石北線

石北線・上川~遠軽間に日中の普...

石北線に上川発11時台の遠軽行き普通列車が設定され...
奥津軽いまべつ駅

「青春18きっぷ北海道新幹線オ...

不通が続いているJR津軽線蟹田~三厩間について、沿...

「鉄印帳」で三セク鉄道を巡る旅...

全国の第三セクター鉄道が、「鉄印」をつくり、記帳す...
米坂線

米坂線復旧、JRが上下分離など...

一部区間が不通となっているJR米坂線について、JR...
富良野線ノロッコ号

JR北海道2017年度の輸送密...

JR北海道が2017年度の区間別輸送密度と収支状況...
三陸鉄道

三陸鉄道の「南北統一」が実現か...

三陸鉄道の「南リアス線」と「北リアス線」が一体化す...
久大線

久大線は2021年春までに全線...

JR九州の青柳俊彦社長は、2020年7月豪雨で被災...
新金谷駅

大井川鐵道が事業再生支援申請へ...

大井川鐵道が政府系ファンドの地域経済活性化支援機構...
吾妻線大前駅

JR東日本、吾妻線の「あり方協...

JR東日本が、吾妻線長野原草津口~大前間について、...
美祢線

JR美祢線は「上下分離」で復旧...

JR美祢線の復旧について、JR西日本が上下分離を提...
夕張

JR北海道が「維持するのが難し...

JR北海道が、ローカル線の整理に本格的に乗り出すよ...
久留里線上総亀山駅

久留里線末端部、1列車あたり収...

JR東日本が、輸送密度2,000人未満の区間につい...
水郡線久慈川橋梁

水郡線、2021年3月までに全...

水郡線が2021年3月末までに全線で運転を再開する...
喜多方駅

磐越西線・会津若松~喜多方間を...

磐越西線の会津若松~喜多方間を非電化にする計画が明...
阿字ヶ浦駅

ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸ル...

茨城県のひたちなか海浜鉄道湊線の延伸計画が固まりま...

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