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新規開業・工事
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新規開業・工事
JR東日本社長、西武・武蔵野線直通の方向性を語る。「京葉線直通で新たな観光需要」
2025年6月11日
JR東日本社長、新たな夜行特急列車の狙いを語る。「ブルートレインの復活ではない」
2025年6月11日
「西武線・武蔵野線直通列車」の運行区間を考える。特急「ラビュー鎌倉」誕生?
2025年6月10日
名鉄名古屋駅、4面4線に拡張へ。再整備計画発表、完成予定は2040年代
2025年5月27日
東武スカイツリーライン「有楽町線直通」で東上線にも乗り入れるのか。運行計画を考える
2025年4月20日
九州新幹線長崎ルートにN700Sの導入検討。武雄温泉-長崎のフル規格区間で
2017年7月2日
只見線復旧のスキームが固まる。予算の議会承認経て2017年度内着手、2021年度に全線運転再開へ
2017年6月19日
JR九州がフリーゲージトレインの導入断念へ。九州新幹線長崎ルートはどうなる?「全線フル規格」なら財源論
2017年6月13日
福井県が今度は「小浜線の高速化」を国に要求へ。「並行在来線」候補に快速列車を求める理由とは
2017年6月9日
福井県が「北陸・中京新幹線」の検討を提案。それなら北陸新幹線は「米原ルート」でいいのでは?
2017年6月4日
ケニアのナイロビ~モンバサ間に鉄道新線が開業。「東アフリカ6カ国鉄道」の壮大な夢は実現するか
2017年6月1日
「なにわ筋線」の運行系統はどうなるか? 南海「ラピート」がJR新大阪駅乗り入れへ。2031年春開業目指す
2017年5月24日
北陸新幹線の敦賀駅高架下に在来線特急用ホームを設置へ。「サンダーバード」の敦賀打ち切りが濃厚に
2017年5月19日
名鉄名古屋駅の面積が再開発で2倍に。「4面3線化」で中部空港行き専用ホームは実現するか?
2017年3月30日
阪急は、なぜ「なにわ筋線」に乗り入れるのか? 北梅田~新大阪の新線建設で、南海と直通の大構想
2017年3月17日
常磐線の一部区間が2017年4月と10月に相次ぎ復旧へ。残る不通区間は20.8kmに。代行バスも運行拡大
2017年3月12日
北陸新幹線「敦賀-新大阪」延伸ルートの気になる中身。15年で建設し、143kmを44分で走れるのか?
2017年3月8日
北陸新幹線・京都-新大阪間は、なぜ「南回り」に決まったか? 「松井山手新駅」が優れている理由
2017年3月7日
東急田園都市線「南町田」が「二子玉川」になる? グランベリーモール跡地の再開発がすごすぎて
2017年2月18日
金沢にBRT、LRTが整備される? 検討委が「金沢港~金沢駅~野町」に導入提言へ
2017年2月14日
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