黒部峡谷鉄道「欅平の先」のトロ...
黒部峡谷鉄道欅平駅の先にあるエリアを探訪する初のツ...
島原鉄道が長崎自動車傘下で再建...
長崎県の島原鉄道が、自主再建を断念し、長崎市内など...
函館線、貨物専用線化で協議へ。...
北海道新幹線の並行在来線として分離される函館線・函...
磐越西線・会津若松～喜多方間を...
磐越西線の会津若松～喜多方間を非電化にする計画が明...
久留里線が11月14日より運航...
2013年10月16日の台風26号の影響で...
JR東日本、24年度輸送密度1...
JR東日本は、2024年度の輸送密度を公表しました...
花咲線、観光路線化に重点。東根...
JR北海道が、単独で維持困難とする8線区について、...
「留萌本線フリーパス」の発売期...
2016年12月に留萌～増毛間が廃止される留萌線で...
ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸は...
茨城県ひたちなか市は、ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸...
長良川鉄道、当面は全線存続。一...
一部区間の廃止が議論されてきた長良川鉄道について、...
久留里線、廃止時期はいつ？ 久...
JR東日本が、久留里線の久留里～上総亀山間の廃止方...
米坂線、廃止も含め議論。今泉～...
JR米坂線の今泉～坂町間について、JR東日本は、沿...
芸備線新見～備後落合間、利用者...
芸備線再構築協議会第1回会合の資料が公表されました...
ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸ル...
茨城県のひたちなか海浜鉄道湊線の延伸計画が固まりま...
ローカル線「廃止の目安」は輸送...
利用の少ないローカル線の廃止の目安として、輸送密度...
