青春18きっぷに北陸特例が誕生。七尾線、城端線接続で「金沢～津幡」「富山～高岡」が利用可能に
青春18きっぷに「北陸特例」が誕生することが明らかになりました。JRが発表しました。特例区間は「金沢...
錦川鉄道、10年間存続が決定。「クロスセクター効果」を重視
山口県の第三セクター鉄道である錦川鉄道錦川清流線が、「みなし上下分離方式」で10年間存続することが決...
三江線の江津～浜原間が2014年7月に復旧へ。日本屈指の赤字ローカル線が、不死鳥のようによみがえる理...
2013年8月の豪雨で被災し、運休しているJR三江線の江津～浜原駅間（50.1km）が、2014年7...
JR北海道でキハ183系が引退へ。特急減便も検討。「オホーツク」間引き、「サロベツ」廃止の可能性
JR北海道が、老朽化したディーゼル車両を廃止する方針を打ち出しました。これは、同社の西野史尚副社長が...
「釧網本線を世界遺産に」の運動始まる。日本初の「世界遺産鉄道」は実現するか
JR北海道の釧網本線を世界遺産に登録しようという運動が動き出しました。同線は風光明媚な景勝路線として...
赤字ローカル線を「JR運行のBRT」に転換へ。「地域モビリティ検討会」論点整理を読み解く2
国交省がローカル鉄道路線の見直しを検討する会議で、新たな論点整理を公表しました。資料を読み解くと、国...
JR九州の新観光列車、デザイン担当はIFOO。「いさぶろう・しんぺい」を改造
JR九州が久大線（ゆふ高原線）に新たな観光列車を導入します。デザインを手がけるのは鹿児島県のIFOO...
「SL銀河」の時刻表と運転日、料金。チケットは発売即完売で、指定席券の予約は困難に。
「SL銀河」が、2014年4月12日からJR釜石線で運行を開始しました。盛岡市にある岩手県営運動公園...
長良川鉄道「一部廃線」も視野。沿線市長兼社長が言及、当面は存続
長良川鉄道について、沿線の岐阜県関市長が将来的な「一部区間廃止」の可能性に言及しました。利用者の少な...
地方私鉄にデュアルシートは広まるか。しなの鉄道が有料ライナーで導入へ
しなの鉄道が、115系に代わる新型車両を導入すると発表しました。JR東日本のE129系をベースとした...
山陰本線、山口線の不通区間、復旧まで1年以上で長期化へ。ＳＬ「やまぐち」は運行中止。三江線も当分不通...
7月下旬に発生した山口県北部と島根県西部の集中豪雨の影響で、鉄道にも大きな被害が出ています。とくに、...
日高線で大幅減。JR北海道 輸送密度ランキング2021年度版
JR北海道が2021年度の区間別の輸送密度と収支状況を発表しました。新型コロナウイルス感染症の影響か...
久留里線久留里～上総亀山間、いつ廃止されるのか。JRが代替交通案を提案へ
JR久留里線の久留里～上総亀山間の廃止への方向性が固まりました。あり方を検討する会議が、自動車を中心...
長万部町「並行在来線の旅客廃止」方針の波紋。函館線の存続厳しく
北海道新幹線の並行在来線問題で、長万部町が「並行在来線の旅客廃止」の方針を示しました。これにより、函...
只見線の不通区間は復旧かバス転換かBRTか。JR東日本が「被災線区の復旧」で4パターンの事例を提示
2011年7月の新潟・福島豪雨で被災したJR只見線は、現在も一部区間が不通となっています。その復旧に...
