JR北海道の2015年度輸送密...
JR北海道が2015年度の決算（2016年3月期）...
紀州鉄道の譲渡先決定へ。廃線危...
和歌山県御坊市の紀州鉄道が、事業譲渡により存続する...
北海道から秘境駅が消えていく？...
JR北海道が、使用頻度の低い駅や踏切を廃止する方針...
JR指宿枕崎線枕崎駅の駅舎が着...
本土最南端の終着駅、JR九州の指宿枕崎線枕崎駅の駅...
肥薩線の被害が深刻すぎる。瀬戸...
2020年7月豪雨による肥薩線の被害が450カ所に...
石勝線夕張支線に乗ってみた。「...
石勝線夕張支線は、JR北海道のなかでも利用状況の悪...
芸備線「再構築協議」の結末は？...
JR芸備線の再構築協議会の第2回会合が開催されまし...
ローカル鉄道、路線バスで「協業...
ローカル鉄道や路線バスについて、異なる会社間で設備...
若桜鉄道が保有車両を観光仕様に...
鳥取県の第三セクター・若桜鉄道が保有車両のうち3両...
北海道新幹線並行在来線「代替バ...
北海道新幹線の並行在来線に該当する函館線長万部～小...
JR花輪線、5/14運転再開へ...
JR花輪線が5月14日に全線で運転を再開します。2...
JR北海道、国の支援継続へ。知...
JR北海道への国の支援が継続される方針が固まりまし...
南阿蘇鉄道、7/15に全線復旧...
南阿蘇鉄道は、2023年7月15日に運転再開するこ...
地方私鉄、若手運転士の離職が進...
地方私鉄で運転士不足が問題になっています。コロナ禍...
鉄道ローカル線「再構築」の法制...
「地域公共交通再生法」の改正案が閣議決定されました...
