鉄道ローカル線「再構築」の法制...
「地域公共交通再生法」の改正案が閣議決定されました...
JR東日本が「非電化、単線化」...
JR東日本が、ハイブリット車などの投入により電化設...
「南阿蘇鉄道・JR豊肥線直通」...
南阿蘇鉄道が7月15日に全線で運転を再開します。J...
黒部ルートと立山砂防トロッコは...
富山県の観光といえば、立山黒部アルペンルートが有名...
「日本一長い普通列車」が観光資...
「日本一長い普通列車」といえば、根室本線滝川～釧路...
鉄道ローカル線、地方自治体のス...
国土交通省がローカル鉄道路線の見直し方を検討する会...
ローカル線「廃止の目安」は輸送...
利用の少ないローカル線の廃止の目安として、輸送密度...
美祢線BRT「専用道は無駄」の...
大雨による被災で全線運休となり、BRTでの復旧が決...
日田彦山線は「只見線スキーム」...
JR九州は、不通となっている日田彦山線の添田～夜明...
地方私鉄、若手運転士の離職が進...
地方私鉄で運転士不足が問題になっています。コロナ禍...
JR東日本「輸送密度の低い路線...
JR東日本が2016年度の輸送密度を公表しました。...
JR四国の全路線収支と営業係数...
JR四国が路線ごとの収支と営業係数を公表しました。...
北陸鉄道石川線は廃止も選択肢。...
北陸鉄道石川線と浅野川線について、上下分離方式を検...
北陸鉄道、新型車両、ICカード...
国土交通省が、北陸鉄道の鉄道再構築実施計画を認定し...
日高線苫小牧～鵡川間が復旧へ。...
日高線の苫小牧～鵡川間が12月にも復旧する見通しと...
