札沼線に東京から日帰りで乗って...
2020年5月に廃止が決まっている札沼線のお別れ乗...
函館線長万部～余市間、年内に廃...
北海道新幹線の並行在来線のうち、長万部～小樽間につ...
岩泉線の廃止が正式決定。「秘境...
JR東日本が、岩泉線（茂市～岩泉、約38キロ）の廃...
内房線、外房線などに新型車両E...
JR東日本は、房総・鹿島エリアに新型車両131系を...
JR北海道の「廃線協議」と「費...
JR北海道の赤字ローカル線問題について、各社報道が...
くま川鉄道の「再構築」決定。上...
くま川鉄道の再構築実施計画が認定されました。202...
JR北海道はなぜ営業係数を公表...
JR北海道が2015年9月期中間決算を発表しました...
「函館バスと具体的な議論」へ。...
北海道新幹線札幌延伸にかかる並行在来線問題で、北海...
南阿蘇鉄道、豊肥線乗り入れが実...
南阿蘇鉄道の豊肥線乗り入れが実現しそうです。JR九...
只見線の運転再開後の赤字3億円...
2011年から不通となっているJR東日本の只見線・...
北海道新幹線並行在来線会社は「...
北海道新幹線新青森～新函館北斗間の部分開業（201...
JR西日本「営業係数ワーストラ...
JR西日本は、輸送密度2,000人未満のローカル線...
日高線日高門別～様似間の廃止を...
不通が続いているJR日高線の鵡川～様似間のうち、日...
札幌圏の鉄道路線が黒字に。JR...
JR北海道の札幌圏の鉄道路線の収支が営業黒字となり...
日高線鵡川～様似間のDMV、B...
JR北海道が「単独では維持困難」とする日高線の鵡川...
