JR北海道が利用者1人以下の51駅を順次廃止か。2017年3月改正で大幅整理へ。全駅リストを掲載
JR北海道が、1日の平均乗車人数が1人以下の51駅...
えちぜん鉄道が「恐竜エクスプレス」を2014年4月に運行開始へ。「サンダーバード」に接続し、福井～勝...
第三セクターのえちぜん鉄道は、2014年4月から福...
北海道新幹線並行在来線会社は「道南いさりび鉄道」と決定。第三セクター鉄道の社名はなんで長いのか？
北海道新幹線新青森～新函館北斗間の部分開業（201...
北陸鉄道石川線、存続が正式決定。金沢駅直通、香林坊延伸も検討へ
北陸鉄道石川線の存続が正式に決定しました。バス（B...
JR留萌線の留萌～増毛間の廃止日は2016年12月5日に決定。95年の歴史に幕
留萌線の留萌～増毛間（16.7km）の廃止が決まり...
ローカル線切り離しに新基準。「地域モビリティ検討会」国交省の論点整理を読み解く
国交省がローカル鉄道路線の見直しを検討する会議で、...
札沼北線が「さよなら乗車」で収益1.3倍に。といっても400万円の増収ですが
札沼線の北海道医療大学～新十津川間の収益が、前年度...
北越急行が「超快速」の運転を発表。越後湯沢～直江津間を1時間。2015年3月運転開始、愛称も公募
新潟県の北越急行ほくほく線で、2015年3月14日...
JR西日本のローカル線も電気気動車の時代。「DEC700形」を導入へ
JR西日本が電気式気動車「DEC700形」を導入す...
七尾線「花嫁のれん」の運転日と時刻表。キハ48系改造の観光列車は2015年10月3日運転開始
JR西日本は七尾線に導入する観光列車「花嫁のれん」...
石北線と釧網線、普通列車がすべてH100形に。特別快速「きたみ」は2両化
JR北海道の石北線上川～網走間と釧網線で、キハ40...
日田彦山線の復旧議論が行き詰まっている件。JR九州の収支改善要求は難題で
豪雨災害による不通が続く日田彦山線の添田～夜明間に...
JR北海道の減便対象列車全リスト。2016年3月ダイヤ改正で、8路線の普通列車計79本を削減へ
JR北海道は、2016年3月のダイヤ改正で、8路線...
久留里線が11月14日より運航再開。JR東日本が正式発表
2013年10月16日の台風26号の影響で...
札沼線に東京から日帰りで乗ってみた。新十津川までは行けなかったけれど
2020年5月に廃止が決まっている札沼線のお別れ乗...
