芸備線橋梁流出

芸備線・木次線・福塩線をどう復旧するか。運転再開見通し示されず

2018年7月の西日本豪雨で被災した路線について、...
気仙沼駅
名鉄広見線6000系

名鉄広見線、26年度は「暫定支援」で存続。再構築までの1年限り

存廃が議論されてきた名古屋鉄道広見線の新可児~御嵩...
南風

JR四国の全路線収支と営業係数。黒字は瀬戸大橋線のみ。最大赤字は土讃線

JR四国が路線ごとの収支と営業係数を公表しました。...
E131系
日田彦山線

日田彦山線の復旧議論が行き詰まっている件。JR九州の収支改善要求は難題で

豪雨災害による不通が続く日田彦山線の添田~夜明間に...
快速エアポート
日田彦山線

日田彦山線添田~夜明間の鉄道復旧は厳しく。BRT転換の流れ強まる

不通が続くJR日田彦山線の添田~夜明間について、B...
SLやまぐち
原田線

JR九州、2018年7月豪雨の不通区間が全て復旧。原田線も3月再開へ

2018年7月豪雨により不通になっていた筑豊本線(...
釧網線
木更津駅
米坂線

米坂線、鉄道復旧へ動き出す。JR東日本が検討を明言

不通がつづいている米坂線が、鉄道復旧へ向け動き出し...
くしろ湿原ノロッコ号

JR北海道がローカル線で利用促進事業。「総括的な検証」見据え

JR北海道は、輸送密度2,000人未満のローカル線...
札沼線石狩月形

札沼北線が「さよなら乗車」で収益1.3倍に。といっても400万円の増収ですが

札沼線の北海道医療大学~新十津川間の収益が、前年度...

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