JR日高線、沿線自治体が「廃止容認」へ。浦河町など復旧主張、10月に最終結論
不通が続いているJR北海道の日高線鵡川～様似間について、沿線の町長会が多数決で廃止を容認しました。た...
地方私鉄、若手運転士の離職が進む？ 平均年齢が急上昇中
地方私鉄で運転士不足が問題になっています。コロナ禍後、平均年齢が急上昇しているデータもあり、若手の離...
只見線が2021年度に全線復旧へ。E120形気動車も投入！
只見線が2021年度にも全線復旧し、運転再開となる予定です。同時に、新型車両としてE120形気動車を...
JR西日本「べるもんた」の運転日と時刻表。城端線、氷見線の観光列車は、2015年10月10日運行開始...
JR西日本は富山県の城端線、氷見線の観光列車の名称を、「ベル・モンターニュ・エ・メール」とすることを...
磐越西線に指定席を導入へ。地方鉄道に着席サービスは広まるか
磐越西線に指定席車両が導入されます。鉄道の地方路線に着席サービスが広まる先行事例になるのでしょうか。...
「SLニセコ号」は2014年秋が最終運転。運転日と時刻表を掲載。「ラストラン」を見逃すな！
「SLニセコ号」の2014年秋の運転日と時刻表が発表されました。「SLニセコ号」は、C11形蒸気機関...
芸備線、再構築協議の落としどころは見えたか。広島県の「考え方」を読み解く
広島県が、芸備線などローカル線の議論に関する考え方を公表しました。「鉄道ネットワークの維持」を求める...
JR山田線の快速「リアス」に座席テーブル付き車両が登場。盛岡駅で弁当の試験販売も実施
山田線のキハ110系気動車の車内にテーブルが取り付けられます。JR東日本盛岡支社が発表し、2015年...
石勝線夕張支線に乗ってみた。「北海道版ガーラ湯沢」になって廃止を免れないか、と考えてみたけれど
石勝線夕張支線は、JR北海道のなかでも利用状況の悪い路線です。2014年度の輸送密度は1日1kmあた...
JR九州「かわせみ やませみ」は九州縦断に使えそう。熊本～人吉間の運転で「いさぶろう・しんぺい」「は...
JR九州が、また新しい観光列車を発表しました。新列車の名称は「かわせみ やませみ」で、車両デザインは...
城端線・氷見線「再構築計画」の全詳細。JR西日本から分離、あい鉄に移管へ
城端線・氷見線の再構築実施計画がまとまりました。JR西日本から分離し、あいの風とやま鉄道へ移管するこ...
豊肥線肥後大津～阿蘇間が2020年8月全線復旧へ。4年ぶり全線で運転再開
2016年の熊本地震で被災し不通となっているJR豊肥線の肥後大津～阿蘇間が、2020年8月にも復旧す...
只見線復旧のスキームが固まる。予算の議会承認経て2017年度内着手、2021年度に全線運転再開へ
只見線の全線復旧方針が本決まりになりそうです。福島県議会に復旧費用に関する補正予算案が提出される見通...
「青春18きっぷ」の2014-2015年冬季版は本日発売。北陸方面へ出かけるには最後のチャンス？
冬の青春18きっぷが2014年12月1日に発売となりました。今回のポスターは、大村線千綿駅です。きれ...
北陸鉄道石川線、8月にも存続決定か。金沢駅乗り入れも検討
北陸鉄道石川線の「あり方」について、地元自治体が2023年8月にも決定します。公表された検討資料を読...
