SL銀河
三陸鉄道お座敷車両

JR東日本の山田線復旧提案を沿線自治体が一定の評価。宮古~釜石間の三陸鉄道への移管が決定的に。

東日本大震災で被災して運休が続くJR山田線の宮古~...
北陸鉄道石川線

北陸鉄道、新型車両、ICカード乗車を導入へ。再構築計画を国が認定

国土交通省が、北陸鉄道の鉄道再構築実施計画を認定し...
米坂線

米坂線、鉄道復旧へ動き出す。JR東日本が検討を明言

不通がつづいている米坂線が、鉄道復旧へ向け動き出し...
増毛駅
大糸北線

JR西日本が「大糸北線」を積極活用へ。真鍋社長が北陸新幹線から白馬へのルート開発に意欲。

JR西日本の真鍋精志社長が、「大糸北線」を使った関...
新十津川
三陸鉄道

三陸鉄道が2年ぶり黒字転換。「全線再開フィーバー」が寄与。観光客減少で2016年3月期は減益予想

三陸鉄道が2015年3月期決算を発表しました。最終...
立山砂防軌道トロッコ列車
大井川鉄道
津軽線三厩駅

JR津軽線蟹田~三厩間、2027年春に正式廃止。復旧せずに姿を消す

JR津軽線蟹田~三厩間が2027年春に正式に廃止さ...
陸羽西線

陸羽西線「2年間運休」が心配な件。ミニ新幹線化計画も頓挫して

陸羽西線が2022年のゴールデンウィーク明けから、...
JR北海道報告書

「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く(1)。JR北海道の将来像は固まったか?

JR北海道の経営問題で、北海道の鉄道ネットワークワ...
出雲坂根駅

木次線、三段式スイッチバックが危機に。JR西日本が「あり方」協議求める

JR西日本が木次線出雲横田~備後落合について、「あ...
増毛駅

JR北海道の「廃線協議」と「費用負担協議」対象路線が固まる。石北線や宗谷北線は存続できるか

JR北海道の赤字ローカル線問題について、各社報道が...

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