冬の釧網線

JR北海道「黄線区」の行方。上...

JR北海道が、単独では維持困難としている8線区につ...
只見線資料

只見線の不通区間の営業係数は「...

2011年7月の新潟・福島豪雨で、JR東日本の只見...
くしろ湿原ノロッコ号

JR北海道がローカル線で利用促...

JR北海道は、輸送密度2,000人未満のローカル線...
はくたか

北越急行で「はくたか」廃止後に...

新潟県の北越急行ほくほく線は、六日町~犀潟間59....

気仙沼線BRTが2012年12...

東日本大震災で大きな被害を受けたJR気仙沼線の代替...
芸備線

芸備線「再構築協議」の結末は?...

JR芸備線の再構築協議会の第2回会合が開催されまし...
久大線

久大線は2021年春までに全線...

JR九州の青柳俊彦社長は、2020年7月豪雨で被災...
田沢湖線

青森、岩手、秋田のSuica対...

JR東日本のSuicaエリアが、青森県、岩手県、秋...
秋田内陸鉄道

秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道...

秋田県の第三セクター鉄道である秋田内陸縦貫鉄道と由...
函館線H100型

余市~小樽は「既存の路線バスで...

北海道新幹線の並行在来線のうち、鉄道存続が模索され...
留萌線

「秋の乗り放題パス」「鉄道の日...

「秋の乗り放題パス」と「鉄道の日記念 JR西日本一...
北陸鉄道石川線

北陸鉄道石川線、存続が正式決定...

北陸鉄道石川線の存続が正式に決定しました。バス(B...

久留里線のタブレット閉塞がまも...

全国でも数少ないタブレット閉塞が、また一つ廃止...
吉都線

吉都線減便、肥薩線「はやとの風...

JR九州が、2018年3月のダイヤ改正で、吉都線を...
指宿枕崎線

JR九州「12路線17区間」の...

JR九州が、在来線の線区別収支の一部を初めて公開し...

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