北陸鉄道7200系

北陸鉄道石川線が新車導入を計画...

北陸鉄道は、石川線で2025年度に新型車両の導入を...
美祢線

JR美祢線、復旧費用は58億円...

JR美祢線の復旧費用が約58億円かかることが明らか...
一畑電車7000系

一畑電車、2034年度までの存...

一畑電鉄の次期支援計画の素案がまとまりました。10...
日南線キハ40

JR日南線「あり方」検討会議を...

JR九州の日南線で、将来のあり方を議論する検討会議...
吉都線

吉都線減便、肥薩線「はやとの風...

JR九州が、2018年3月のダイヤ改正で、吉都線を...
日光線「いろは」

205系「いろは」が示す日光線...

JR東日本は、日光線の普通列車用車両を、インバウン...
津軽線三厩駅

JR津軽線蟹田~三厩間、202...

JR津軽線蟹田~三厩間が2027年春に正式に廃止さ...
山田線復旧状況

満身創痍のJR山田線、宮古~釜...

東日本大震災で被災し、不通となっているJR山田線宮...
芸備線

中国山地のローカル線は生き残れ...

JR西日本が芸備線の沿線自治体に対し、今後のあり方...
小浜線

福井県が今度は「小浜線の高速化...

福井県が、小浜線の高速化を国に要望するようです。小...
あめつち

木次線に「あめつち」乗り入れ検...

JR西日本が木次線の新たな観光列車として「あめつち...
北陸本線

2015年春の青春18きっぷの...

2015年春の青春18きっぷの利用期間がスタートし...
SLもおか

「ときわ路パス」のフリーエリア...

「ときわ路パス」のフリーエリアが拡大します。201...
山田線

JR山田線のきっぷで「106バ...

JR山田線のきっぷで「106バス」を利用できる実証...
南阿蘇鉄道

南阿蘇鉄道は復旧できるか。三陸...

熊本地震で大きな被害が出た第三セクター鉄道、南阿蘇...

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