芸備線

芸備線「備後落合~広島」直通列車の時刻表。7~11月、期間限定の臨時列車

芸備線で備後落合~広島間の直通列車が、7月から11月の土休日に期間限定で運行します。接続する新見~備...
木次線

木次線、出雲横田~備後落合の輸送密度は「18」。JR西日本が初公表

JR西日本が2020年度の輸送密度を公表し、一部線区で公表区間を分割または変更しました。これにより、...
日高線

JR日高線・鵡川~様似間の廃止が決定的に。沿線自治体が協議入りへ

JR日高線の鵡川~様似間の廃止が固まりました。日高管内7町長がバス転換に向けてJRと個別協議に入るこ...
MT-4000形

「南阿蘇鉄道・JR豊肥線直通」の時刻表。7月15日運転再開!

南阿蘇鉄道が7月15日に全線で運転を再開します。JR豊肥線との直通運転も開始し、1日2往復が肥後大津...
小湊鐵道機関車

小湊鐵道が「里山トロッコ」を2015年11月に運行開始。同社初の本格的観光用車両は「SL牽引」に

小湊鐵道が、蒸気機関車(SL)を先頭にした観光トロッコ列車を走らせると発表しました。愛称は「里山トロ...
H100形石北線旭川行き

石北線と釧網線、普通列車がすべてH100形に。特別快速「きたみ」は2両化

JR北海道の石北線上川~網走間と釧網線で、キハ40形・54形が全てH100形に置き換わります。202...
日田彦山線

日田彦山線がBRTで復旧へ。「専用道延伸」に意味はあるか

不通が続いている日田彦山線の添田~夜明間について、BRTでの復旧が本決まりとなりそうです。鉄道復旧を...
増毛駅

留萌線留萌~増毛間を2017年3月までに廃止。JR北海道が正式発表

JR北海道は留萌本線留萌~増毛間の鉄道事業廃止について正式発表しました。同社ホームページ上で廃止方針...
近江鉄道ワンコインスマイルきっぷ

近江鉄道全線が500円で乗り放題。2ヶ月限定「ワンコインスマイルきっぷ」を見逃すな!

近江鉄道全線が500円で乗り放題になるフリーきっぷが期間限定、枚数限定で発売されています。 ...
261系5000代はまなす

JR北海道が新観光列車で「地域協力」めざす。キハ40と261系を追加投入

JR北海道が、キハ40形と261系を使った観光列車を追加投入します。東急電鉄から借り受ける「ザ・ロイ...
北陸鉄道石川線

北陸鉄道石川線、8月にも存続決定か。金沢駅乗り入れも検討

北陸鉄道石川線の「あり方」について、地元自治体が2023年8月にも決定します。公表された検討資料を読...
東京アドベンチャーラインロゴ

「東京アドベンチャーライン」は定着するか。青梅線・青梅~奥多摩間の新愛称

JR青梅線の青梅~奥多摩間に「東京アドベンチャーライン」の愛称が付けられることになりました。鉄道路線...
只見線

鉄道軌道整備法はこう変わる。黒字鉄道会社への災害復旧補助が可能に

災害で被災した鉄道の復旧支援を拡大する鉄道軌道整備法改正案が、本国会で成立する見通しとなりました。2...
米坂線

米坂線、鉄道復旧へ動き出す。JR東日本が検討を明言

不通がつづいている米坂線が、鉄道復旧へ向け動き出しました。自治体との検討会で、JR東日本が鉄道による...
米坂線

米坂線復旧「只見線方式」なら、年間17億円負担も。上下分離の道は険しく

一部区間が不通となっているJR米坂線について、上下分離による、いわゆる「只見線方式」で復旧した場合、...

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