JR西日本「営業係数ワーストラ...
JR西日本は、輸送密度2,000人未満のローカル線...
三江線の廃止時期は最短で201...
JR西日本が、三江線の廃止を正式に表明しました。廃...
JR東日本の山田線復旧提案を沿...
東日本大震災で被災して運休が続くJR山田線の宮古～...
福井県が今度は「小浜線の高速化...
福井県が、小浜線の高速化を国に要望するようです。小...
阿佐海岸鉄道「DMV」はローカ...
阿佐海岸鉄道が、線路と道路の両方を走行できる「デュ...
土佐電鉄が11月からダイヤ改正...
高知県の土佐電気鉄道(土佐電鉄)の路面電車が201...
芸備線「備後落合～広島」直通列...
芸備線で備後落合～広島間の直通列車が、7月から11...
平成筑豊鉄道、廃止が事実上決定...
福岡県の第三セクター、平成筑豊鉄道の廃止方針が事実...
石勝線夕張支線、2019年3月...
JR北海道は、石勝線夕張支線について、2019年3...
ひたちなか海浜鉄道、延伸に向け...
茨城県のひたちなか海浜鉄道湊線が、鉄道事業再構築実...
阿武隈急行を残せるか。赤字5億...
阿武隈急行で存廃議論が浮上しています。宮城県側の自...
七尾線「花嫁のれん」の運転日と...
JR西日本は七尾線に導入する観光列車「花嫁のれん」...
7線区が「1,000以下」に陥...
JR東日本が2022年度の線区別の輸送密度を公表し...
石勝線夕張支線の廃止を夕張市長...
北海道夕張市が、石勝線夕張支線の廃止を容認する姿勢...
平成筑豊鉄道、廃止議論で重大局...
福岡県の第三セクター、平成筑豊鉄道が重大局面を迎え...
