JR北海道が輸送密度500人未...
JR北海道が、「単独で維持が難しく、沿線自治体と存...
南阿蘇鉄道、7/15に全線復旧...
南阿蘇鉄道は、2023年7月15日に運転再開するこ...
佐川急便がほくほく線で「貨客混...
佐川急便が、トラックで運んでいた荷物の一部を、北越...
7線区が「1,000以下」に陥...
JR東日本が2022年度の線区別の輸送密度を公表し...
芸備線東城～備後落合「営業係数...
JR西日本が、2022～24年度平均で利用者の少な...
花咲線、観光路線化に重点。東根...
JR北海道が、単独で維持困難とする8線区について、...
気仙沼線・大船渡線「柳津～気仙...
東日本大震災で不通が続いている気仙沼線柳津～気仙沼...
JR北海道2017年度の輸送密...
JR北海道が2017年度の区間別輸送密度と収支状況...
留萌線、完全廃止まで9ヶ月。J...
JR留萌線の深川～石狩沼田間の廃止まで、9ヶ月を切...
JR東日本、吾妻線の「あり方協...
JR東日本が、吾妻線長野原草津口～大前間について、...
磐越西線・会津若松～喜多方間を...
磐越西線の会津若松～喜多方間を非電化にする計画が明...
三陸鉄道が2年ぶり黒字転換。「...
三陸鉄道が2015年3月期決算を発表しました。最終...
名鉄広見線新可児～御嵩間は廃止...
名古屋鉄道広見線の新可児～御嵩間で、路線の廃止が議...
いすみ鉄道、廃止も含めた議論へ...
いすみ鉄道の将来像を議論する「いすみ鉄道が担う地域...
国勢調査から見た北海道のローカ...
2015年国勢調査の速報結果が発表されました。その...
