歌内駅

宗谷線歌内駅が22年春で廃止見通し。自治体管理は1年で幕

宗谷線の歌内駅が2022年春で廃止される見通しとな...
ほくほく線
芸備線

輸送密度100未満のローカル線、8割で「あり方」協議。県境区間に苦慮

JR各社が各線区の2023年度の輸送密度を公表しま...
新夕張駅

JR北海道2018年度の輸送密度と収支状況。北海道胆振東部地震の影響受ける

JR北海道が2018年度の区間別輸送密度と収支状況...
芸備線
立山砂防軌道トロッコ列車
青春18きっぷ
弘南鉄道大鰐線

弘南鉄道大鰐線が廃止の瀬戸際に。支援計画策定も、存続へのハードル高く

弘南鉄道大鰐線が廃止の瀬戸際に立たされています。沿...
宗谷線

宗谷北線が特急専用線になる? JR北海道が「42無人駅の廃止検討」報道

JR北海道が無人駅の廃止をさらに進めるようです。基...

気仙沼線BRTが2012年12月22日から本格運行へ。時刻表、運行路線図、駅の概要を掲載。

東日本大震災で大きな被害を受けたJR気仙沼線の代替...
三江線

ローカル線「廃止の目安」は輸送密度2000~4000人。鉄道会社が意見表明

利用の少ないローカル線の廃止の目安として、輸送密度...
花輪線十和田南~末広間米代川護岸の被災状況
近江鉄道

近江鉄道は存続できるか。上下分離目指すが、廃止も選択肢

近江鉄道の今後の運営体制を議論する法定協議会が開催...
北陸新幹線E7系
紀州鉱山専用線

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