陸羽東線

JR東日本、ローカル線維持「公...

JR東日本、西日本、九州の3社は、国土交通省が開催...
トキてつ18きっぷ

えちごトキめき鉄道が「トキ鉄1...

えちごトキめき鉄道が「青春18きっぷ」利用者向けの...
釧網本線

「釧網本線を世界遺産に」の運動...

JR北海道の釧網本線を世界遺産に登録しようという運...
485系白鳥

「三連休乗車券」は意外に使える...

2013年夏から発売が開始された「三連休乗車券」。...
芸備線キハ120

芸備線新見~備後落合間、利用者...

芸備線再構築協議会第1回会合の資料が公表されました...
山田線復旧状況

満身創痍のJR山田線、宮古~釜...

東日本大震災で被災し、不通となっているJR山田線宮...
ハイブリッド車両

仙石線・東北本線短絡線にHB-...

仙石線に、ディーゼルハイブリッド車両HB-E210...
木更津駅

2017年3月ダイヤ改正で内房...

2017年3月のダイヤ改正で、内房線に動きがありそ...
グリーン車

2015年記事「年間アクセス数...

気がつけばもう大晦日。2015年もおしまいです。早...
奥出雲おろち号

木次線、輸送密度23の衝撃。「...

JR木次線の2024年度の輸送密度が「23」と公表...
一畑電車7000系

一畑電車が新車投入で増便へ! ...

島根県の一畑電車が、2017年4月1日にダイヤ改正...
大糸線

大糸線の「南北格差」はなぜ生じ...

JR西日本は、大糸線南小谷~糸魚川間について、「あ...
日田彦山線

日田彦山線添田~夜明間の鉄道復...

不通が続くJR日田彦山線の添田~夜明間について、B...
播但線キハ40

赤字ローカル線に新たな支援制度...

政府が、地域公共交通に関する新たな支援制度を創設し...
甘木鉄道

輸送密度2000以上4000未...

ローカル鉄道路線のあり方が議論されていますが、国鉄...

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