久留里線上総亀山駅

JR東日本、初の「運行路線廃止」。久留里線末端、27年3月末限り

JR久留里線の久留里~上総亀山間が、2027年3月...
陸羽東線
新金谷駅

大井川鐵道が事業再生支援申請へ。名鉄は経営から撤退。有利子負債は35億円

大井川鐵道が政府系ファンドの地域経済活性化支援機構...
富山地鉄宇奈月温泉駅

富山地鉄「あい鉄乗り入れ」に200億円以上。並行区間廃止のハードル高く

富山地方鉄道本線のあり方をめぐり、新魚津~宇奈月温...
JR九州813系
E129系

地方私鉄にデュアルシートは広まるか。しなの鉄道が有料ライナーで導入へ

しなの鉄道が、115系に代わる新型車両を導入すると...
あきたホリデーパス

「あきたホリデーパス」2019-2020年版を発売。冬の土休日に秋田の鉄道が乗り放題

JR東日本は、秋田県内のJR線、第三セクター線が乗...
DEC700

JR西日本のローカル線も電気気動車の時代。「DEC700形」を導入へ

JR西日本が電気式気動車「DEC700形」を導入す...
芸備線
夕張
弘南鉄道大鰐線

弘南鉄道大鰐線が存続へ。運転士不足でバス転換難しく。弘前市長が表明

弘南鉄道大鰐線について、沿線自治体の弘前市長と大鰐...
海瀬駅

最も海から離れた駅は「海瀬駅」。小海線の新名所になるか

国内で海岸線から最も離れた駅は、長野県にある、JR...
日田彦山線

日田彦山線の復旧議論が行き詰まっている件。JR九州の収支改善要求は難題で

豪雨災害による不通が続く日田彦山線の添田~夜明間に...
ほくほく線

最新記事

人気記事

セール情報