に新たな観光列車を導入します。現行の「瀬戸内マリンビュー」は引退します。
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相鉄・JR直通線の使い勝手は？ 新宿発着、1日46本、運賃はお高め
相鉄・JR直通線の運行計画の概要が発表されました。朝ラッシュ時に毎時4本、それ以外は毎時2～3本で、...
「大幅減便」は輸送密度にどう影響したか。JR九州・輸送密度ランキング2018年度版
JR九州が路線・区間別の輸送密度の2018年度版を公表しました。2017年度の数字もあわせて掲載し、...
青春18きっぷ、1日でどこまで行ける？ 東京・名古屋・大阪からの限界駅はココ！
青春18きっぷ1日分で、どこまで行けるのか。東京、名古屋、大阪の各駅から始発で出発した場合、到達でき...
「貨物新幹線」ついに実現か。札幌～東北間で運行を検討
「貨物新幹線」がついに実現するかもしれません。青函トンネルの貨物列車との共用走行問題について、抜本解...
